ਗੀਲੀ ਜ਼ੀਕਰ 009 6 ਸੀਟਾਂ EV MPV ਮਿਨੀਵੈਨ
ਜਦੋਂ ਪਿਛਲੇ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧ ਰਹੇ ਮਾਰਕੀਟ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀMPVਸਭ ਨੂੰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ.MPV ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਖਪਤ ਦੀ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਵਧਣ-ਫੁੱਲਣ ਨੇ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਸੰਭਾਵਨਾ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕੀਤਾ ਹੈ।ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਸਰੋਤਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਵੇਂ MPV ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਜਨਮ ਨੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹੈਰਾਨੀ ਲਿਆਂਦੇ ਹਨ.ਇੱਕ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਦੀ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ MPV ਵਜੋਂ,ਜ਼ੀਕਰ 009, ਡੇਂਜ਼ਾ ਡੀ9ਅਤੇ ਜਾਸੂਸੀ ਫੋਟੋਆਂ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਆਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ Zeekr 009 ਦੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ।ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਲਗਾਤਾਰ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਰਵਾਇਤੀ MPV ਵੈਟਰਨਜ਼ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੁਝ ਦਬਾਅ ਲਿਆਇਆ ਗਿਆ ਸੀਬੁਇਕ GL8ਅਤੇ ਟੋਇਟਾ ਸੇਨਾ।
ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, Zeekr 009 ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਅਰਥਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ MPV ਮਾਡਲ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੰਕਲਪ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਮਾਡਲ ਹੈ, ਅਤੇ Zeekr 009 ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਵਰ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਖਪਤਕਾਰ ਇੱਕ ਹੋਰ ਕਿਫਾਇਤੀ ਕਾਰ ਅਨੁਭਵ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਣ।ਆਓ ਪਹਿਲਾਂ Zeekr 009 ਦੀ ਦਿੱਖ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰੀਏ, ਅਤੇ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਵੱਖਰਾ ਹੈ?ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, Zeekr 009 ਵਧੇਰੇ ਜਵਾਨ ਅਤੇ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਤੱਤਾਂ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਖਪਤਕਾਰ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਅਨੁਭਵ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਣ।
Zeekr 009 ਦੇ ਮੂਹਰਲੇ ਚਿਹਰੇ ਤੋਂ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ, ਇਹ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਮੱਧਮ ਗਰਿੱਲ ਨੂੰ ਅਪਣਾ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਜਾਵਟ ਲਈ ਗਰਿੱਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਿੱਧੇ ਵਾਟਰਫਾਲ ਤੱਤ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।ਸਾਡੀ ਸਮਝ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹ ਤੱਤ ਅਸਲ ਵਿੱਚ LED ਲਾਈਟ ਸਟ੍ਰਿਪ ਹਨ ਜੋ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਰੋਸ਼ਨੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਅਤੇ ਅਵੈਂਟ-ਗਾਰਡ ਸ਼ਕਲ ਦਿਖਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਮਾਨਤਾ ਬਹੁਤ ਉੱਚੀ ਹੈ।ਉਸੇ ਸਮੇਂ, Zeekr 009 ਇੱਕ ਪਰਿਵਾਰਕ-ਸ਼ੈਲੀ ਸਪਲਿਟ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਸਮੂਹ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।ਇਹ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਇੱਕ ਸੁੰਦਰ ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਵੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ Zeekr 009 ਨੂੰ ਹੋਰ ਟਰੈਡੀ ਮਾਡਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਜ਼ਿਕਰਯੋਗ ਹੈ ਕਿ Zeekr 009 ਦੀਆਂ ਉੱਚ/ਲੋਅ ਬੀਮ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਮਾਡਲਾਂ ਵਾਂਗ ਹੁੱਡ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਜਾਂ ਡਾਇਵਰਸ਼ਨ ਗਰੂਵ ਦੀ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਇਹ ਦਿਨ ਵੇਲੇ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਅਤੇ ਡਾਇਵਰਸ਼ਨ ਗਰੋਵ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੈਂਡਵਿਚ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਇੱਕ ਵਾਰ ਫਿਰ Zeekr 009 ਦੀ ਮਾਨਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਵਿੱਚ ਪਤਾ ਲੱਗ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਮਾਡਲ ਜੀਕਰ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਦਾ ਇੱਕ ਅਵੈਂਟ-ਗਾਰਡ ਮਾਡਲ ਹੈ।ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਦੇ ਵੇਰਵੇ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੁਆਰਾਜ਼ੀਕਰ 009, ਅਸੀਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਇਹ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸੈਂਸਿੰਗ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੈਮਰੇ ਅਤੇ ਰਾਡਾਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ Zeekr 009 ਇੱਕ ਮਾਡਲ ਵੀ ਹੈ ਜੋ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸਮਾਰਟ ਅਨੁਭਵ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਕਾਰ ਬਾਡੀ ਦੇ ਪਾਸੇ ਤੋਂ, Zeekr 009 ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਕਲਾਸਿਕ ਡਬਲ-ਸਾਈਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਕਾਰ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਅਤੇ ਘੱਟ ਮਿਹਨਤ ਨਾਲ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਮਿਲਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਹੋਰ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਅਤੇ ਵਧੀਆ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਅਨੁਭਵ.ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, Zeekr 009 ਦੇ ਮੁੱਖ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਪਾਸੇ ਅਤੇ ਸਹਿ-ਡਰਾਈਵਰ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵੀ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਚੂਸਣ ਵਾਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦਾ ਸੁਭਾਅ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀਆਂ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਅਤੇ Zeekr 009 ਦੇ ਪਹੀਏ ਵੀ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਅਵਾਂਟ-ਗਾਰਡ ਅਤੇ ਰੈਡੀਕਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਜਿੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਾਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਲਈ, Zeekr 009 ਕਾਫ਼ੀ ਤਸੱਲੀਬਖਸ਼ ਹੈ, ਕਾਰ ਦੇ ਅਗਲੇ ਚਿਹਰੇ ਅਤੇ ਸਾਈਡ ਵਾਂਗ ਰੈਡੀਕਲ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ, Zeekr 009 ਕਾਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਇੱਕ ਥਰੂ-ਟਾਈਪ ਟੇਲਲਾਈਟ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਲੋਗੋ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜੋ ਕਿ ਟੇਲਲਾਈਟ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਐਨਰਜੀ ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਵਰਗੇ ਤੱਤ ਹਨ, ਜੋ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਜਵਾਨ ਅਤੇ ਫੈਸ਼ਨੇਬਲ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, Zeekr 009 ਦਾ ਪਿਛਲਾ ਹਿੱਸਾ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਸਜਾਵਟ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸਧਾਰਨ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.
Zeekr 009 ਬਾਰੇ ਜੋ ਮੈਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਹੱਤਵ ਰੱਖਦਾ ਹਾਂ ਉਹ ਹੈ ਇਸਦਾ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਕਾਕਪਿਟ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ।ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਸੰਰਚਨਾ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, Zeekr 009 ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਲਚਕਦਾਰ ਸੀਟ ਲੇਆਉਟ ਵੀ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਉਪਭੋਗਤਾ ਇੱਕ ਸਵਾਰੀ ਅਨੁਭਵ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਣ ਜੋ ਵਰਤਮਾਨ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ।ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ, Zeekr 009 ਦੀਆਂ ਦੂਜੀਆਂ-ਕਤਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਦੋ ਸੁਤੰਤਰ ਹਵਾਈ ਸੀਟਾਂ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਆਰਮਰੇਸਟ ਹਨ, ਅਤੇ ਬੈਕਰੇਸਟ, ਹੈਡਰੈਸਟ, ਲੱਤ ਦੇ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਹੋਰ ਤੱਤਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।ਸੀਟ ਆਰਾਮ ਸੰਰਚਨਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਦੂਜੀ-ਕਤਾਰ ਦੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਆਰਾਮ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਭਰਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।
ਇਹ ਨਿਰਵਿਘਨ ਹੈ ਕਿ ਬਾਲਣ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਦਾ ਛੋਟਾ ਬੋਰਡMPVਬੈਟਰੀ ਜੀਵਨ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਭਾਰੀ ਭਾਰ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਬੈਟਰੀ ਜੀਵਨ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਯੁੱਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਾਰ ਖਰੀਦ ਮਾਪਦੰਡ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ।ਜਿੰਨਾ ਦੂਰ ਹੋ ਸਕੇਜ਼ੀਕਰ 009ਚਿੰਤਤ ਹੈ, ਇਸਦੇ ਐਂਟਰੀ-ਪੱਧਰ ਦੇ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ CLTC ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਰੇਂਜ 702km ਹੈ, ਅਤੇ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਵਾਲੇ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ 822km ਦੀ ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਰੇਂਜ ਹੈ।ਡਿਊਲ-ਮੋਟਰ ਫੋਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਦੁਆਰਾ ਲਿਆਂਦੀ ਗਈ 4.5s ਜ਼ੀਰੋ-ਸੌ ਪ੍ਰਵੇਗ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ, ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸੰਰਚਨਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਤੁਸੀਂ ਹਰ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਆਨੰਦ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹੋ।
Zeekr 009 ਨਿਰਧਾਰਨ
ਕਾਰ ਮਾਡਲ | ZEEKR 009 | |
2023 WE | 2023 ME | |
ਮਾਪ | 5209*2024*1848mm | |
ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ | 3205mm | |
ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ | 190 ਕਿਲੋਮੀਟਰ | |
0-100 km/h ਪ੍ਰਵੇਗ ਸਮਾਂ | 4.5 ਸਕਿੰਟ | |
ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ | 116kWh | 140kWh |
ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਟਰਨਰੀ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ | |
ਬੈਟਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ | CATL | CATL CTP3.0 |
ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮਾਂ | ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜ 0.47 ਘੰਟੇ | ਕੋਈ ਨਹੀਂ |
ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਪ੍ਰਤੀ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ | 18.3kWh | ਕੋਈ ਨਹੀਂ |
ਤਾਕਤ | 544hp/400kw | |
ਅਧਿਕਤਮ ਟੋਰਕ | 686Nm | |
ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ | 6 | |
ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਿਸਟਮ | ਡਿਊਲ ਮੋਟਰ 4WD (ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ 4WD) | |
ਦੂਰੀ ਸੀਮਾ | 702 ਕਿਲੋਮੀਟਰ | 822 ਕਿਲੋਮੀਟਰ |
ਫਰੰਟ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ | ਡਬਲ ਵਿਸ਼ਬੋਨ ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲ | |
ਰੀਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ | ਮਲਟੀ-ਲਿੰਕ ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲ |
ਕਾਰ ਮਾਡਲ | ZEEKR 009 | |
2023 WE | 2023 ME | |
ਮੁੱਢਲੀ ਜਾਣਕਾਰੀ | ||
ਨਿਰਮਾਤਾ | ਜ਼ੀਕਰ | |
ਊਰਜਾ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ | |
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ | 544hp | |
ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਰੇਂਜ (KM) | 702 ਕਿਲੋਮੀਟਰ | 822 ਕਿਲੋਮੀਟਰ |
ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ (ਘੰਟਾ) | ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜ 0.47 ਘੰਟੇ | ਕੋਈ ਨਹੀਂ |
ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ (kW) | 400(544hp) | |
ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ (Nm) | 686Nm | |
LxWxH(mm) | 5209x2024x1848mm | |
ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ (KM/H) | 190 ਕਿਲੋਮੀਟਰ | |
ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ ਪ੍ਰਤੀ 100km (kWh/100km) | 18.3kWh | ਕੋਈ ਨਹੀਂ |
ਸਰੀਰ | ||
ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 3205 ਹੈ | |
ਫਰੰਟ ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 1701 | 1702 |
ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 1713 | 1714 |
ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ (ਪੀਸੀਐਸ) | 5 | |
ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ (ਪੀਸੀਐਸ) | 6 | |
ਕਰਬ ਵਜ਼ਨ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ) | 2830 | 2906 |
ਪੂਰਾ ਲੋਡ ਮਾਸ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ) | 3320 ਹੈ | 3400 ਹੈ |
ਡਰੈਗ ਗੁਣਾਂਕ (ਸੀਡੀ) | 0.27 | |
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ | ||
ਮੋਟਰ ਵਰਣਨ | ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ 544 HP | |
ਮੋਟਰ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ/ਸਮਕਾਲੀ | |
ਕੁੱਲ ਮੋਟਰ ਪਾਵਰ (kW) | 400 | |
ਮੋਟਰ ਕੁੱਲ ਹਾਰਸਪਾਵਰ (ਪੀ.ਐਸ.) | 544 | |
ਮੋਟਰ ਕੁੱਲ ਟਾਰਕ (Nm) | 686 | |
ਫਰੰਟ ਮੋਟਰ ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ (kW) | 200 | |
ਫਰੰਟ ਮੋਟਰ ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ (Nm) | 343 | |
ਰੀਅਰ ਮੋਟਰ ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ (kW) | 200 | |
ਰੀਅਰ ਮੋਟਰ ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ (Nm) | 343 | |
ਡਰਾਈਵ ਮੋਟਰ ਨੰਬਰ | ਡਬਲ ਮੋਟਰ | |
ਮੋਟਰ ਲੇਆਉਟ | ਫਰੰਟ + ਰੀਅਰ | |
ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜਿੰਗ | ||
ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਟਰਨਰੀ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ | |
ਬੈਟਰੀ ਬ੍ਰਾਂਡ | CATL | |
ਬੈਟਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ | ਕੋਈ ਨਹੀਂ | CTP3.0 |
ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ (kWh) | 116kWh | 140kWh |
ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜਿੰਗ | ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜ 0.47 ਘੰਟੇ | ਕੋਈ ਨਹੀਂ |
ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜ ਪੋਰਟ | ||
ਬੈਟਰੀ ਤਾਪਮਾਨ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸਿਸਟਮ | ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਹੀਟਿੰਗ | |
ਤਰਲ ਠੰਢਾ | ||
ਚੈਸੀ/ਸਟੀਅਰਿੰਗ | ||
ਡਰਾਈਵ ਮੋਡ | ਡਿਊਲ ਮੋਟਰ 4WD | |
ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ 4WD | |
ਫਰੰਟ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ | ਡਬਲ ਵਿਸ਼ਬੋਨ ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲ | |
ਰੀਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ | ਮਲਟੀ-ਲਿੰਕ ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲ | |
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਅਸਿਸਟ | |
ਸਰੀਰ ਦੀ ਬਣਤਰ | ਲੋਡ ਬੇਅਰਿੰਗ | |
ਵ੍ਹੀਲ/ਬ੍ਰੇਕ | ||
ਫਰੰਟ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਹਵਾਦਾਰ ਡਿਸਕ | |
ਰੀਅਰ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਹਵਾਦਾਰ ਡਿਸਕ | |
ਫਰੰਟ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ | 255/50 R19 | |
ਪਿਛਲੇ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ | 255/50 R19 |
ਵੇਈਫਾਂਗ ਸੈਂਚੁਰੀ ਸੋਵਰੇਨ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਸੇਲਜ਼ ਕੰ., ਲਿ.ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਨੇਤਾ ਬਣੋ।ਮੁੱਖ ਕਾਰੋਬਾਰ ਘੱਟ-ਅੰਤ ਦੇ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਅਤੇ ਅਤਿ-ਲਗਜ਼ਰੀ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਕਾਰ ਨਿਰਯਾਤ ਵਿਕਰੀ ਤੱਕ ਫੈਲਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।ਬਿਲਕੁਲ ਨਵੀਂ ਚੀਨੀ ਕਾਰ ਨਿਰਯਾਤ ਅਤੇ ਵਰਤੀ ਗਈ ਕਾਰ ਨਿਰਯਾਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੋ।