page_banner

ਉਤਪਾਦ

Denza Denza D9 ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ DM-i/EV 7 ਸੀਟਰ MPV

Denza D9 ਇੱਕ ਲਗਜ਼ਰੀ MPV ਮਾਡਲ ਹੈ।ਸਰੀਰ ਦਾ ਆਕਾਰ ਲੰਬਾਈ, ਚੌੜਾਈ ਅਤੇ ਉਚਾਈ ਵਿੱਚ 5250mm/1960mm/1920mm ਹੈ, ਅਤੇ ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ 3110mm ਹੈ।Denza D9 EV ਇੱਕ ਬਲੇਡ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, CLTC ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ 620km ਦੀ ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਰੇਂਜ, 230 kW ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਮੋਟਰ, ਅਤੇ ਅਧਿਕਤਮ 360 Nm ਦਾ ਟਾਰਕ ਹੈ।


ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਵੇਰਵਾ

ਉਤਪਾਦ ਨਿਰਧਾਰਨ

ਸਾਡੇ ਬਾਰੇ

ਉਤਪਾਦ ਟੈਗ

23 ਅਗਸਤ 2022 ਨੂੰ ਸ.ਡੇਂਜ਼ਾ ਡੀ9ਨੂੰ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।ਪੂਰੀ ਸੀਰੀਜ਼ ਨੇ ਕੁੱਲ 7 ਲਾਂਚ ਕੀਤੇਸੰਰਚਨਾ ਮਾਡਲ, ਬਲੇਡ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨਾਲ ਲੈਸ, DM-i ਸੁਪਰ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ, e ਪਲੇਟਫਾਰਮ 3.0 ਅਤੇ ਹੋਰਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਟੂਲ, Denza D9 ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਖਰੀਦਣ ਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।ਲਗਜ਼ਰੀ ਵੱਡੇ ਸੱਤ-ਸੀਟਰ ਡੇਨਜ਼ਾ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕD9 ਮੁੱਢਲੀ ਜਾਣਕਾਰੀ

 

ਲੰਬਾਈ*ਚੌੜਾਈ*ਉਚਾਈ: 5250*1960*1920mm, ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ: 3110mm

ਸਰੀਰ ਦੀ ਬਣਤਰ: 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਅਤੇ 7 ਸੀਟਾਂ ਵਾਲਾ MPV

ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ: ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ, ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ

ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ: DM-i: 1040km;EV: 600+ ਕਿਲੋਮੀਟਰ

56479881b2874c1cb1d435788a67ff71_noop

ਤੇਲ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਹੈ

1040km ਦੀ ਧੀਰਜ

ਪਾਵਰ ਡੇਂਜ਼ਾ ਡੀ9 ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਵਿਕਣ ਵਾਲੇ ਬਿੰਦੂਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ।ਇਸ ਵਿੱਚ EV ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਅਤੇ DM-i ਸੁਪਰ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਦੇ ਦੋ ਪਾਵਰ ਮਾਡਲ ਹਨ, ਅਤੇ ਦੋ ਨੂੰ ਸਪੋਰਟ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਅਤੇ ਹੌਲੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡ।ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, DM-i ਦਾ ਸੰਸਕਰਣ ਜਿਸ ਉੱਤੇ ਹਰ ਕੋਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਧਿਆਨ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਜੇ ਵੀ ਇਸਦਾ ਸੰਸਕਰਣ ਹੈ

ਡੀਐਮ-ਆਈ.ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹ ਉੱਚ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਅਤੇ ਉੱਚ ਲਾਗਤ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਦਾ ਹੈMPV.ਦੂਜਾ, DM-i ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਰਗੀ ਨਿਰਵਿਘਨ ਭਾਵਨਾ ਲਿਆ ਸਕਦਾ ਹੈ

ਵਾਹਨਕੀਮਤ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ MPVs ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਤੋੜਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ।

 

16523234245783d8f548

 

ਅਸਲ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, Denza D9 ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਨਿਰਵਿਘਨ ਅਤੇ ਸ਼ਾਂਤ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਵਾਏਗਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੈ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, Denza D9

ਇਹ ਤਿੰਨ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਮੋਡ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਰਥਾਤ ਆਰਥਿਕਤਾ, ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਖੇਡਾਂ।ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮੋਡਾਂ ਵਿੱਚ, ਥ੍ਰੋਟਲ ਜਵਾਬ ਵੱਖਰਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਮੁੱਖ

ਅੰਤਰ ਮੱਧ ਅਤੇ ਉੱਚ ਗਤੀ ਸੀਮਾ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪੜਾਅ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਅੰਤਰ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਬੇਸ਼ੱਕ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ

ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ, ਜਿੰਨਾ ਚਿਰ ਤੁਸੀਂ ਐਕਸਲੇਟਰ ਨੂੰ ਕਿੱਕ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਇੰਜਣ ਤੁਰੰਤ ਦਖਲ ਦੇਵੇਗਾ।ਇਸ ਸਮੇਂ, ਇਹ ਮੋਟਰ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰੇਗਾ

ਜ਼ਿਆਦਾ ਟਾਰਕ ਆਉਟਪੁੱਟ ਲਿਆਓ, ਇਸ ਨੂੰ ਓਵਰਟੇਕ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਆਰਾਮ ਨਾਲ ਕਰੋ.

 

1652323438663255b6bf

 

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਡੀ.ਐਮ.-ਆਈਡੇਂਜ਼ਾ ਡੀ9ਦੇ ਦੋ ਫਾਇਦੇ ਹਨ।ਇੱਕ ਹੈ ਬੈਟਰੀ ਲਾਈਫ।ਕਿਉਂਕਿ Denza D9 ਨੂੰ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸੰਸਕਰਣ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖ ਕੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ

ਸ਼ੁਰੂ ਤੋਂ ਹੀ, ਬਾਲਣ ਦੀ ਟੈਂਕ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੀ ਰਾਖਵੀਂ ਰੱਖੀ ਗਈ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਸਦੀ ਈਂਧਨ ਦੀ ਬਚਤ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ

ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਰੇਂਜ 1040 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੈਟਰੀ ਲਾਈਫ 190 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ।

 

16523234343416297c82

 

ਦੂਜਾ ਬਾਹਰੀ ਡਿਸਚਾਰਜ ਹੈ.ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਾਮ ਤੋਂ ਭਾਵ ਹੈ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਮੋਬਾਈਲ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਵਜੋਂ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ

ਉਪਕਰਨਇਹ ਫੰਕਸ਼ਨ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਇਕੱਠਾਂ ਦੌਰਾਨ ਬਹੁਤ ਵਿਹਾਰਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਦਿਲਚਸਪ ਗੇਮਪਲੇਅ ਦਾ ਅਹਿਸਾਸ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ

ਰਵਾਇਤੀ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ MPVs ਦੁਆਰਾ ਮਹਿਸੂਸ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

 

16523234363639544433

 

ਤਕਨੀਕੀ ਮਾਹੌਲ ਭਰਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ

 

HUD ਹੈੱਡ-ਅੱਪ ਡਿਸਪਲੇ ਫੰਕਸ਼ਨ ਸਮੇਤ, Denza D9 ਕੁੱਲ 7 ਸਕ੍ਰੀਨਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 15.6-ਇੰਚ ਦੀ ਕੇਂਦਰੀ ਕੰਟਰੋਲ ਵੱਡੀ ਸਕ੍ਰੀਨ, ਇੱਕ 10.25-ਇੰਚ ਫੁੱਲ LCD 3D ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ, ਦੋਹਰੀ 12.8-ਇੰਚ ਹੈੱਡਰੈਸਟ ਸਕਰੀਨਾਂ, ਅਤੇ ਦੂਜੀ ਕਤਾਰ ਵਿੱਚ ਦੋਹਰੀ ਆਰਮਰੇਸਟ ਸਕ੍ਰੀਨ ਅਤੇ HUD ਹੈੱਡ-ਅੱਪ ਡਿਸਪਲੇ,ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਦੋਹਰੀ 12.8-ਇੰਚ ਹੈੱਡਰੈਸਟ ਸਕਰੀਨਾਂ ਸੁਤੰਤਰ ਵੇਕ-ਅੱਪ, ਮਲਟੀ-ਸਕ੍ਰੀਨ ਇੰਟਰਐਕਸ਼ਨ, ਇੰਟਰਕਨੈਕਟਡ ਵਰਗੇ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।ਕਰਾਓਕੇ, ਅਤੇ ਡਰਾਮੇ ਦੇਖਣਾ।ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਪਿਛਲੀ ਕਤਾਰ ਵਿੱਚ ਸਵਾਰੀ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ ਹੋਰ ਦਿਲਚਸਪ ਵੀਡੀਓ ਮਿਲਿਆ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਇਸ ਨਾਲ ਸਮਕਾਲੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈਰੀਅਲ ਟਾਈਮ ਵਿੱਚ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲਾ ਵਿਅਕਤੀ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਵਾਲਾ ਵਿਅਕਤੀ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਅਸੀਂ ਇਹ ਵੀ ਪਾਇਆ ਕਿ ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਦਾ ਵੌਇਸ ਇੰਟਰਐਕਸ਼ਨ ਫੰਕਸ਼ਨ ਇੱਕ ਵੇਕ- ਨੂੰ ਸਪੋਰਟ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਅੱਪ ਅਤੇ ਮਲਟੀਪਲ ਪਰਸਪਰ ਕ੍ਰਿਆਵਾਂ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਵਾਰਤਾਲਾਪ ਰੁਕਾਵਟ ਦੇ 20 ਸਕਿੰਟਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਜਾਗਣ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਸਹੂਲਤ ਹੈਕਮਾਲ ਦੇ.

 

1652323438663255b6bf16523234343416297c82

03c523653c30443ab2aa7cb3b363aacc_noop

a4bac0a8b5e74d35ad2d5934b42a7213_noop

 

ਦੂਜੀ ਕਤਾਰ ਦੇ ਸਾਰੇ ਫੰਕਸ਼ਨ ਸੀਟ ਆਰਮਰੇਸਟ ਸਕ੍ਰੀਨ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੀਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ, ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ, ਰੋਸ਼ਨੀ ਅਤੇ ਉਦਘਾਟਨ

ਅਤੇ ਸਨਰੂਫ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨਾ।

 

 

ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸੁਰੱਖਿਆ

 

Denza D9 ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ 9 ਏਅਰਬੈਗਸ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਾਈਡ ਏਅਰਬੈਗ ਅੱਗੇ, ਮੱਧ ਅਤੇ ਪਿਛਲੀ ਕਤਾਰਾਂ ਰਾਹੀਂ ਚੱਲਦੇ ਹਨ।ਮਿਆਰੀ ਵਿਚਕਾਰਲੀ ਕਤਾਰ ਵਾਲਾ ਪਾਸਾਏਅਰਬੈਗ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਵਿਆਪਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕੋ ਕਲਾਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਕਾਰ ਵੀ ਹੈਡੇਨਜ਼ਾ ਪਾਇਲਟ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਅਸਿਸਟੈਂਸ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜੋ L2+ ਪੱਧਰ ਦੀ ਸਹਾਇਕ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।'ਚ 24 ਸੈਂਸਰ ਹਨਪੂਰੀ ਕਾਰ, ਜੋ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰੂਜ਼ ਅਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਮਿਲਾਨ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਵਿਲੀਨ ਸਹਾਇਤਾ ਅਤੇ ਥਕਾਵਟ ਖੋਜ ਫੰਕਸ਼ਨ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈਵਾਰ, ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਚੁਸਤ ਬਣਾਉਣਾ।

 

16523234235620a906e5

 ਵੱਡੀ ਥਾਂ, ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ 7 ਸੀਟਾਂ 'ਤੇ ਅੰਨ੍ਹੇਵਾਹ ਵਿਵਹਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ

 

ਦੀ ਲੰਬਾਈ, ਚੌੜਾਈ ਅਤੇ ਉਚਾਈਡੇਂਜ਼ਾ ਡੀ9ਕ੍ਰਮਵਾਰ 5250×1960×1920mm ਹਨ, ਅਤੇ ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ 3110mm ਹੈ।ਇਹ ਆਕਾਰ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੈਦਰਮਿਆਨੇ ਅਤੇ ਵੱਡੇ MPVs ਵਿਚਕਾਰ.ਸੰਦਰਭ ਲਈ, ਦੀ ਲੰਬਾਈ, ਚੌੜਾਈ ਅਤੇ ਉਚਾਈਟੋਇਟਾਅਲਫਾਰਡ ਕ੍ਰਮਵਾਰ 4975×1850×1945mm, ਅਤੇ ਦਵ੍ਹੀਲਬੇਸ 3000mm ਹੈ।ਅੰਕੜਿਆਂ ਤੋਂ ਨਿਰਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, Denza D9 ਦਾ ਸਰੀਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਅਤੇ ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਟੋਇਟਾ ਅਲਫਾਰਡ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਫਾਇਦਾ ਹੈ।

 

 

ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, Denza D9 ਨੇ ਤੀਜੀ ਕਤਾਰ ਦੇ ਰਾਈਡਿੰਗ ਅਨੁਭਵ ਨੂੰ ਵੀ ਵਧਾਇਆ ਹੈ।ਸੀਟ ਦੇ ਕਮਰ ਬਿੰਦੂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਾਜਬ ਹੈ, ਅਤੇਲੰਬੇ ਕੁਸ਼ਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਪੱਟਾਂ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਪੋਰਟ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਇਸ ਵਾਰ ਡੇਂਜ਼ਾ ਦੇ ਮੁੱਖ ਵਿਕਰੀ ਬਿੰਦੂਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ।, ਭਾਵ, ਸਾਰੇ 7ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਨਾਲ ਅੰਨ੍ਹੇਵਾਹ ਵਿਵਹਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

 

 

ਅਸਲ ਰਾਈਡਿੰਗ ਅਨੁਭਵ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ਮੇਰੀ 175 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਦੀ ਉਚਾਈ ਨੂੰ ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ ਲੈਂਦੇ ਹੋਏ, ਜਦੋਂ ਡੇਂਜ਼ਾ ਡੀ 9 ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਕਤਾਰ ਵਿੱਚ ਬੈਠਣਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਹੈੱਡਰੂਮ ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਹੈਪੰਚ ਅਤੇ ਤਿੰਨ ਉਂਗਲਾਂ;ਮੂਹਰਲੀ ਸੀਟ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਬਦਲਾਅ ਦੇ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਦੂਜੀ ਕਤਾਰ ਵਿੱਚ ਬੈਠੋ, ਲੱਤ ਦਾ ਕਮਰਾ ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਬਾਂਹ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੀਜੀ ਕਤਾਰ ਵਿੱਚ ਵੀਇੱਕ ਪੰਚ ਤੋਂ ਵੱਧ.

 

 

ਡੇਂਜ਼ਾ ਡੀ9ਟਰੰਕ ਸਪੇਸ ਵਾਲੀਅਮ 410-570L ਹੈ, ਅਤੇ ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਤੀਜੀ ਕਤਾਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ 110 ਡਿਗਰੀ ਤੱਕ ਅੱਗੇ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈਰੋਲਸ-ਰਾਇਸ ਕੁਲੀਨਨ ਵਰਗੀ ਮੱਛੀ ਫੜਨ ਵਾਲੀ ਸੀਟ।

f1ddf2c8a47f43768c6d124a7f37113f_noop

 

 

 

 


  • ਪਿਛਲਾ:
  • ਅਗਲਾ:

  • ਕਾਰ ਮਾਡਲ ਡੇਂਜ਼ਾ ਡੀ9
    DM-i 2023 965 ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ DM-i 2022 945 ਲਗਜ਼ਰੀ DM-i 2022 1040 ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ DM-i 2022 970 4WD ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ DM-i 2022 970 4WD ਫਲੈਗਸ਼ਿਪ
    ਮੁੱਢਲੀ ਜਾਣਕਾਰੀ
    ਨਿਰਮਾਤਾ ਡੇਂਜ਼ਾ
    ਊਰਜਾ ਦੀ ਕਿਸਮ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ
    ਮੋਟਰ 1.5T 139 HP L4 ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ
    ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਰੇਂਜ (KM) 98 ਕਿਲੋਮੀਟਰ 43 ਕਿਲੋਮੀਟਰ 155 ਕਿਲੋਮੀਟਰ 145 ਕਿਲੋਮੀਟਰ 145 ਕਿਲੋਮੀਟਰ
    ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ (ਘੰਟਾ) ਕੋਈ ਨਹੀਂ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜ 0.42 ਘੰਟੇ
    ਇੰਜਣ ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ (kW) 139(102hp)
    ਮੋਟਰ ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ (kW) 170(231hp) 215(292hp)
    ਇੰਜਣ ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ (Nm) 231Nm
    ਮੋਟਰ ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ (Nm) 340Nm 450Nm
    LxWxH(mm) 5250x1960x1920mm
    ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ (KM/H) 180 ਕਿਲੋਮੀਟਰ
    ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ ਪ੍ਰਤੀ 100km (kWh/100km) 24.1kWh 25.5kWh 27.1kWh
    ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਚਾਰਜ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ (L/100km) 6.1 ਐਲ 5.9 ਲਿ 6.2 ਐਲ 6.7 ਐਲ
    ਸਰੀਰ
    ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) 3110
    ਫਰੰਟ ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) 1675
    ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) 1675
    ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ (ਪੀਸੀਐਸ) 5
    ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ (ਪੀਸੀਐਸ) 7
    ਕਰਬ ਵਜ਼ਨ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ) 2325 2565 2665
    ਪੂਰਾ ਲੋਡ ਮਾਸ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ) 2850 ਹੈ 3090 ਹੈ 3190
    ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਸਮਰੱਥਾ (L) 53
    ਡਰੈਗ ਗੁਣਾਂਕ (ਸੀਡੀ) ਕੋਈ ਨਹੀਂ
    ਇੰਜਣ
    ਇੰਜਣ ਮਾਡਲ BYD476ZQC
    ਵਿਸਥਾਪਨ (mL) 1497
    ਵਿਸਥਾਪਨ (L) 1.5 ਲਿ
    ਏਅਰ ਇਨਟੇਕ ਫਾਰਮ ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ
    ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ L
    ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ (ਪੀਸੀਐਸ) 4
    ਪ੍ਰਤੀ ਸਿਲੰਡਰ ਵਾਲਵ ਦੀ ਸੰਖਿਆ (ਪੀਸੀਐਸ) 4
    ਅਧਿਕਤਮ ਹਾਰਸਪਾਵਰ (ਪੀ.ਐਸ.) 139
    ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ (kW) 102
    ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ (Nm) 231
    ਇੰਜਣ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵੀ.ਵੀ.ਟੀ
    ਬਾਲਣ ਫਾਰਮ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ
    ਬਾਲਣ ਗ੍ਰੇਡ 92#
    ਬਾਲਣ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਵਿਧੀ ਇਨ-ਸਿਲੰਡਰ ਡਾਇਰੈਕਟ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ
    ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ
    ਮੋਟਰ ਵਰਣਨ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ 231 hp
    ਮੋਟਰ ਦੀ ਕਿਸਮ ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ/ਸਮਕਾਲੀ
    ਕੁੱਲ ਮੋਟਰ ਪਾਵਰ (kW) 170 215
    ਮੋਟਰ ਕੁੱਲ ਹਾਰਸਪਾਵਰ (ਪੀ.ਐਸ.) 231 292
    ਮੋਟਰ ਕੁੱਲ ਟਾਰਕ (Nm) 340 450
    ਫਰੰਟ ਮੋਟਰ ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ (kW) 170
    ਫਰੰਟ ਮੋਟਰ ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ (Nm) 340
    ਰੀਅਰ ਮੋਟਰ ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ (kW) ਕੋਈ ਨਹੀਂ 45
    ਰੀਅਰ ਮੋਟਰ ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ (Nm) ਕੋਈ ਨਹੀਂ 110
    ਡਰਾਈਵ ਮੋਟਰ ਨੰਬਰ ਸਿੰਗਲ ਮੋਟਰ ਡਬਲ ਮੋਟਰ
    ਮੋਟਰ ਲੇਆਉਟ ਸਾਹਮਣੇ ਫਰੰਟ + ਰੀਅਰ
    ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜਿੰਗ
    ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਿਸਮ ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਰਨ ਫਾਸਫੇਟ ਬੈਟਰੀ
    ਬੈਟਰੀ ਬ੍ਰਾਂਡ BYD ਫੁਦੀ
    ਬੈਟਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ BYD ਬਲੇਡ ਬੈਟਰੀ
    ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ (kWh) 20.39kWh 11.06kWh 40.06kWh
    ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੋਈ ਨਹੀਂ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜ 0.42 ਘੰਟੇ
    ਕੋਈ ਨਹੀਂ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜ ਪੋਰਟ
    ਬੈਟਰੀ ਤਾਪਮਾਨ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸਿਸਟਮ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਹੀਟਿੰਗ
    ਤਰਲ ਠੰਢਾ
    ਗੀਅਰਬਾਕਸ
    ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਵਰਣਨ ਈ-ਸੀਵੀਟੀ
    ਗੇਅਰਸ ਨਿਰੰਤਰ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਗਤੀ
    ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਦੀ ਕਿਸਮ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਟੀਨਿਊਲੀ ਵੇਰੀਏਬਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ (ਈ-ਸੀਵੀਟੀ)
    ਚੈਸੀ/ਸਟੀਅਰਿੰਗ
    ਡਰਾਈਵ ਮੋਡ ਸਾਹਮਣੇ FWD ਫਰੰਟ 4WD
    ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਕਿਸਮ ਕੋਈ ਨਹੀਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ 4WD
    ਫਰੰਟ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਮੈਕਫਰਸਨ ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲ
    ਰੀਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਮਲਟੀ-ਲਿੰਕ ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲ
    ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਦੀ ਕਿਸਮ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਅਸਿਸਟ
    ਸਰੀਰ ਦੀ ਬਣਤਰ ਲੋਡ ਬੇਅਰਿੰਗ
    ਵ੍ਹੀਲ/ਬ੍ਰੇਕ
    ਫਰੰਟ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਕਿਸਮ ਹਵਾਦਾਰ ਡਿਸਕ
    ਰੀਅਰ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਕਿਸਮ ਹਵਾਦਾਰ ਡਿਸਕ
    ਫਰੰਟ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ 235/60 R18
    ਪਿਛਲੇ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ 235/60 R18

     

     

     

    ਕਾਰ ਮਾਡਲ ਡੇਂਜ਼ਾ ਡੀ9
    EV 2022 620 ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ EV 2022 600 4WD ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ EV 2022 600 4WD ਫਲੈਗਸ਼ਿਪ
    ਮੁੱਢਲੀ ਜਾਣਕਾਰੀ
    ਨਿਰਮਾਤਾ ਡੇਂਜ਼ਾ
    ਊਰਜਾ ਦੀ ਕਿਸਮ ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ
    ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ 313hp 374hp
    ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਰੇਂਜ (KM) 620KM 600KM
    ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ (ਘੰਟਾ) ਕੋਈ ਨਹੀਂ
    ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ (kW) 230(313hp) 275(374hp)
    ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ (Nm) 360Nm 470Nm
    LxWxH(mm) 5250x1960x1920mm
    ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ (KM/H) ਕੋਈ ਨਹੀਂ
    ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ ਪ੍ਰਤੀ 100km (kWh/100km) 17.9kWh 18.4kWh
    ਸਰੀਰ
    ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) 3110
    ਫਰੰਟ ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) 1675
    ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) 1675
    ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ (ਪੀਸੀਐਸ) 5
    ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ (ਪੀਸੀਐਸ) 7
    ਕਰਬ ਵਜ਼ਨ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ) ਕੋਈ ਨਹੀਂ
    ਪੂਰਾ ਲੋਡ ਮਾਸ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ) ਕੋਈ ਨਹੀਂ
    ਡਰੈਗ ਗੁਣਾਂਕ (ਸੀਡੀ) ਕੋਈ ਨਹੀਂ
    ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ
    ਮੋਟਰ ਵਰਣਨ ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ 313 HP ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ 374 HP
    ਮੋਟਰ ਦੀ ਕਿਸਮ ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ/ਸਮਕਾਲੀ
    ਕੁੱਲ ਮੋਟਰ ਪਾਵਰ (kW) 230 275
    ਮੋਟਰ ਕੁੱਲ ਹਾਰਸਪਾਵਰ (ਪੀ.ਐਸ.) 313 374
    ਮੋਟਰ ਕੁੱਲ ਟਾਰਕ (Nm) 360 470
    ਫਰੰਟ ਮੋਟਰ ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ (kW) 230
    ਫਰੰਟ ਮੋਟਰ ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ (Nm) 360
    ਰੀਅਰ ਮੋਟਰ ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ (kW) ਕੋਈ ਨਹੀਂ 45
    ਰੀਅਰ ਮੋਟਰ ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ (Nm) ਕੋਈ ਨਹੀਂ 110
    ਡਰਾਈਵ ਮੋਟਰ ਨੰਬਰ ਸਿੰਗਲ ਮੋਟਰ ਡਬਲ ਮੋਟਰ
    ਮੋਟਰ ਲੇਆਉਟ ਸਾਹਮਣੇ ਫਰੰਟ + ਰੀਅਰ
    ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜਿੰਗ
    ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਿਸਮ ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਰਨ ਫਾਸਫੇਟ ਬੈਟਰੀ
    ਬੈਟਰੀ ਬ੍ਰਾਂਡ ਬੀ.ਵਾਈ.ਡੀ
    ਬੈਟਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ BYD ਬਲੇਡ ਬੈਟਰੀ
    ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ (kWh) 103.36kWh
    ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੋਈ ਨਹੀਂ
    ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜ ਪੋਰਟ
    ਬੈਟਰੀ ਤਾਪਮਾਨ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸਿਸਟਮ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਹੀਟਿੰਗ
    ਤਰਲ ਠੰਢਾ
    ਚੈਸੀ/ਸਟੀਅਰਿੰਗ
    ਡਰਾਈਵ ਮੋਡ ਸਾਹਮਣੇ FWD ਡਬਲ ਮੋਟਰ 4WD
    ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਕਿਸਮ ਕੋਈ ਨਹੀਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ 4WD
    ਫਰੰਟ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਮੈਕਫਰਸਨ ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲ
    ਰੀਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਮਲਟੀ-ਲਿੰਕ ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲ
    ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਦੀ ਕਿਸਮ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਅਸਿਸਟ
    ਸਰੀਰ ਦੀ ਬਣਤਰ ਲੋਡ ਬੇਅਰਿੰਗ
    ਵ੍ਹੀਲ/ਬ੍ਰੇਕ
    ਫਰੰਟ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਕਿਸਮ ਹਵਾਦਾਰ ਡਿਸਕ
    ਰੀਅਰ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਕਿਸਮ ਹਵਾਦਾਰ ਡਿਸਕ
    ਫਰੰਟ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ 235/60 R18
    ਪਿਛਲੇ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ 235/60 R18

    ਵੇਈਫਾਂਗ ਸੈਂਚੁਰੀ ਸੋਵਰੇਨ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਸੇਲਜ਼ ਕੰ., ਲਿ.ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਨੇਤਾ ਬਣੋ।ਮੁੱਖ ਕਾਰੋਬਾਰ ਘੱਟ-ਅੰਤ ਦੇ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਅਤੇ ਅਤਿ-ਲਗਜ਼ਰੀ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਕਾਰ ਨਿਰਯਾਤ ਵਿਕਰੀ ਤੱਕ ਫੈਲਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।ਬਿਲਕੁਲ ਨਵੀਂ ਚੀਨੀ ਕਾਰ ਨਿਰਯਾਤ ਅਤੇ ਵਰਤੀ ਗਈ ਕਾਰ ਨਿਰਯਾਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੋ।

    ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਇੱਥੇ ਲਿਖੋ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਭੇਜੋ

    ਉਤਪਾਦਵਰਗ

    5 ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਮੋਂਗ ਪੂ ਹੱਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਤ ਕਰੋ।