Toyota Sienna 2.5L ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ 7Sater MPV MiniVan

ਵਧੇਰੇ ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਵਾਲੇ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਲਈ,MPV ਮਾਡਲਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਹਨ।ਅੱਜ ਅਸੀਂ ਇੱਕ 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ, 7-ਸੀਟਰ ਮੱਧਮ ਅਤੇ ਵੱਡੇ MPV ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਜਾ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਜੋ ਕਿ ਟੋਇਟਾ ਸਿਏਨਾ ਵੀ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਵਿਕਰੀ ਲਗਾਤਾਰ ਜਾਰੀ ਹੈ।ਇਹ ਕਾਰ ਅਤੇ Buick GL8 ਦੋਵੇਂ ਬਹੁਤ ਮਸ਼ਹੂਰ MPV ਮਾਡਲ ਹਨ।ਆਉ ਸਿਏਨਾ ਦੇ ਖਾਸ ਵੇਰਵਿਆਂ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰੀਏ, ਇਹ ਸਮਝਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਮਾਡਲ ਹੈਸਿਏਨਾ 2023 ਡਿਊਲ ਇੰਜਣ 2.5L ਪਲੈਟੀਨਮ ਐਡੀਸ਼ਨ

ਸਿਏਨਾ ਦਾ ਬਾਹਰੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਜੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ।ਸਰੀਰ ਦੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਨਿਰਵਿਘਨ ਹਨ, ਅਤੇ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਪਾਸੇ ਨੂੰ ਸਿਲਵਰ ਡਾਰਟ-ਆਕਾਰ ਦੇ ਢਾਂਚੇ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਕਮਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਐਕਸ-ਆਕਾਰ ਦਾ ਢਾਂਚਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਏਅਰ ਇਨਟੇਕ ਗ੍ਰਿਲ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਘੱਟ ਹੈ।ਹਰੀਜੱਟਲ ਗਰਿੱਡ ਨੂੰ ਇੱਕ ਖੋਖਲਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਅਪਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਹੀ ਪਛਾਣਨ ਯੋਗ ਹੈ।

ਗੱਡੀ ਦੇ ਸਾਈਡ ਦੀ ਗੱਲ ਕਰੀਏ ਤਾਂ ਇਸ ਕਾਰ ਦਾ ਸਾਈਜ਼ 5165x1995x1785mm ਅਤੇ ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ 3060mm ਹੈ।ਡਾਟਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੈ.ਬਣਤਰ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ਕਮਰ ਲਾਈਨ ਖਿੰਡੇ ਹੋਏ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਤੋਂ ਪਿੱਛੇ ਵੱਲ ਇੱਕ ਸ਼ਕਲ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਏ ਦੇ ਭਰਵੱਟਿਆਂ ਦਾ ਵੀ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੰਦੋਲਨ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਭਾਵਨਾ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ।ਵਿੰਡੋਜ਼ ਦੀਆਂ ਦੂਜੀਆਂ ਅਤੇ ਤੀਜੀਆਂ ਕਤਾਰਾਂ ਪ੍ਰਾਈਵੇਸੀ ਗਲਾਸ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ, ਅਤੇ ਅਗਲੀ ਕਤਾਰ ਮਲਟੀ-ਲੇਅਰ ਸਾਊਂਡਪਰੂਫ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਨਾਲ ਬਣੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸ਼ਾਂਤ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।

ਇਸ ਕਾਰ ਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸਧਾਰਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਡਬਲ-ਲੇਅਰ ਸੈਂਟਰ ਕੰਸੋਲ ਬਹੁਤ ਮੁਅੱਤਲ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਚਮੜੇ ਵਿੱਚ ਲਪੇਟਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਅਤੇ ਮੈਮੋਰੀ ਹੀਟਿੰਗ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।LCD ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਦਾ ਆਕਾਰ 12.3 ਇੰਚ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੇਂਦਰੀ ਕੰਟਰੋਲ ਸਕ੍ਰੀਨ ਦਾ ਆਕਾਰ 12.3 ਇੰਚ ਹੈ।ਸਕਰੀਨ ਡਿਸਪਲੇਅ ਸਾਫ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਰਵਾਈ ਨਿਰਵਿਘਨ ਹੈ.ਫੰਕਸ਼ਨ ਵੀ ਬਹੁਤ ਅਮੀਰ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਫਰੰਟ ਅਤੇ ਰੀਅਰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਰਾਡਾਰ, 360° ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਚਿੱਤਰ, ਰਿਮੋਟ ਸਟਾਰਟ, ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, ਅਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਇੰਟਰਨੈਟ, ਆਦਿ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ।

ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਪੇਸ ਪਰਫਾਰਮੈਂਸ ਵੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੈ।ਆਖ਼ਰਕਾਰ, ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ ਤਿੰਨ ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਪੰਜ ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ.ਦੂਜੀ ਕਤਾਰ ਦਾ ਸਵਾਰੀ ਦਾ ਤਜਰਬਾ ਬਹੁਤ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਹੀਟਿੰਗ ਅਤੇ ਹਵਾਦਾਰੀ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਨਾਲ ਵੀ ਲੈਸ ਹੈ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਲੈਗ ਰੈਸਟ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਟੇਬਲ ਬੋਰਡ ਗੈਰਹਾਜ਼ਰ ਨਹੀਂ ਹਨ।ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਬਣਾਓ, ਬਜ਼ੁਰਗਾਂ ਅਤੇ ਬੱਚਿਆਂ ਲਈ ਸਵਾਰੀ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ।ਖੰਡਿਤ ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਸਨਰੂਫ ਪਿਛਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਨੂੰ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੁਧਾਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਹੈ।

ਵਾਹਨ ਗੈਸੋਲੀਨ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸਿਸਟਮ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੈ।ਇੱਕ 2.5L ਕੁਦਰਤੀ ਇੱਛਾ ਵਾਲੇ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ, ਇੱਕ CVT ਨਿਰੰਤਰ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਦੀ ਕੁੱਲ ਸ਼ਕਤੀ 182Ps ਹੈ, ਅਤੇ WLTC ਕੰਮ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ 5.65L/100km ਹੈ।ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ, ਇਹ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ.ਇਹ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਰਿਸੈਪਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.ਬੱਚਿਆਂ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣਾ ਅਤੇ ਛੱਡਣਾ, ਪਰਿਵਾਰ ਨਾਲ ਸੈਲਫ-ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਟੂਰ ਲੈਣਾ, ਆਦਿ ਬਹੁਤ ਸੁਹਾਵਣਾ ਹੈ।