BYD ਕਿਨ ਪਲੱਸ DM-i 2023 ਸੇਡਾਨ

ਅੱਜ ਮੈਂ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਇੱਕ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਕੰਪੈਕਟ ਲੈ ਕੇ ਆਵਾਂਗਾਬੀ.ਵਾਈ.ਡੀਕਿਨ ਪਲੱਸ DM-i 2023 ਚੈਂਪੀਅਨ ਐਡੀਸ਼ਨ 120KM ਐਕਸੀਲੈਂਸ।ਹੇਠਾਂ ਇਸ ਕਾਰ ਦੀ ਦਿੱਖ, ਅੰਦਰੂਨੀ, ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੀ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ ਹੈ।

ਫਰੰਟ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਨਰਮ ਹੈ, ਅਤੇ ਉੱਪਰਲਾ ਕਵਰ ਇੱਕ ਚਾਪ-ਆਕਾਰ ਦੇ ਉਭਰਨ ਅਤੇ ਡਿੱਗਣ ਵਾਲੀ ਰੇਂਜ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ 'ਤੇ ਦੋਹਰੇ ਤਿੰਨ-ਅਯਾਮੀ ਰੇਖਾ ਚਿੱਤਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਤੇ ਪਾਸਿਆਂ ਨੂੰ ਤਿਰਛੇ ਪਰਤਾਂ ਨਾਲ ਸੈਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਲਾਈਨ ਦੀ ਸਜਾਵਟ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ। ਇੱਕ ਹੋਰ ਸੁਮੇਲ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਭਾਵਨਾ.ਸਾਈਡ ਪੈਨਲਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹਲਕੀ ਗਿਰਾਵਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਸਲ ਭਾਵਨਾ ਵਧੇਰੇ ਢੁਕਵੀਂ ਹੈ, ਜੋ ਘਰੇਲੂ ਸ਼ੈਲੀ ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ ਹੈ ਅਤੇ ਚਿੱਤਰ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਹੈ।

ਬਾਡੀ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 4765mm, ਚੌੜਾਈ 1837mm, ਉਚਾਈ 1495mm, ਅਤੇ ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ 2718mm ਹੈ।ਛੱਤ ਵਾਲਾ ਪੈਨਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਰੀਅਰ-ਸਲਿੱਪ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਸੇਡਾਨ ਬਾਡੀ ਸਟ੍ਰਕਚਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਵਧੇਰੇ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜੁੜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਬਾਡੀ ਲੇਆਉਟ ਦੀ ਨਿਰੰਤਰਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਦਿਖਾਉਣ ਲਈ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੁਚਾਰੂ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਪੱਖ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਪੂਛ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਪਸ਼ਟ ਫੋਲਡਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੇਂਦਰੀ ਕਰਾਸ-ਟੇਲ ਲਾਈਟ ਨੂੰ ਕੋਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਿਛਲਾ ਟੇਲਗੇਟ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅੰਦਰ ਵੱਲ ਮੁੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉੱਪਰਲੇ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਪੈਨਲ ਇੱਕ ਸਪਸ਼ਟ ਤਿਰਛੀ ਰੇਂਜ ਦੇ ਨਾਲ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।ਹਾਲਾਂਕਿ ਕਵਰੇਜ ਵੱਡੀ ਹੈ, ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸਪਸ਼ਟ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਹਮਣੇ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਹੈ ਚਿਹਰੇ ਅਤੇ ਪਾਸੇ ਦੀ ਨਰਮ ਚਿੱਤਰ ਇੱਕ ਤਿੱਖੀ ਵਿਪਰੀਤ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਮੁੱਚੇ ਸਰੀਰ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਤੱਤ ਵੀ ਜੋੜਦੀ ਹੈ।

ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਪੈਨਲਾਂ ਨੂੰ ਨੀਲੇ ਅਤੇ ਚਿੱਟੇ ਦੋਹਰੇ-ਟੋਨ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਤਹ ਦਾ ਰੰਗ ਖੇਤਰ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਗੂੜ੍ਹਾ ਹੈ।ਚਿੱਟੇ ਰੰਗ ਤੋਂ ਵੱਖ ਹੋਣ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਮੁਖ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਭਾਗਾਂ ਦੇ ਪਦਾਰਥਕ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਹਲਕੇ ਅਤੇ ਗੂੜ੍ਹੇ ਸਟਗਰਡ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਰੰਗ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਭਰਪੂਰ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਜੋ ਸੀਮਤ ਅੰਦਰੂਨੀ ਥਾਂ ਹੋਰ ਸਮੱਗਰੀ ਲੈ ਸਕੇ।

ਚਾਰ-ਸਪੋਕ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਬਣਤਰ, ਸੈਂਟਰ ਪੈਨਲ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਰਿੰਗ ਚਮੜੇ ਦੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਨਾਲ ਢੱਕੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਇੱਕ ਮੈਟ ਟੈਕਸਟ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਸਾਈਡ ਸੇਫਟੀ ਏਰੀਆ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕਾਲੇ ਗਲੋਸੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨਾਲ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਇੱਕ ਸਖ਼ਤ ਸ਼ੈੱਲ ਨਾਲ ਢੱਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਉਂਗਲਾਂ ਦੀ ਛੋਹ ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਵਾਪਸ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਅੰਨ੍ਹੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰੂਪਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਟ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਰੰਗਾਂ ਦੇ ਤੱਤਾਂ ਨੂੰ ਭਰਪੂਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਲੈ ਕੇ..

ਬ੍ਰੇਕ ਊਰਜਾ ਰਿਕਵਰੀ ਸਿਸਟਮ, ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡਰਾਈਵ ਮਾਡਲ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਵਾਹਨ ਦੇ ਊਰਜਾ-ਬਚਤ ਗੁਣਾਂ ਨੂੰ ਉੱਚ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਧੱਕ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਵਰੇਜ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਵਧਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਬਾਲਣ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲ ਵੀ ਇਸ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। .ਇਸ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਮਾਡਲ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ, ਇਹ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਸੰਰਚਨਾ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵੀ ਪ੍ਰਗਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਵਾਹਨ ਦੀ ਇਨਰਸ਼ੀਅਲ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਜਾਂ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਹੋਈ ਵਾਧੂ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮੁੜ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਸਪੋਰਟਸ-ਸ਼ੈਲੀ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਮਿਆਰੀ ਹਨ, ਮੋਟੇ ਕੁਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਪਿੱਠ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ, ਚੰਗੀ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਲਈ ਇੱਕ ਠੋਸ ਨੀਂਹ ਰੱਖਦੀਆਂ ਹਨ।ਸਾਈਡ ਪਲੇਟਾਂ ਸਪੋਰਟ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਸਤਹ ਦੇ ਚਮੜੇ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਤਣਾਅ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਸਮੁੱਚੇ ਸੁਹਜ-ਸ਼ਾਸਤਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੁਧਾਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਤੀਬਰ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਸਰੀਰ ਦੇ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸਥਿਰ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਚੰਗਾ ਹੈ।

ਫਰੰਟ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਕਿਸਮ ਹਵਾਦਾਰ ਡਿਸਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਬਾਡੀ ਨੂੰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਰਿੰਗ ਬਣਤਰ ਨਾਲ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸ਼ੈਲੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵੱਖਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਕੁਝ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕਾਂ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਫੈਲਾਉਣ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਟੋਏ ਜਾਂ ਟੋਏ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਅੰਦਰਲੀ ਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਬਾਰੀਕ ਖੋਖਲੇ ਛੇਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਇੱਕ ਏਅਰ-ਕੂਲਡ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਬ੍ਰੇਕ ਦੇ ਰਗੜ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਹੋਈ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ।

ਬੀ.ਵਾਈ.ਡੀਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਤੇਲ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਰੁਝਾਨ ਦਾ ਪਾਲਣ ਕੀਤਾ, ਬਾਲਣ ਦੇ ਤੇਲ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ, ਪਰ ਫਿਰ ਵੀ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਤਕਨੀਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।BYD472QA ਇੰਜਣ, 15.5 ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਅਨੁਪਾਤ, 135N ਮੀਟਰ ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ, 4500rpm ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ ਸਪੀਡ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ।

BYD ਕਿਨ ਪਲੱਸ DM-iਵਿਹਾਰਕਤਾ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਨੇ ਆਪਣੀ ਚੌਕਸੀ ਨੂੰ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।ਉੱਚ-ਅੰਤ ਦੀ ਖੁਫੀਆ ਜਾਣਕਾਰੀ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਵੀ, ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ DiLink ਅਤੇ DiPilot ਦੁਆਰਾ ਵਿਆਪਕ ਕਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਖੁਫੀਆ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲਤਾ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਤੋਂ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ, ਸਪੋਰਟਸ ਸੀਟਾਂ ਦੇ ਲਿਫਾਫੇ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਤਿੰਨ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਿਸਟਮ ਦੁਆਰਾ ਲਿਆਂਦੀ ਉੱਚ ਈਂਧਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਸਾਰੇ ਸਮਕਾਲੀ ਪਰਿਵਾਰਕ ਕਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਮੁੱਖ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਇਸ ਨੂੰ ਪਿਆਰ ਕਿਵੇਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ?

ਵੇਈਫਾਂਗ ਸੈਂਚੁਰੀ ਸੋਵਰੇਨ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਸੇਲਜ਼ ਕੰ., ਲਿ.ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਨੇਤਾ ਬਣੋ।ਮੁੱਖ ਕਾਰੋਬਾਰ ਘੱਟ-ਅੰਤ ਦੇ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਅਤੇ ਅਤਿ-ਲਗਜ਼ਰੀ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਕਾਰ ਨਿਰਯਾਤ ਵਿਕਰੀ ਤੱਕ ਫੈਲਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।ਬਿਲਕੁਲ ਨਵੀਂ ਚੀਨੀ ਕਾਰ ਨਿਰਯਾਤ ਅਤੇ ਵਰਤੀ ਗਈ ਕਾਰ ਨਿਰਯਾਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੋ।