25 ਅਗਸਤ ਨੂੰ, ਚੇਂਗਡੂ ਆਟੋ ਸ਼ੋਅ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ।ਆਮ ਵਾਂਗ, ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਆਟੋ ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ ਨਵੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਇਕੱਠ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਸ਼ੋਅ ਦਾ ਆਯੋਜਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਕੀਮਤ ਯੁੱਧ ਦੇ ਦੌਰ ਵਿੱਚ, ਵਧੇਰੇ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ 'ਤੇ ਕਬਜ਼ਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਾਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਹਾਊਸਕੀਪਿੰਗ ਹੁਨਰ ਦੇ ਨਾਲ ਆਈਆਂ ਹਨ, ਆਓ ਦੇਖੀਏ ਕਿ ਇਸ ਆਟੋ ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ ਕਿਹੜੀਆਂ ਨਵੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ?
ਟੈਂਕ 400 Hi4-T
“ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ + ਆਫ-ਰੋਡ ਵਾਹਨ” ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਆਫ-ਰੋਡ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕਾਂ ਦਾ ਸੁਪਨਾ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਹੁਣ ਸੁਪਨਾ ਹਕੀਕਤ ਵਿੱਚ ਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ "ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੰਸਕਰਣ" ਟੈਂਕ ਇੱਥੇ ਹੈ.ਟੈਂਕ 400 Hi4-T ਨੇ ਚੇਂਗਡੂ ਆਟੋ ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ 285,000-295,000 CNY ਦੀ ਪ੍ਰੀ-ਵਿਕਰੀ ਕੀਮਤ ਦੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰੀ-ਸੇਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ।
ਸ਼ੇਪ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ, ਟੈਂਕ 400 Hi4-T ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਆਫ-ਰੋਡ ਟੈਕਸਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲਾ ਚਿਹਰਾ ਇੱਕ ਮੇਚਾ ਸ਼ੈਲੀ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਪੂਰੇ ਵਾਹਨ ਦੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਿੱਧੀਆਂ ਅਤੇ ਟੁੱਟੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਸਰੀਰ ਦੀ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀ ਦੀ ਰੂਪਰੇਖਾ ਦੇ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।ਵ੍ਹੀਲ ਆਈਬ੍ਰੋਜ਼ 'ਤੇ ਰਿਵੇਟ ਐਲੀਮੈਂਟਸ ਵੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਬਹੁਤ ਸਖ਼ਤ ਦਿਖਦੇ ਹਨ।ਸਪੇਸ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇਸਦੀ ਲੰਬਾਈ, ਚੌੜਾਈ ਅਤੇ ਉਚਾਈ ਕ੍ਰਮਵਾਰ 4985/1960/1905 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ 2850 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੈ।ਵਿਚਕਾਰਟੈਂਕ 300 ਅਤੇ 500.ਕੈਬਿਨ ਟੈਂਕ ਪਰਿਵਾਰ ਦੀ ਨਿਊਨਤਮ ਤਕਨੀਕੀ ਸ਼ੈਲੀ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।ਇਹ 16.2-ਇੰਚ ਦੀ ਫਲੋਟਿੰਗ ਸੈਂਟਰਲ ਕੰਟਰੋਲ ਸਕ੍ਰੀਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ 12.3-ਇੰਚ ਦੇ ਫੁੱਲ LCD ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਅਤੇ 9-ਇੰਚ HUD ਹੈੱਡ-ਅੱਪ ਡਿਸਪਲੇਅ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਭਾਵਨਾ ਹੈ।
ਪਾਵਰ ਦੀ ਗੱਲ ਕਰੀਏ ਤਾਂ ਇਹ ਟੈਂਕ 400 Hi4-T ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਸੇਲਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ ਹੈ।ਇਹ ਇੱਕ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ 2.0T ਇੰਜਣ + ਡਰਾਈਵ ਮੋਟਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਇੰਜਣ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਾਵਰ 180 ਕਿਲੋਵਾਟ ਅਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ 380 Nm ਦਾ ਟਾਰਕ ਹੈ।ਮੋਟਰ ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ 120 ਕਿਲੋਵਾਟ ਹੈ, ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ 400 Nm ਹੈ, ਇਹ 9AT ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਪ੍ਰਵੇਗ ਸਮਾਂ 6.8 ਸਕਿੰਟ ਹੈ।ਇਹ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਰੇਂਜ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਡਿਸਚਾਰਜ ਫੰਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਤੇਲ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਵਿਚਕਾਰ ਪਰਿਵਰਤਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।ਆਫ-ਰੋਡ ਕਿੱਟ Mlock ਮਕੈਨੀਕਲ ਲਾਕਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ, ਗੈਰ-ਲੋਡ-ਬੇਅਰਿੰਗ ਬਾਡੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਤਿੰਨ ਤਾਲੇ, 11 ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਮੋਡ, ਆਦਿ ਦਾ ਵੀ ਸਮਰਥਨ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਹੈਵਲ ਰੈਪਟਰਸ
ਇਹ ਸਾਲ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਫ-ਰੋਡ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਕਾਰਨੀਵਲ ਹੈ।ਬਾਜ਼ਾਰ 'ਤੇ ਨਾ ਸਿਰਫ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਵਾਲੇ ਆਫ-ਰੋਡ ਵਾਹਨ ਹਨ, ਪਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਆਫ-ਰੋਡ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਏਕੀਕਰਣ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਡੂੰਘਾ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ।ਰੈਪਟਰ, ਹੈਵਲੋਨ ਸੀਰੀਜ਼ ਦੇ ਦੂਜੇ ਮਾਡਲ ਵਜੋਂ, ਆਫ-ਰੋਡ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਗ੍ਰੇਟ ਵਾਲ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਜਾਰੀ ਰੱਖੇਗਾ ਅਤੇ ਸਤੰਬਰ ਵਿੱਚ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਾਂਚ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।ਚੇਂਗਦੂ ਆਟੋ ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ, ਕਾਰ ਨੂੰ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰੀ-ਸੇਲ ਲਈ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ, ਅਤੇ ਪ੍ਰੀ-ਵਿਕਰੀ ਕੀਮਤ 160,000-190,000 CNY ਹੈ।
ਸ਼ਕਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ,ਹਵਾਲਰੈਪਟਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹਾਰਡ-ਕੋਰ ਆਫ-ਰੋਡ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ।ਮੋਟਾ ਕ੍ਰੋਮ-ਪਲੇਟਿਡ ਬੈਨਰ-ਸਟਾਈਲ ਏਅਰ ਇਨਟੇਕ ਗ੍ਰਿਲ, ਰੈਟਰੋ ਗੋਲ LED ਹੈੱਡਲਾਈਟਸ, ਅਤੇ ਸਿਲਵਰ ਸਰਾਊਂਡ ਤਿੰਨ-ਅਯਾਮੀ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਦੇ ਨਾਲ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸ਼ੈਲੀ ਬਹੁਤ ਸਖਤ ਹੈ।ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਹੈਵਲ ਰੈਪਟਰ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਕੈਮਰਾ + ਸੈਂਸਰ ਰਡਾਰ ਦੇ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਸੁਮੇਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਕੌਫੀ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਵੇਗਾ।ਅਡੈਪਟਿਵ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ, ਲੇਨ ਕੀਪਿੰਗ ਅਸਿਸਟ ਸਿਸਟਮ, ਅਤੇ ਬਲਾਇੰਡ ਸਪਾਟ ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ ਵਰਗੀਆਂ ਦਰਜਨਾਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੰਰਚਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸਾਕਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸ਼ਹਿਰੀ ਕਾਰ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹੈ।
ਪਾਵਰ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਹੈਵਲ ਰੈਪਟਰ ਇੱਕ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ 1.5T ਇੰਜਣ + ਡਰਾਈਵ ਮੋਟਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।ਇਹ ਦੋ ਪਾਵਰ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਘੱਟ-ਪਾਵਰ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ 278 kW ਦੀ ਇੱਕ ਸਿਸਟਮ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਪਾਵਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਉੱਚ-ਪਾਵਰ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ 282 kW ਦੀ ਇੱਕ ਸਿਸਟਮ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਪਾਵਰ ਹੈ।ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਰੇਂਜ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਦੋ ਕਿਸਮ ਦੀਆਂ ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀਆਂ, 19.09 kWh ਅਤੇ 27.54 kWh, ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਰੇਂਜ 102 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਅਤੇ 145 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹਨ।WLTC ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅਧੀਨ ਫੀਡ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ 5.98-6.09L/100km ਹੈ।ਕਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦਾ ਆਰਥਿਕ ਦਬਾਅ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਚਾਂਗਨ ਕਿਯੂਆਨ ਏ07
ਚੰਗਨ ਦੇ ਮੁੱਖ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਜੋਂ.ਜੈਵਿਕ ਪੁੱਤਰ Qiyuan A07 ਦੀ ਉੱਨਤ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈਚੰਗਨ ਪਰਿਵਾਰਉਤਪਾਦ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ.ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਇਸਦੀ ਉਮੀਦ ਵੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ।ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਇਹ Huawei ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰੇਗਾ।HUAWEI HiCar 4.0 ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜੋ ਸਿਰਫ ਅੱਧਾ ਮਹੀਨਾ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।ਇਸਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜਾਤਮਕ ਫਾਇਦਾ ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨ ਅਤੇ ਕਾਰ-ਮਸ਼ੀਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਬੰਧ ਹੈ, ਗੈਰ-ਪ੍ਰੇਰਕ ਇੰਟਰਕਨੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਮੋਬਾਈਲ ਐਪ ਬੋਰਡਿੰਗ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਉੱਚ ਤਕਨੀਕੀ ਅਨੁਭਵ ਵਰਗੇ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਸਾਕਾਰ ਕਰਨਾ।
ਪਾਵਰ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, Changan Qiyuan A07 ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਅਤੇ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਰੇਂਜ ਦੇ ਦੋ ਪਾਵਰ ਮੋਡ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ।ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਸੀਮਾ-ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਸੰਸਕਰਣ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈਡੀਪਲ ਕ੍ਰਮ, ਰੇਂਜ ਐਕਸਟੈਂਡਰ ਵਜੋਂ 1.5L ਐਟਕਿੰਸਨ ਸਾਈਕਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ।ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਾਵਰ 66 ਕਿਲੋਵਾਟ ਹੈ, ਡ੍ਰਾਈਵ ਮੋਟਰ ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ 160 ਕਿਲੋਵਾਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਿਆਪਕ ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਰੇਂਜ 1200 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ।ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੰਸਕਰਣ 190 ਕਿਲੋਵਾਟ ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ ਵਾਲੀ ਡ੍ਰਾਈਵ ਮੋਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ 58.1 kWh ਦੀ ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ।ਇਹ 515 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਅਤੇ 705 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀਆਂ ਦੋ ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਰੇਂਜ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।ਉਪਭੋਗਤਾ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਜੀਵਨ ਚਿੰਤਾ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰੋ।
JAC RF8
ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ MPV ਮਾਰਕੀਟ ਨੀਲੇ ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਦੌਰ ਵਿੱਚ ਹੈ, JAC ਸਮੇਤ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਕਾਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਉਤਸੁਕ ਹੈ।ਬਜ਼ਾਰ ਦੇ ਰੁਝਾਨ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਇਸਨੇ JAC RF8 ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ, ਇੱਕ ਵਾਟਰ-ਟੈਸਟਿੰਗ ਉਤਪਾਦ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਮੱਧਮ-ਤੋਂ-ਵੱਡੇ MPV ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਵੇਗਾ।ਸ਼ੇਪ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, JAC RF8 ਵਿੱਚ ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਭਾਵਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਇਹ ਇੱਕ ਵੱਡੇ-ਖੇਤਰ ਕ੍ਰੋਮ-ਪਲੇਟੇਡ ਡਾਟ-ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ ਸੈਂਟਰ ਗ੍ਰਿਲ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ-ਕਿਸਮ ਦੀਆਂ LED ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ MPV ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਣ ਵਾਲੀ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਸਪੇਸ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, JAC RF8 ਦੀ ਲੰਬਾਈ, ਚੌੜਾਈ ਅਤੇ ਉਚਾਈ ਕ੍ਰਮਵਾਰ 5200/1880/1830 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ 3100 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੈ।ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਥਾਂ ਹੈ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਡ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ।
ਚੈਰੀ ਆਈਕਾਰ 03
ਚੈਰੀ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹਾਈ-ਐਂਡ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, iCAR ਨੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਉਪਭੋਗਤਾ ਅਧਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਘਰੇਲੂ ਬਜ਼ਾਰ ਦੀ ਚੋਣ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ, ਪਰ ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਖਾਸ ਹਾਰਡਕੋਰ ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ SUV ਮਾਰਕੀਟ ਨੂੰ ਚੁਣਿਆ, ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਹੈ।
ਅਸਲ ਕਾਰ ਦੇ ਮੌਜੂਦਾ ਐਕਸਪੋਜਰ ਤੋਂ ਨਿਰਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਚੈਰੀ ਆਈਕਾਰ 03 ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਹੈ।ਪੂਰੀ ਗੱਡੀ ਫਲੈਟ ਅਤੇ ਸਿੱਧੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਇਸਦੇ ਉਲਟ ਰੰਗ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਮੁਅੱਤਲ ਛੱਤ, ਬਾਹਰੀ ਕੈਮ ਆਈਬ੍ਰੋ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਵਾਧੂ ਟਾਇਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਆਫ-ਰੋਡ ਸੁਆਦ ਨਾਲ ਭਰਪੂਰ ਹੈ।ਆਕਾਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, Chery iCAR 03 ਦੀ ਲੰਬਾਈ, ਚੌੜਾਈ ਅਤੇ ਉਚਾਈ ਕ੍ਰਮਵਾਰ 4406/1910/1715 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ 2715 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੈ।ਛੋਟੇ ਫਰੰਟ ਅਤੇ ਰੀਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਚੈਰੀ iCAR 03 ਨੂੰ ਸਪੇਸ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾ ਚਮਕਦਾਰ ਸਥਾਨ ਨਹੀਂ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣ ਅਤੇ ਸਾਮਾਨ ਸਟੋਰ ਕਰਨ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਕਾਫ਼ੀ ਤਸੱਲੀਬਖਸ਼ ਹੈ।
ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਜਵਾਨ ਤੱਤਾਂ ਦੀ ਬਖਸ਼ਿਸ਼ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਹੈ.ਇਹ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਆਕਾਰ ਦੀ ਫਲੋਟਿੰਗ ਸੈਂਟਰਲ ਕੰਟਰੋਲ ਸਕਰੀਨ + ਫੁੱਲ LCD ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਰਮਰੇਸਟ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੈਨਲ ਹੈ, ਜੋ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਧੁਨ ਨੂੰ ਸੈੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਪਾਵਰ ਦੀ ਗੱਲ ਕਰੀਏ ਤਾਂ ਇਹ 135 ਕਿਲੋਵਾਟ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਾਵਰ ਵਾਲੀ ਸਿੰਗਲ ਮੋਟਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਵੇਗੀ।ਅਤੇ ਇਹ ਘਾਹ, ਬੱਜਰੀ, ਬਰਫ਼ ਅਤੇ ਚਿੱਕੜ ਸਮੇਤ ਦਸ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਮੋਡਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਅਤੇ ਉਪਨਗਰਾਂ ਵਰਗੇ ਹਲਕੇ ਆਫ-ਰੋਡ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹਨ।
ਜੋਟੂਰ ਯਾਤਰੀ
ਮੌਜੂਦਾ ਹਾਰਡ-ਕੋਰ ਆਫ-ਰੋਡ ਮਾਰਕੀਟ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਗਰਮ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸਾਰੀਆਂ ਕਾਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਇੱਕ ਸਥਿਤੀ ਹਾਸਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।ਜੋਟੂਰ ਯਾਤਰੀ ਜੋਟੌਰ ਲਾਈਟ ਆਫ-ਰੋਡ ਸੀਰੀਜ਼ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਮਾਡਲ ਹੈ, ਜੋ ਇੱਕ ਮੱਧਮ ਆਕਾਰ ਦੀ SUV ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ।ਸਟਾਈਲਿੰਗ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਸਖ਼ਤ ਮੁੰਡਾ ਰੂਟ ਵੀ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਲਾਈਨਾਂ, ਬਾਹਰੀ ਵਾਧੂ ਟਾਇਰ, ਕਾਲੇ ਹੋਏ ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਰੈਕ ਅਤੇ ਹੋਰ ਆਫ-ਰੋਡ ਤੱਤ ਗੈਰਹਾਜ਼ਰ ਨਹੀਂ ਹਨ।ਇੰਟੀਰੀਅਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਜੋਟੌਰ ਇੱਕ 10.25-ਇੰਚ LCD ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ + 15.6-ਇੰਚ ਕੇਂਦਰੀ ਕੰਟਰੋਲ ਸਕ੍ਰੀਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਦੇ ਭੌਤਿਕ ਬਟਨਾਂ ਨੂੰ ਸਰਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਡਬਲ ਫਲੈਟ ਬੌਟਮਾਂ ਵਾਲਾ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਵੀ ਬਹੁਤ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਰੇਖਿਕ ਤੱਤਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕਾਰ ਦੇ ਬਾਹਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨਾਲ ਇੰਟਰੈਕਟ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਸਪੇਸ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਜੀਤੂ ਟਰੈਵਲਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ, ਚੌੜਾਈ ਅਤੇ ਉਚਾਈ ਕ੍ਰਮਵਾਰ 4785/2006/1880 (1915) ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ 2800 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੈ।ਸਪੇਸ ਫਾਇਦਾ ਕਾਫ਼ੀ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ.
ਪਾਵਰ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, Jotour ਯਾਤਰੀ ਦੋ ਇੰਜਣ, 1.5T ਅਤੇ 2.0T ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, 2.0T ਇੰਜਣ ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ 187 ਕਿਲੋਵਾਟ ਅਤੇ ਅਧਿਕਤਮ 390 Nm ਦਾ ਟਾਰਕ ਹੈ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮੁਸੀਬਤ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ ਬੋਰਗਵਾਰਨਰ ਦੀ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।2.0T ਮਾਡਲ ਬਾਹਰੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਦੀ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਟ੍ਰੇਲਰ (ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਵਾਲੇ ਟ੍ਰੇਲਰ) ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਚੇਂਗਡੂ ਆਟੋ ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ, ਜੋਟੂਰ ਯਾਤਰੀ ਨੇ ਪ੍ਰੀ-ਸੇਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ, ਅਤੇ ਪ੍ਰੀ-ਵਿਕਰੀ ਕੀਮਤ 140,900-180,900 CNY ਹੈ।
ਬੀਜਿੰਗ ਆਫ-ਰੋਡ ਬਿਲਕੁਲ ਨਵਾਂ BJ40
ਸ਼ੇਪ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਮਾਮਲੇ 'ਚ, ਨਵੀਂ BJ40 'ਚ ਆਫ-ਰੋਡ ਸਟਾਈਲ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਆਧੁਨਿਕ ਤੱਤ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।ਆਈਕੋਨਿਕ ਫਾਈਵ-ਹੋਲ ਏਅਰ ਇਨਟੇਕ ਗ੍ਰਿਲ ਨੂੰ ਅੰਦਰੋਂ ਕਾਲਾ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਹੀ ਪਛਾਣਨ ਯੋਗ ਹੈ।ਤਿੰਨ-ਅਯਾਮੀ ਅਤੇ ਮੋਟਾ ਬੰਪਰ, ਸਿੱਧੀਆਂ ਰੇਖਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਆਮ ਰੂਪਰੇਖਾ ਅਜੇ ਵੀ ਜਾਣੂ ਹੈ।ਪਰ ਇਹ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨੌਜਵਾਨ ਤੱਤ ਵੀ ਜੋੜਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਫਰੰਟ ਫੇਸ 'ਤੇ ਰੈਪ-ਅਰਾਊਂਡ LED ਲਾਈਟ ਸਟ੍ਰਿਪ, ਦੋ-ਰੰਗੀ ਬਾਡੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਸਨਰੂਫ, ਆਦਿ, ਜੋ ਕਿ ਸਮਕਾਲੀ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਸੁਹਜ-ਸ਼ਾਸਤਰ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹਨ।
ਸਪੇਸ ਦੇ ਲਿਹਾਜ਼ ਨਾਲ, ਨਵੀਂ BJ40 ਦੀ ਲੰਬਾਈ, ਚੌੜਾਈ ਅਤੇ ਉਚਾਈ ਕ੍ਰਮਵਾਰ 4790/1940/1929 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ 2760 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੈ।ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੀਆਂ ਲੱਤਾਂ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਥਾਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਤੀਬਰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਸਵਾਰੀ ਅਨੁਭਵ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਇੰਟੀਰੀਅਰ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਭਾਵਨਾ ਦੇ ਨਾਲ ਸੈਂਟਰ ਕੰਸੋਲ ਰਾਹੀਂ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਤਿੰਨ ਵੱਡੀਆਂ ਸਕ੍ਰੀਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਮੋਟੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਉਲਟ ਹੈ।ਪਾਵਰ ਦੇ ਲਿਹਾਜ਼ ਨਾਲ, ਇਹ 180 ਕਿਲੋਵਾਟ ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ ਵਾਲੇ 2.0T ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਵੇਗਾ, ਜੋ 8AT ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਹੋਵੇਗਾ।ਇਹ ਟੋਇੰਗ ਲਈ ਯੋਗ ਹੈ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਆਫ-ਰੋਡ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਹੈ।
ਜੇਐਮਸੀ ਫੋਰਡ ਰੇਂਜਰ
ਜੇਐਮਸੀ ਫੋਰਡ ਰੇਂਜਰ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਸ਼ਿਕਾਰ ਦੇ ਛੋਟੇ ਪੰਛੀ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਨੇ ਚੇਂਗਦੂ ਆਟੋ ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਪ੍ਰੀ-ਸੇਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ।ਕੁੱਲ 1 ਮਾਡਲ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੀ ਪੂਰਵ-ਵਿਕਰੀ ਕੀਮਤ 269,800 CNY ਅਤੇ 800 ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੇ ਸੀਮਤ ਐਡੀਸ਼ਨ ਹੈ।
ਜੇਐਮਸੀ ਫੋਰਡ ਰੇਂਜਰ ਦੀ ਸ਼ੈਲੀ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਸੰਸਕਰਣ ਵਰਗੀ ਹੈ।ਅਮਰੀਕੀ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਮੋਟੇ ਭਾਵਨਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲਾ ਚਿਹਰਾ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਕਾਲੇ ਰੰਗ ਦੀ ਏਅਰ ਇਨਟੇਕ ਗ੍ਰਿਲ ਨੂੰ ਅਪਣਾ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ C-ਆਕਾਰ ਦੀਆਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਗਤੀ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਸਾਈਡਵੇਜ਼ ਇੱਕ ਚੌੜਾ ਸਮਾਨ ਰੈਕ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ, ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਕਾਲੇ ਪੈਡਲ ਅਤੇ ਲਾਈਟ ਸੈੱਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸ਼ੁੱਧ ਆਫ-ਰੋਡ ਹੈ।
ਪਾਵਰ ਦੀ ਗੱਲ ਕਰੀਏ ਤਾਂ ਇਹ ZF 8-ਸਪੀਡ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ 2.3T ਗੈਸੋਲੀਨ ਅਤੇ 2.3T ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਵੇਗਾ।ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਸਾਬਕਾ ਵਿੱਚ 190 ਕਿਲੋਵਾਟ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਾਵਰ ਅਤੇ 450 Nm ਦਾ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਟਾਰਕ ਹੈ।ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ 137 ਕਿਲੋਵਾਟ ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ, 470 Nm ਦਾ ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ EMOD ਫੁੱਲ-ਟਾਈਮ ਚਾਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਫਰੰਟ/ਰੀਅਰ ਐਕਸਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ ਲਾਕ, ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੇ ਗੈਰ-ਲੋਡ-ਬੇਅਰਿੰਗ ਬਾਡੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਆਫ-ਰੋਡ ਕਿੱਟਾਂ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਅਤੇ ਬਦਲਣਯੋਗ ਬਾਹਰੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਹਨ।
ਉਪਰੋਕਤ 8 ਨਵੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਇਸ ਚੇਂਗਡੂ ਆਟੋ ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ ਬਲਾਕਬਸਟਰ ਨਵੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਹਨ।ਉਹਨਾਂ ਸਾਰਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵਿਸਫੋਟਕ ਮਾਡਲ ਬਣਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਾਈਡ ਅਤੇ ਆਫ-ਰੋਡ ਮਾਡਲ।ਕਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਘਰੇਲੂ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਲਈ ਵੀ ਵਧੇਰੇ ਢੁਕਵੀਂ ਹੈ, ਜੋ ਬਾਹਰੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਲਹਿਰ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਅਗਸਤ-26-2023