Audi A6L ਲਗਜ਼ਰੀ ਸੇਡਾਨ ਬਿਜ਼ਨਸ ਕਾਰ A6 ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ
2023 A6 ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਔਡੀ ਲਗਜ਼ਰੀ ਸੇਡਾਨ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨਾਲ ਭਰੇ ਇੱਕ ਕੈਬਿਨ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਮਾਹਰਤਾ ਨਾਲ ਇਕੱਠੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।45 ਅਹੁਦਾ ਪਹਿਨਣ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ ਚਾਰ-ਸਿਲੰਡਰ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ;ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਸਟੈਂਡਰਡ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅੱਠ-ਸਪੀਡ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਹੈ।A6 ਦੇ 55-ਸੀਰੀਜ਼ ਮਾਡਲ ਇੱਕ ਪੰਚੀ 335-hp ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ V-6 ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਕਾਰ ਸਪੋਰਟਸ ਸੇਡਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ।
A6 ਦੀ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਸਮਰੱਥ ਹੈ ਪਰ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਹੈ, ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ-ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀਆਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਰਾਈਡ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿਮਰਸਡੀਜ਼-ਏ.ਐੱਮ.ਜੀE53 ਜਾਂ ਮਾਸੇਰਾਤੀ ਘਿਬਲੀ।A6 ਹੋਰ ਸਾਫਟ-ਰਾਈਡਿੰਗ ਮਿਡ-ਸਾਈਜ਼ਰ ਜਿਵੇਂ ਕਿ BMW 5-ਸੀਰੀਜ਼ ਅਤੇ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਈ-ਕਲਾਸ ਦਾ ਵਧੇਰੇ ਕੁਦਰਤੀ ਵਿਰੋਧੀ ਹੈ।A6 ਦੀ ਸਟਾਈਲ ਕੁਝ ਸਟੇਡ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਾਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਔਡੀ ਫਾਸਟਬੈਕ ਏ7 ਨੂੰ ਬੋਲਡ ਫਾਸਟਬੈਕ ਦਿੱਖ ਦੇ ਨਾਲ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ;ਅਸੀਂ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਸ ਮਾਡਲ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।
ਔਡੀ A6L ਸਪੈਸੀਫਿਕੇਸ਼ਨਸ
| 40 TFSI | 45 TFSI | 45 TFSI ਕਵਾਟਰੋ | 55 TFSI ਕਵਾਟਰੋ | |
| ਮਾਪ | 5050*1886*1475 ਮਿਲੀਮੀਟਰ | |||
| ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ | 3024 ਮਿਲੀਮੀਟਰ | |||
| ਗਤੀ | ਅਧਿਕਤਮ230 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ | ਅਧਿਕਤਮ250 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ | ||
| 0-100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਵੇਗ ਸਮਾਂ | 8.3 ਸਕਿੰਟ | 7.8 ਸਕਿੰਟ | 7.7 ਸਕਿੰਟ | 5.6 ਸਕਿੰਟ |
| ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਪ੍ਰਤੀ | 7.11 L/100km | 7.26 L/100km | 7.78 L/100km | 8.52 L/100km |
| ਵਿਸਥਾਪਨ | 1984 ਸੀਸੀ ਟਰਬੋ | 1984 ਸੀਸੀ ਟਰਬੋ | 1984 ਸੀਸੀ ਟਰਬੋ | 2995 CC ਟਰਬੋ |
| ਤਾਕਤ | 190 hp / 140 kW | 245 ਐਚਪੀ / 180 ਕਿਲੋਵਾਟ | 340 ਐਚਪੀ / 250 ਕਿਲੋਵਾਟ | |
| ਅਧਿਕਤਮ ਟੋਰਕ | 320 ਐੱਨ.ਐੱਮ | 370 ਐੱਨ.ਐੱਮ | 500 ਐੱਨ.ਐੱਮ | |
| ਸੰਚਾਰ | 7-ਸਪੀਡ ਡੀ.ਸੀ.ਟੀ | |||
| ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਿਸਟਮ | FWD | AWD | ||
| ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ | 73 ਐੱਲ | |||
ਔਡੀ A6L ਦੇ 4 ਮੂਲ ਰੂਪ ਹਨ: 40 TFSI, 45 TFSI, 45 TFSI ਕਵਾਟਰੋ ਅਤੇ 55 TFSI ਕਵਾਟਰੋ।
ਅੰਦਰੂਨੀ
A6 ਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਪਤਲਾ, ਆਧੁਨਿਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਧੀਆ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।ਨਰਮ ਚਮੜਾ ਸੀਟਾਂ ਅਤੇ ਆਰਮਰੇਸਟਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਿੰਗਾਰਦਾ ਹੈ, ਅਮੀਰ ਦਿੱਖ ਵਾਲੀ ਲੱਕੜ ਅਤੇ ਨਿਕਲ-ਤਿਆਰ ਮੈਟਲ ਟ੍ਰਿਮ ਨੂੰ ਸਵਾਦ ਨਾਲ ਡੈਸ਼ ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ A6 ਦੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸੈਕੰਡਰੀ ਨਿਯੰਤਰਣ-ਜਲਵਾਯੂ, ਡਰਾਈਵ ਮੋਡ, ਆਦਿ-ਮੁੱਖ ਇਨਫੋਟੇਨਮੈਂਟ ਡਿਸਪਲੇ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਟੱਚ-ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਪੈਨਲ ਦੁਆਰਾ ਸੰਭਾਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਏ8 ਵਿੱਚ ਵੀ ਅਜਿਹਾ ਹੀ ਸਿਸਟਮ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈਲਗਜ਼ਰੀ ਸੇਡਾਨਅਤੇ Q8 ਕਰਾਸਓਵਰ, ਇਹ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੰਤੋਸ਼ਜਨਕ ਹੈਪਟਿਕ ਫੀਡਬੈਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਤਣਾ ਅਤੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਫੋਲਡ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਪਿਛਲੀ ਸੀਟਬੈਕ ਕਾਰਗੋ ਢੋਣ ਲਈ A6 ਨੂੰ ਵਧੀਆ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਛੇ ਕੈਰੀ-ਆਨ ਸੂਟਕੇਸਾਂ ਨੂੰ ਤਣੇ ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਜੋ E450 ਅਤੇ 540i ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦੇ ਹਨ।ਔਡੀ ਨੇ 20 ਕੇਸਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ, ਪਿਛਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਨੂੰ ਫੋਲਡ ਕਰਕੇ ਉਹਨਾਂ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਸੇ ਇੱਕ ਨਾਲੋਂ ਕਿਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਥਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ;ਬੈਂਜ਼ ਕੋਲ 18 ਅਤੇ ਬੀਐਮਡਬਲਯੂ ਕੋਲ 16 ਸਨ।
ਤਸਵੀਰਾਂ
ਹੈੱਡ ਲਾਈਟਾਂ
ਰੀਅਰ ਲਾਈਟਾਂ
ਸੈਂਟਰ ਕੰਸੋਲ ਅਤੇ ਅੰਬੀਨਟ ਲਾਈਟਾਂ
ਜੀ ਆਇਆਂ ਨੂੰ ਲਾਈਟ
ਨਰਮ ਚਮੜੇ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ
2 ਲਈ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਵੈਂਟਸnd ਕਤਾਰ
| ਕਾਰ ਮਾਡਲ | ਔਡੀ A6L 2023 | |||
| ਰੀਸਟਾਇਲ 40 TFSI ਲਗਜ਼ਰੀ ਐਲੀਗੈਂਸ | ਰੀਸਟਾਇਲ 40 TFSI ਲਗਜ਼ਰੀ ਡਾਇਨਾਮਿਕ | ਰੀਸਟਾਇਲ 45 TFSI ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ | ਰੀਸਟਾਇਲ 45 TFSI ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਡਾਇਨਾਮਿਕ | |
| ਮੁੱਢਲੀ ਜਾਣਕਾਰੀ | ||||
| ਨਿਰਮਾਤਾ | FAW-ਵੋਕਸਵੈਗਨ ਔਡੀ | |||
| ਊਰਜਾ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਗੈਸੋਲੀਨ | |||
| ਇੰਜਣ | 2.0T 190 HP L4 | 2.0T 245 HP L4 | ||
| ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ (kW) | 140(190hp) | 180(245hp) | ||
| ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ (Nm) | 320Nm | 370Nm | ||
| ਗੀਅਰਬਾਕਸ | 7-ਸਪੀਡ ਡਿਊਲ-ਕਲਚ | |||
| LxWxH(mm) | 5038x1886x1475mm | 5050x1886x1475mm | 5038x1886x1475mm | 5050x1886x1475mm |
| ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ (KM/H) | 230 ਕਿਲੋਮੀਟਰ | 250 ਕਿਲੋਮੀਟਰ | ||
| WLTC ਵਿਆਪਕ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ (L/100km) | 7.02L | 7.18 ਐਲ | ||
| ਸਰੀਰ | ||||
| ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 3024 | |||
| ਫਰੰਟ ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 1630 | |||
| ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 1616 | |||
| ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ (ਪੀਸੀਐਸ) | 4 | |||
| ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ (ਪੀਸੀਐਸ) | 5 | |||
| ਕਰਬ ਵਜ਼ਨ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ) | 1795 | 1810 | ||
| ਪੂਰਾ ਲੋਡ ਮਾਸ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ) | 2320 | 2350 ਹੈ | ||
| ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਸਮਰੱਥਾ (L) | 73 | |||
| ਡਰੈਗ ਗੁਣਾਂਕ (ਸੀਡੀ) | ਕੋਈ ਨਹੀਂ | |||
| ਇੰਜਣ | ||||
| ਇੰਜਣ ਮਾਡਲ | ਡੀ.ਟੀ.ਜੀ | ਡੀ.ਟੀ.ਕੇ | ||
| ਵਿਸਥਾਪਨ (mL) | 1984 | |||
| ਵਿਸਥਾਪਨ (L) | 2.0 | |||
| ਏਅਰ ਇਨਟੇਕ ਫਾਰਮ | ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ | |||
| ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ | L | |||
| ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ (ਪੀਸੀਐਸ) | 4 | |||
| ਪ੍ਰਤੀ ਸਿਲੰਡਰ ਵਾਲਵ ਦੀ ਸੰਖਿਆ (ਪੀਸੀਐਸ) | 4 | |||
| ਅਧਿਕਤਮ ਹਾਰਸਪਾਵਰ (ਪੀ.ਐਸ.) | 190 | 245 | ||
| ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ (kW) | 140 | 180 | ||
| ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ ਸਪੀਡ (rpm) | ਕੋਈ ਨਹੀਂ | 5000-6500 ਹੈ | ||
| ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ (Nm) | 320 | 370 | ||
| ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ ਸਪੀਡ (rpm) | ਕੋਈ ਨਹੀਂ | 1600-4300 ਹੈ | ||
| ਇੰਜਣ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤਕਨਾਲੋਜੀ | ਕੋਈ ਨਹੀਂ | |||
| ਬਾਲਣ ਫਾਰਮ | ਗੈਸੋਲੀਨ | |||
| ਬਾਲਣ ਗ੍ਰੇਡ | 95# | |||
| ਬਾਲਣ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਵਿਧੀ | ਇਨ-ਸਿਲੰਡਰ ਡਾਇਰੈਕਟ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ | |||
| ਗੀਅਰਬਾਕਸ | ||||
| ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਵਰਣਨ | 7-ਸਪੀਡ ਡਿਊਲ-ਕਲਚ | |||
| ਗੇਅਰਸ | 7 | |||
| ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਵੈੱਟ ਡਿਊਲ ਕਲਚ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ (ਡੀਸੀਟੀ) | |||
| ਚੈਸੀ/ਸਟੀਅਰਿੰਗ | ||||
| ਡਰਾਈਵ ਮੋਡ | ਸਾਹਮਣੇ FWD | |||
| ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਕੋਈ ਨਹੀਂ | |||
| ਫਰੰਟ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ | ਮਲਟੀ-ਲਿੰਕ ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲ | |||
| ਰੀਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ | ਮਲਟੀ-ਲਿੰਕ ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲ | |||
| ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਅਸਿਸਟ | |||
| ਸਰੀਰ ਦੀ ਬਣਤਰ | ਲੋਡ ਬੇਅਰਿੰਗ | |||
| ਵ੍ਹੀਲ/ਬ੍ਰੇਕ | ||||
| ਫਰੰਟ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਹਵਾਦਾਰ ਡਿਸਕ | |||
| ਰੀਅਰ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਹਵਾਦਾਰ ਡਿਸਕ | |||
| ਫਰੰਟ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ | 225/55 R18 | 245/45 R19 | 225/55 R18 | 245/45 R19 |
| ਪਿਛਲੇ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ | 225/55 R18 | 245/45 R19 | 225/55 R18 | 245/45 R19 |
| ਕਾਰ ਮਾਡਲ | ਔਡੀ A6L 2023 | |||
| ਰੀਸਟਾਇਲ 45 TFSI Quattro ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਸ਼ਾਨਦਾਰ | ਰੀਸਟਾਇਲ 45 TFSI Quattro ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਡਾਇਨਾਮਿਕ | ਰੀਸਟਾਇਲ 45 TFSI ਕਵਾਟਰੋ ਐਕਸਕਲੂਸਿਵ ਐਲੀਗੈਂਟ | ਰੀਸਟਾਇਲ 45 TFSI ਕਵਾਟਰੋ ਐਕਸਕਲੂਸਿਵ ਸਪੋਰਟਸ | |
| ਮੁੱਢਲੀ ਜਾਣਕਾਰੀ | ||||
| ਨਿਰਮਾਤਾ | FAW-ਵੋਕਸਵੈਗਨ ਔਡੀ | |||
| ਊਰਜਾ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਗੈਸੋਲੀਨ | |||
| ਇੰਜਣ | 2.0T 245 HP L4 | |||
| ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ (kW) | 180(245hp) | |||
| ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ (Nm) | 370Nm | |||
| ਗੀਅਰਬਾਕਸ | 7-ਸਪੀਡ ਡਿਊਲ-ਕਲਚ | |||
| LxWxH(mm) | 5038x1886x1475mm | 5050x1886x1475mm | 5038x1886x1475mm | 5050x1886x1475mm |
| ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ (KM/H) | 250 ਕਿਲੋਮੀਟਰ | |||
| WLTC ਵਿਆਪਕ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ (L/100km) | 7.68L | 7.78L | 7.68L | 7.78L |
| ਸਰੀਰ | ||||
| ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 3024 | |||
| ਫਰੰਟ ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 1630 | |||
| ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 1616 | |||
| ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ (ਪੀਸੀਐਸ) | 4 | |||
| ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ (ਪੀਸੀਐਸ) | 5 | |||
| ਕਰਬ ਵਜ਼ਨ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ) | 1880 | |||
| ਪੂਰਾ ਲੋਡ ਮਾਸ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ) | 2385 | |||
| ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਸਮਰੱਥਾ (L) | 73 | |||
| ਡਰੈਗ ਗੁਣਾਂਕ (ਸੀਡੀ) | ਕੋਈ ਨਹੀਂ | |||
| ਇੰਜਣ | ||||
| ਇੰਜਣ ਮਾਡਲ | ਡੀ.ਟੀ.ਕੇ | |||
| ਵਿਸਥਾਪਨ (mL) | 1984 | |||
| ਵਿਸਥਾਪਨ (L) | 2.0 | |||
| ਏਅਰ ਇਨਟੇਕ ਫਾਰਮ | ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ | |||
| ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ | L | |||
| ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ (ਪੀਸੀਐਸ) | 4 | |||
| ਪ੍ਰਤੀ ਸਿਲੰਡਰ ਵਾਲਵ ਦੀ ਸੰਖਿਆ (ਪੀਸੀਐਸ) | 4 | |||
| ਅਧਿਕਤਮ ਹਾਰਸਪਾਵਰ (ਪੀ.ਐਸ.) | 245 | |||
| ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ (kW) | 180 | |||
| ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ ਸਪੀਡ (rpm) | 5000-6500 ਹੈ | |||
| ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ (Nm) | 370 | |||
| ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ ਸਪੀਡ (rpm) | 1600-4300 ਹੈ | |||
| ਇੰਜਣ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤਕਨਾਲੋਜੀ | ਕੋਈ ਨਹੀਂ | |||
| ਬਾਲਣ ਫਾਰਮ | ਗੈਸੋਲੀਨ | |||
| ਬਾਲਣ ਗ੍ਰੇਡ | 95# | |||
| ਬਾਲਣ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਵਿਧੀ | ਇਨ-ਸਿਲੰਡਰ ਡਾਇਰੈਕਟ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ | |||
| ਗੀਅਰਬਾਕਸ | ||||
| ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਵਰਣਨ | 7-ਸਪੀਡ ਡਿਊਲ-ਕਲਚ | |||
| ਗੇਅਰਸ | 7 | |||
| ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਵੈੱਟ ਡਿਊਲ ਕਲਚ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ (ਡੀਸੀਟੀ) | |||
| ਚੈਸੀ/ਸਟੀਅਰਿੰਗ | ||||
| ਡਰਾਈਵ ਮੋਡ | ਫਰੰਟ 4WD | |||
| ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਸਮੇਂ ਸਿਰ 4WD | |||
| ਫਰੰਟ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ | ਮਲਟੀ-ਲਿੰਕ ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲ | |||
| ਰੀਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ | ਮਲਟੀ-ਲਿੰਕ ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲ | |||
| ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਅਸਿਸਟ | |||
| ਸਰੀਰ ਦੀ ਬਣਤਰ | ਲੋਡ ਬੇਅਰਿੰਗ | |||
| ਵ੍ਹੀਲ/ਬ੍ਰੇਕ | ||||
| ਫਰੰਟ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਹਵਾਦਾਰ ਡਿਸਕ | |||
| ਰੀਅਰ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਹਵਾਦਾਰ ਡਿਸਕ | |||
| ਫਰੰਟ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ | 245/45 R19 | 255/40 R20 | 245/45 R19 | 255/40 R20 |
| ਪਿਛਲੇ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ | 245/45 R19 | 255/40 R20 | 245/45 R19 | 255/40 R20 |
| ਕਾਰ ਮਾਡਲ | ਔਡੀ A6L 2023 | |||
| ਰੀਸਟਾਇਲ 55 TFSI ਕਵਾਟਰੋ ਐਕਸਕਲੂਸਿਵ ਐਲੀਗੈਂਟ | ਰੀਸਟਾਇਲ 55 TFSI ਕਵਾਟਰੋ ਐਕਸਕਲੂਸਿਵ ਸਪੋਰਟਸ | ਰੀਸਟਾਇਲ 55 TFSI ਕਵਾਟਰੋ ਫਲੈਗਸ਼ਿਪ ਸ਼ਾਨਦਾਰ | ਰੀਸਟਾਇਲ 55 TFSI ਕਵਾਟਰੋ ਫਲੈਗਸ਼ਿਪ ਸਪੋਰਟਸ | |
| ਮੁੱਢਲੀ ਜਾਣਕਾਰੀ | ||||
| ਨਿਰਮਾਤਾ | FAW-ਵੋਕਸਵੈਗਨ ਔਡੀ | |||
| ਊਰਜਾ ਦੀ ਕਿਸਮ | 48V ਹਲਕੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸਿਸਟਮ | |||
| ਇੰਜਣ | 3.0T 340hp V6 48V ਲਾਈਟ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ | |||
| ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ (kW) | 250(340hp) | |||
| ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ (Nm) | 500Nm | |||
| ਗੀਅਰਬਾਕਸ | 7-ਸਪੀਡ ਡਿਊਲ-ਕਲਚ | |||
| LxWxH(mm) | 5038x1886x1460mm | 5050x1886x1475mm | ||
| ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ (KM/H) | 250 ਕਿਲੋਮੀਟਰ | |||
| WLTC ਵਿਆਪਕ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ (L/100km) | 8.5 ਲਿ | 8.52L | 8.5 ਲਿ | 8.52L |
| ਸਰੀਰ | ||||
| ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 3024 | |||
| ਫਰੰਟ ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 1630 | |||
| ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 1616 | |||
| ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ (ਪੀਸੀਐਸ) | 4 | |||
| ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ (ਪੀਸੀਐਸ) | 5 | |||
| ਕਰਬ ਵਜ਼ਨ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ) | 1995 | |||
| ਪੂਰਾ ਲੋਡ ਮਾਸ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ) | 2505 | |||
| ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਸਮਰੱਥਾ (L) | 73 | |||
| ਡਰੈਗ ਗੁਣਾਂਕ (ਸੀਡੀ) | ਕੋਈ ਨਹੀਂ | |||
| ਇੰਜਣ | ||||
| ਇੰਜਣ ਮਾਡਲ | DLZ | |||
| ਵਿਸਥਾਪਨ (mL) | 2995 | |||
| ਵਿਸਥਾਪਨ (L) | 3.0 | |||
| ਏਅਰ ਇਨਟੇਕ ਫਾਰਮ | ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ | |||
| ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ | V | |||
| ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ (ਪੀਸੀਐਸ) | 6 | |||
| ਪ੍ਰਤੀ ਸਿਲੰਡਰ ਵਾਲਵ ਦੀ ਸੰਖਿਆ (ਪੀਸੀਐਸ) | 4 | |||
| ਅਧਿਕਤਮ ਹਾਰਸਪਾਵਰ (ਪੀ.ਐਸ.) | 340 | |||
| ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ (kW) | 250 | |||
| ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ ਸਪੀਡ (rpm) | 5400-6400 ਹੈ | |||
| ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ (Nm) | 500 | |||
| ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ ਸਪੀਡ (rpm) | 1370-4500 | |||
| ਇੰਜਣ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤਕਨਾਲੋਜੀ | ਕੋਈ ਨਹੀਂ | |||
| ਬਾਲਣ ਫਾਰਮ | 48V ਹਲਕੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸਿਸਟਮ | |||
| ਬਾਲਣ ਗ੍ਰੇਡ | 95# | |||
| ਬਾਲਣ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਵਿਧੀ | ਇਨ-ਸਿਲੰਡਰ ਡਾਇਰੈਕਟ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ | |||
| ਗੀਅਰਬਾਕਸ | ||||
| ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਵਰਣਨ | 7-ਸਪੀਡ ਡਿਊਲ-ਕਲਚ | |||
| ਗੇਅਰਸ | 7 | |||
| ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਵੈੱਟ ਡਿਊਲ ਕਲਚ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ (ਡੀਸੀਟੀ) | |||
| ਚੈਸੀ/ਸਟੀਅਰਿੰਗ | ||||
| ਡਰਾਈਵ ਮੋਡ | ਫਰੰਟ 4WD | |||
| ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਸਮੇਂ ਸਿਰ 4WD | |||
| ਫਰੰਟ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ | ਮਲਟੀ-ਲਿੰਕ ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲ | |||
| ਰੀਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ | ਮਲਟੀ-ਲਿੰਕ ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲ | |||
| ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਅਸਿਸਟ | |||
| ਸਰੀਰ ਦੀ ਬਣਤਰ | ਲੋਡ ਬੇਅਰਿੰਗ | |||
| ਵ੍ਹੀਲ/ਬ੍ਰੇਕ | ||||
| ਫਰੰਟ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਹਵਾਦਾਰ ਡਿਸਕ | |||
| ਰੀਅਰ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਹਵਾਦਾਰ ਡਿਸਕ | |||
| ਫਰੰਟ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ | 245/45 R19 | 255/40 R20 | ||
| ਪਿਛਲੇ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ | 245/45 R19 | 255/40 R20 | ||
| ਕਾਰ ਮਾਡਲ | ਔਡੀ A6L 2023 | |||
| 40 TFSI ਲਗਜ਼ਰੀ ਐਲੀਗੈਂਸ | 40 TFSI ਲਗਜ਼ਰੀ ਡਾਇਨਾਮਿਕ | 45 TFSI ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ | 45 TFSI ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਡਾਇਨਾਮਿਕ | |
| ਮੁੱਢਲੀ ਜਾਣਕਾਰੀ | ||||
| ਨਿਰਮਾਤਾ | FAW-ਵੋਕਸਵੈਗਨ ਔਡੀ | |||
| ਊਰਜਾ ਦੀ ਕਿਸਮ | 48V ਹਲਕੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸਿਸਟਮ | |||
| ਇੰਜਣ | 3.0T 340hp V6 48V ਲਾਈਟ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ | |||
| ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ (kW) | 250(340hp) | |||
| ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ (Nm) | 500Nm | |||
| ਗੀਅਰਬਾਕਸ | 7-ਸਪੀਡ ਡਿਊਲ-ਕਲਚ | |||
| LxWxH(mm) | 5050x1886x1475mm | 5038x1886x1460mm | ||
| ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ (KM/H) | 250 ਕਿਲੋਮੀਟਰ | |||
| WLTC ਵਿਆਪਕ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ (L/100km) | 8.5 ਲਿ | 8.52L | 8.5 ਲਿ | 8.52L |
| ਸਰੀਰ | ||||
| ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 3024 | |||
| ਫਰੰਟ ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 1630 | |||
| ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 1616 | |||
| ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ (ਪੀਸੀਐਸ) | 4 | |||
| ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ (ਪੀਸੀਐਸ) | 5 | |||
| ਕਰਬ ਵਜ਼ਨ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ) | 1995 | |||
| ਪੂਰਾ ਲੋਡ ਮਾਸ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ) | 2505 | |||
| ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਸਮਰੱਥਾ (L) | 73 | |||
| ਡਰੈਗ ਗੁਣਾਂਕ (ਸੀਡੀ) | ਕੋਈ ਨਹੀਂ | |||
| ਇੰਜਣ | ||||
| ਇੰਜਣ ਮਾਡਲ | DLZ | |||
| ਵਿਸਥਾਪਨ (mL) | 2995 | |||
| ਵਿਸਥਾਪਨ (L) | 3.0 | |||
| ਏਅਰ ਇਨਟੇਕ ਫਾਰਮ | ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ | |||
| ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ | V | |||
| ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ (ਪੀਸੀਐਸ) | 6 | |||
| ਪ੍ਰਤੀ ਸਿਲੰਡਰ ਵਾਲਵ ਦੀ ਸੰਖਿਆ (ਪੀਸੀਐਸ) | 4 | |||
| ਅਧਿਕਤਮ ਹਾਰਸਪਾਵਰ (ਪੀ.ਐਸ.) | 340 | |||
| ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ (kW) | 250 | |||
| ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ ਸਪੀਡ (rpm) | 5400-6400 ਹੈ | |||
| ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ (Nm) | 500 | |||
| ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ ਸਪੀਡ (rpm) | 1370-4500 | |||
| ਇੰਜਣ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤਕਨਾਲੋਜੀ | ਕੋਈ ਨਹੀਂ | |||
| ਬਾਲਣ ਫਾਰਮ | 48V ਹਲਕੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸਿਸਟਮ | |||
| ਬਾਲਣ ਗ੍ਰੇਡ | 95# | |||
| ਬਾਲਣ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਵਿਧੀ | ਇਨ-ਸਿਲੰਡਰ ਡਾਇਰੈਕਟ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ | |||
| ਗੀਅਰਬਾਕਸ | ||||
| ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਵਰਣਨ | 7-ਸਪੀਡ ਡਿਊਲ-ਕਲਚ | |||
| ਗੇਅਰਸ | 7 | |||
| ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਵੈੱਟ ਡਿਊਲ ਕਲਚ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ (ਡੀਸੀਟੀ) | |||
| ਚੈਸੀ/ਸਟੀਅਰਿੰਗ | ||||
| ਡਰਾਈਵ ਮੋਡ | ਫਰੰਟ 4WD | |||
| ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਸਮੇਂ ਸਿਰ 4WD | |||
| ਫਰੰਟ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ | ਮਲਟੀ-ਲਿੰਕ ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲ | |||
| ਰੀਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ | ਮਲਟੀ-ਲਿੰਕ ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲ | |||
| ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਅਸਿਸਟ | |||
| ਸਰੀਰ ਦੀ ਬਣਤਰ | ਲੋਡ ਬੇਅਰਿੰਗ | |||
| ਵ੍ਹੀਲ/ਬ੍ਰੇਕ | ||||
| ਫਰੰਟ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਹਵਾਦਾਰ ਡਿਸਕ | |||
| ਰੀਅਰ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਹਵਾਦਾਰ ਡਿਸਕ | |||
| ਫਰੰਟ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ | 255/40 R20 | |||
| ਪਿਛਲੇ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ | 255/40 R20 | |||
| ਕਾਰ ਮਾਡਲ | ਔਡੀ A6L 2023 | |||
| 45 TFSI ਕਵਾਟਰੋ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ | 45 TFSI Quattro ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਡਾਇਨਾਮਿਕ | 45 TFSI ਕਵਾਟਰੋ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸ਼ਾਨਦਾਰ | 45 TFSI ਕਵਾਟਰੋ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਖੇਡਾਂ | |
| ਮੁੱਢਲੀ ਜਾਣਕਾਰੀ | ||||
| ਨਿਰਮਾਤਾ | FAW-ਵੋਕਸਵੈਗਨ ਔਡੀ | |||
| ਊਰਜਾ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਗੈਸੋਲੀਨ | |||
| ਇੰਜਣ | 2.0T 245 HP L4 | |||
| ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ (kW) | 180(245hp) | |||
| ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ (Nm) | 370Nm | |||
| ਗੀਅਰਬਾਕਸ | 7-ਸਪੀਡ ਡਿਊਲ-ਕਲਚ | |||
| LxWxH(mm) | 5038x1886x1475mm | 5050x1886x1475mm | 5038x1886x1475mm | 5050x1886x1475mm |
| ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ (KM/H) | 250 ਕਿਲੋਮੀਟਰ | |||
| WLTC ਵਿਆਪਕ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ (L/100km) | 7.26L | 7.69L | 7.78L | |
| ਸਰੀਰ | ||||
| ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 3024 | |||
| ਫਰੰਟ ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 1630 | |||
| ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 1616 | |||
| ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ (ਪੀਸੀਐਸ) | 4 | |||
| ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ (ਪੀਸੀਐਸ) | 5 | |||
| ਕਰਬ ਵਜ਼ਨ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ) | 1810 | 1880 | ||
| ਪੂਰਾ ਲੋਡ ਮਾਸ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ) | 2350 ਹੈ | 2385 | ||
| ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਸਮਰੱਥਾ (L) | 73 | |||
| ਡਰੈਗ ਗੁਣਾਂਕ (ਸੀਡੀ) | ਕੋਈ ਨਹੀਂ | |||
| ਇੰਜਣ | ||||
| ਇੰਜਣ ਮਾਡਲ | ਡੀ.ਕੇ.ਡਬਲਿਊ | |||
| ਵਿਸਥਾਪਨ (mL) | 1984 | |||
| ਵਿਸਥਾਪਨ (L) | 2.0 | |||
| ਏਅਰ ਇਨਟੇਕ ਫਾਰਮ | ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ | |||
| ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ | L | |||
| ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ (ਪੀਸੀਐਸ) | 4 | |||
| ਪ੍ਰਤੀ ਸਿਲੰਡਰ ਵਾਲਵ ਦੀ ਸੰਖਿਆ (ਪੀਸੀਐਸ) | 4 | |||
| ਅਧਿਕਤਮ ਹਾਰਸਪਾਵਰ (ਪੀ.ਐਸ.) | 245 | |||
| ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ (kW) | 180 | |||
| ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ ਸਪੀਡ (rpm) | 5000-6000 ਹੈ | |||
| ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ (Nm) | 370 | |||
| ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ ਸਪੀਡ (rpm) | 1600-4300 ਹੈ | |||
| ਇੰਜਣ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤਕਨਾਲੋਜੀ | ਕੋਈ ਨਹੀਂ | |||
| ਬਾਲਣ ਫਾਰਮ | ਗੈਸੋਲੀਨ | |||
| ਬਾਲਣ ਗ੍ਰੇਡ | 95# | |||
| ਬਾਲਣ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਵਿਧੀ | ਇਨ-ਸਿਲੰਡਰ ਡਾਇਰੈਕਟ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ | |||
| ਗੀਅਰਬਾਕਸ | ||||
| ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਵਰਣਨ | 7-ਸਪੀਡ ਡਿਊਲ-ਕਲਚ | |||
| ਗੇਅਰਸ | 7 | |||
| ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਵੈੱਟ ਡਿਊਲ ਕਲਚ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ (ਡੀਸੀਟੀ) | |||
| ਚੈਸੀ/ਸਟੀਅਰਿੰਗ | ||||
| ਡਰਾਈਵ ਮੋਡ | ਸਾਹਮਣੇ FWD | ਫਰੰਟ 4WD | ||
| ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਕੋਈ ਨਹੀਂ | ਸਮੇਂ ਸਿਰ 4WD | ||
| ਫਰੰਟ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ | ਮਲਟੀ-ਲਿੰਕ ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲ | |||
| ਰੀਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ | ਮਲਟੀ-ਲਿੰਕ ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲ | |||
| ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਅਸਿਸਟ | |||
| ਸਰੀਰ ਦੀ ਬਣਤਰ | ਲੋਡ ਬੇਅਰਿੰਗ | |||
| ਵ੍ਹੀਲ/ਬ੍ਰੇਕ | ||||
| ਫਰੰਟ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਹਵਾਦਾਰ ਡਿਸਕ | |||
| ਰੀਅਰ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਹਵਾਦਾਰ ਡਿਸਕ | |||
| ਫਰੰਟ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ | 225/55 R18 | 245/45 R19 | 255/40 R20 | |
| ਪਿਛਲੇ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ | 225/55 R18 | 245/45 R19 | 255/40 R20 | |
| ਕਾਰ ਮਾਡਲ | ਔਡੀ A6L 2023 | |||
| 55 TFSI ਕਵਾਟਰੋ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸ਼ਾਨਦਾਰ | 55 TFSI ਕਵਾਟਰੋ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਖੇਡਾਂ | 55 TFSI ਕਵਾਟਰੋ ਫਲੈਗਸ਼ਿਪ ਸ਼ਾਨਦਾਰ | 55 TFSI ਕਵਾਟਰੋ ਫਲੈਗਸ਼ਿਪ ਸਪੋਰਟਸ | |
| ਮੁੱਢਲੀ ਜਾਣਕਾਰੀ | ||||
| ਨਿਰਮਾਤਾ | FAW-ਵੋਕਸਵੈਗਨ ਔਡੀ | |||
| ਊਰਜਾ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਗੈਸੋਲੀਨ | |||
| ਇੰਜਣ | 2.0T 245 HP L4 | 2.0T 190 HP L4 | ||
| ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ (kW) | 180(245hp) | 140(190hp) | ||
| ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ (Nm) | 370Nm | 320Nm | ||
| ਗੀਅਰਬਾਕਸ | 7-ਸਪੀਡ ਡਿਊਲ-ਕਲਚ | |||
| LxWxH(mm) | 5038x1886x1475mm | 5050x1886x1475mm | 5038x1886x1475mm | 5050x1886x1475mm |
| ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ (KM/H) | 250 ਕਿਲੋਮੀਟਰ | 230 ਕਿਲੋਮੀਟਰ | ||
| WLTC ਵਿਆਪਕ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ (L/100km) | 7.69L | 7.78L | 7.11 ਐਲ | |
| ਸਰੀਰ | ||||
| ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 3024 | |||
| ਫਰੰਟ ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 1630 | |||
| ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 1616 | |||
| ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ (ਪੀਸੀਐਸ) | 4 | |||
| ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ (ਪੀਸੀਐਸ) | 5 | |||
| ਕਰਬ ਵਜ਼ਨ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ) | 1880 | 1795 | ||
| ਪੂਰਾ ਲੋਡ ਮਾਸ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ) | 2385 | 2320 | ||
| ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਸਮਰੱਥਾ (L) | 73 | |||
| ਡਰੈਗ ਗੁਣਾਂਕ (ਸੀਡੀ) | ਕੋਈ ਨਹੀਂ | |||
| ਇੰਜਣ | ||||
| ਇੰਜਣ ਮਾਡਲ | ਡੀ.ਕੇ.ਡਬਲਿਊ | |||
| ਵਿਸਥਾਪਨ (mL) | 1984 | |||
| ਵਿਸਥਾਪਨ (L) | 2.0 | |||
| ਏਅਰ ਇਨਟੇਕ ਫਾਰਮ | ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ | |||
| ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ | L | |||
| ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ (ਪੀਸੀਐਸ) | 4 | |||
| ਪ੍ਰਤੀ ਸਿਲੰਡਰ ਵਾਲਵ ਦੀ ਸੰਖਿਆ (ਪੀਸੀਐਸ) | 4 | |||
| ਅਧਿਕਤਮ ਹਾਰਸਪਾਵਰ (ਪੀ.ਐਸ.) | 245 | 190 | ||
| ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ (kW) | 180 | 140 | ||
| ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ ਸਪੀਡ (rpm) | 5000-6000 ਹੈ | 4200-6000 ਹੈ | ||
| ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ (Nm) | 370 | 320 | ||
| ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ ਸਪੀਡ (rpm) | 1600-4300 ਹੈ | 1450-4200 | ||
| ਇੰਜਣ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤਕਨਾਲੋਜੀ | ਕੋਈ ਨਹੀਂ | |||
| ਬਾਲਣ ਫਾਰਮ | ਗੈਸੋਲੀਨ | |||
| ਬਾਲਣ ਗ੍ਰੇਡ | 95# | |||
| ਬਾਲਣ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਵਿਧੀ | ਇਨ-ਸਿਲੰਡਰ ਡਾਇਰੈਕਟ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ | |||
| ਗੀਅਰਬਾਕਸ | ||||
| ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਵਰਣਨ | 7-ਸਪੀਡ ਡਿਊਲ-ਕਲਚ | |||
| ਗੇਅਰਸ | 7 | |||
| ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਵੈੱਟ ਡਿਊਲ ਕਲਚ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ (ਡੀਸੀਟੀ) | |||
| ਚੈਸੀ/ਸਟੀਅਰਿੰਗ | ||||
| ਡਰਾਈਵ ਮੋਡ | ਫਰੰਟ 4WD | ਸਾਹਮਣੇ FWD | ||
| ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਸਮੇਂ ਸਿਰ 4WD | ਕੋਈ ਨਹੀਂ | ||
| ਫਰੰਟ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ | ਮਲਟੀ-ਲਿੰਕ ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲ | |||
| ਰੀਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ | ਮਲਟੀ-ਲਿੰਕ ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲ | |||
| ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਅਸਿਸਟ | |||
| ਸਰੀਰ ਦੀ ਬਣਤਰ | ਲੋਡ ਬੇਅਰਿੰਗ | |||
| ਵ੍ਹੀਲ/ਬ੍ਰੇਕ | ||||
| ਫਰੰਟ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਹਵਾਦਾਰ ਡਿਸਕ | |||
| ਰੀਅਰ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਹਵਾਦਾਰ ਡਿਸਕ | |||
| ਫਰੰਟ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ | 245/45 R19 | 255/40 R20 | 225/55 R18 | 245/45 R19 |
| ਪਿਛਲੇ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ | 245/45 R19 | 255/40 R20 | 225/55 R18 | 245/45 R19 |
ਵੇਈਫਾਂਗ ਸੈਂਚੁਰੀ ਸੋਵਰੇਨ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਸੇਲਜ਼ ਕੰ., ਲਿ.ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਨੇਤਾ ਬਣੋ।ਮੁੱਖ ਕਾਰੋਬਾਰ ਘੱਟ-ਅੰਤ ਦੇ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਅਤੇ ਅਤਿ-ਲਗਜ਼ਰੀ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਕਾਰ ਨਿਰਯਾਤ ਵਿਕਰੀ ਤੱਕ ਫੈਲਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।ਬਿਲਕੁਲ ਨਵੀਂ ਚੀਨੀ ਕਾਰ ਨਿਰਯਾਤ ਅਤੇ ਵਰਤੀ ਗਈ ਕਾਰ ਨਿਰਯਾਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੋ।
ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਇੱਥੇ ਲਿਖੋ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਭੇਜੋ
