Geely Preface 1.5T 2.0T ਸੇਡਾਨ
ਗੀਲੀ ਪ੍ਰੇਫੇਸਇੱਕ ਮੱਧ-ਆਕਾਰ ਦੀ ਕਾਰ ਹੈ ਜੋ ਐਂਟਰੀ-ਪੱਧਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਕਾਰ ਹੋਣ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕਰਦੀ ਹੈ।ਇੰਨਾ ਹੀ ਨਹੀਂ, ਇਹ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ 2.0T ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਵੀ ਲੈਸ ਹੈ।ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਵੱਡੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਨੰਬਰ 92 ਗੈਸੋਲੀਨ ਨਾਲ ਭਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.ਹਾਲਾਂਕਿ, Geely Preface Fuyao/Kunlun ਸੰਸਕਰਣ ਦੇ ਲਾਂਚ ਨੇ ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।1.5T ਚਾਰ-ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ 181 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਵੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਨੰਬਰ 92 ਗੈਸੋਲੀਨ ਭਰਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੀਮਤ ਵੀ 100,000 CNY ਦੇ ਪੱਧਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ ਹੈ।
Geely Preface ਦਾ 1.5T ਸੰਸਕਰਣ ਵਾਟਰਫਾਲ ਫਰੰਟ ਗ੍ਰਿਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਤਿੰਨ-ਅਯਾਮੀ ਭਾਵਨਾ, ਮਜ਼ਬੂਤ ਵਿਅਕਤੀਗਤਕਰਨ, ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਖੁਦ ਦੀ ਵਧੇਰੇ ਮਾਨਤਾ ਹੈ।ਇਹ ਵੋਲਵੋ ਵਾਂਗ ਅੰਨ੍ਹੇਵਾਹ ਨਹੀਂ ਹੈ.
ਦਗੀਲੀ ਪ੍ਰੇਫੇਸ1.5TFuyao ਸੰਸਕਰਣ ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ 12.3-ਇੰਚ ਦੀ ਫਲੋਟਿੰਗ ਸੈਂਟਰਲ ਕੰਟਰੋਲ ਸਕ੍ਰੀਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ।ਇਸ ਕਾਰ ਦੇ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਇਹ 100,000 CNY ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਹੈ।
ਇੱਕ 7-ਇੰਚ ਦਾ LCD ਸਾਧਨ ਅਪਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਡਿਸਪਲੇ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਵਧੇਰੇ ਅਨੁਭਵੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਵੀ ਇੱਕ ਹੱਦ ਤੱਕ ਗਾਰੰਟੀ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਇਹ ਚੰਗੀ ਸਪੱਸ਼ਟਤਾ ਦੇ ਨਾਲ 360-ਡਿਗਰੀ ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਚਿੱਤਰਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਟੋਨੇਵੀ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ + ਰੀਅਲ-ਟਾਈਮ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਥਿਤੀਆਂ, ਬਲੂਟੁੱਥ, ਹਾਈਕਾਰ, ਵੌਇਸ ਪਛਾਣ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ ਹੋਰ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਦਾ ਵੀ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਇਹ Geely Galaxy OS ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਅਤੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਵਰਤੋਂ ਨਿਰਵਿਘਨ ਹੈ।
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਫੋਰ-ਵੇ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਮਲਟੀ-ਫੰਕਸ਼ਨ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਬਟਨਾਂ, ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ 'ਤੇ ਚਮੜੇ ਦੀ ਲਪੇਟਣ ਆਦਿ ਦੇ ਨਾਲ, ਬਿਨਾਂ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਹਾਇਤਾ ਦੇ।ਇਸ ਕੀਮਤ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਇਹ ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਬਿਹਤਰ ਹੋਵੇਗਾ ਜੇਕਰ ਇਹ ਵਿਕਲਪਿਕ ਉਪਕਰਣ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
7-ਸਪੀਡ ਵੈੱਟ ਡਿਊਲ-ਕਲਚ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਗੇਅਰ ਲੀਵਰ ਨਾਲ ਲੈਸ, ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਭਾਵਨਾ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਗਾਰੰਟੀ ਹੈ।
ਨਕਲ ਵਾਲੇ ਚਮੜੇ ਦੀਆਂ ਬਣੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਡਰਾਈਵਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਐਡਜਸਟੇਬਲ ਸੀਟਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਸੀਟਾਂ ਸਪੋਰਟੀ ਆਕਾਰ ਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲਪੇਟੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਹਨ।
Fuyao ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸੰਰਚਨਾ ਮਾਡਲ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਸਨਰੂਫ ਵੀ ਹੈ, ਜੋ ਅਜੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ।
ਚੰਗੀ ਸਰੀਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਅਤੇ ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਸਪੇਸ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵੀ ਵਧੀਆ ਹੈ.ਸਟੈਂਡਰਡ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਪਿਛਲੇ ਏਅਰ-ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਆਊਟਲੇਟਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ।
1.5T ਇੰਜਣ ਚਾਰ-ਸਿਲੰਡਰ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ 181 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਅਤੇ 290 Nm ਦਾ ਪੀਕ ਟਾਰਕ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪਿਛਲੇ 2.0T ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਵੱਖਰਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ 92# ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
Geely Preface ਨਿਰਧਾਰਨ
| ਕਾਰ ਮਾਡਲ | 2023 1.5T ਫੁਯਾਓ ਸੰਸਕਰਨ | 2023 1.5T Kunlun ਸੰਸਕਰਨ | 2023 2.0T ਲਗਜ਼ਰੀ |
| ਮਾਪ | 4785x1869x1469mm | ||
| ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ | 2800mm | ||
| ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ | 195 ਕਿਲੋਮੀਟਰ | 210 ਕਿਲੋਮੀਟਰ | |
| 0-100 km/h ਪ੍ਰਵੇਗ ਸਮਾਂ | ਕੋਈ ਨਹੀਂ | 7.9 ਸਕਿੰਟ | |
| ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਪ੍ਰਤੀ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ | 6.2 ਐਲ | 6.7 ਐਲ | |
| ਵਿਸਥਾਪਨ | 1499cc (ਟਿਊਬਰੋ) | 1969cc (Tubro) | |
| ਗੀਅਰਬਾਕਸ | 7-ਸਪੀਡ ਡਿਊਲ-ਕਲਚ (7 DCT) | ||
| ਤਾਕਤ | 181hp/133kw | 190hp/140kw | |
| ਅਧਿਕਤਮ ਟੋਰਕ | 290Nm | 300Nm | |
| ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ | 5 | ||
| ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਿਸਟਮ | ਸਾਹਮਣੇ FWD | ||
| ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਸਮਰੱਥਾ | 50 | ||
| ਫਰੰਟ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ | ਮੈਕਫਰਸਨ ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲ | ||
| ਰੀਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ | ਮਲਟੀ-ਲਿੰਕ ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲ | ||
Geely Preface1.5T Fuyao ਸੰਸਕਰਣਸਿਰਫ 17-ਇੰਚ ਦੇ ਪਹੀਏ ਹਨ, ਪਰ ਸ਼ਕਲ ਖਰਾਬ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਫਰੰਟ ਮੈਕਫਰਸਨ + ਰੀਅਰ ਈ-ਟਾਈਪ ਮਲਟੀ-ਲਿੰਕ ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲ ਇਸ ਪੱਧਰ ਅਤੇ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਦਿਆਲੂ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਦੀ ਸੰਰਚਨਾ ਵੀ ਹੈ।
Kunlun ਸੰਸਕਰਣ 18-ਇੰਚ ਪਹੀਏ ਜੋੜਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਕਾਰ ਵਧੇਰੇ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਹੈ।
ਇੱਕ 12.3-ਇੰਚ ਦਾ ਪੂਰਾ LCD ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਵੀ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਭਾਵਨਾ ਹੈ।
ਕੋ-ਪਾਇਲਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕਲੀ ਐਡਜਸਟੇਬਲ ਸੀਟ ਨਾਲ ਵੀ ਲੈਸ ਹੈ
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਵਿਸਥਾਪਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ 'ਤੇ ਸ਼ੱਕ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਦGeely Preface 1.5T ਸੰਸਕਰਣ181 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਆਉਟਪੁੱਟ ਹੈ।ਘੱਟ-ਪਾਵਰ ਵੋਲਵੋ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਇੰਜਣ ਦੇ ਪਿਛਲੇ 2.0T ਸੰਸਕਰਣ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ, ਸਿਰਫ 9 ਹਾਰਸਪਾਵਰ ਦਾ ਅੰਤਰ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਵਿਸਥਾਪਨ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ 'ਤੇ ਕਾਗਜ਼ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਮੀ ਨਹੀਂ ਆਈ ਹੈ।ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਘਰੇਲੂ ਵਰਤੋਂ ਲਈ 181 ਹਾਰਸਪਾਵਰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਾਫੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਵਾਰ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ 1.5T ਇੰਜਣ 3-ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਗੀਲੀ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅੱਗੇ ਵਧਾਇਆ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਮਾਡਲ 4-ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ ਹੈ।ਇਹ ਫਿਊਲ ਲੇਬਲਿੰਗ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਤੋਂ ਵੀ ਬਚਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਿੱਧੇ ਨੰਬਰ 92 ਗੈਸੋਲੀਨ ਨੂੰ ਸਾੜ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਸੁਧਾਰ ਵੀ ਹੈ।
| ਕਾਰ ਮਾਡਲ | ਗੀਲੀ ਪ੍ਰੇਫੇਸ | ||
| 2023 1.5T ਫੁਯਾਓ ਸੰਸਕਰਨ | 2023 1.5T Kunlun ਸੰਸਕਰਨ | 2023 2.0T ਲਗਜ਼ਰੀ | |
| ਮੁੱਢਲੀ ਜਾਣਕਾਰੀ | |||
| ਨਿਰਮਾਤਾ | ਗੀਲੀ | ||
| ਊਰਜਾ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਗੈਸੋਲੀਨ | ||
| ਇੰਜਣ | 1.5T 181 HP L4 | 2.0T 190 HP L4 | |
| ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ (kW) | 133(181hp) | 140(190hp) | |
| ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ (Nm) | 290Nm | 300Nm | |
| ਗੀਅਰਬਾਕਸ | 7-ਸਪੀਡ ਡਿਊਲ-ਕਲਚ | ||
| LxWxH(mm) | 4785x1869x1469mm | ||
| ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ (KM/H) | 195 ਕਿਲੋਮੀਟਰ | 210 ਕਿਲੋਮੀਟਰ | |
| WLTC ਵਿਆਪਕ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ (L/100km) | 6.2 ਐਲ | 6.7 ਐਲ | |
| ਸਰੀਰ | |||
| ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 2800 ਹੈ | ||
| ਫਰੰਟ ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 1618 | ||
| ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 1618 | ||
| ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ (ਪੀਸੀਐਸ) | 4 | ||
| ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ (ਪੀਸੀਐਸ) | 5 | ||
| ਕਰਬ ਵਜ਼ਨ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ) | 1465 | 1500 | |
| ਪੂਰਾ ਲੋਡ ਮਾਸ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ) | 1905 | 2050 | |
| ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਸਮਰੱਥਾ (L) | 50 | ||
| ਡਰੈਗ ਗੁਣਾਂਕ (ਸੀਡੀ) | ਕੋਈ ਨਹੀਂ | ||
| ਇੰਜਣ | |||
| ਇੰਜਣ ਮਾਡਲ | BHE15-EFZ | JLH-4G20TD | |
| ਵਿਸਥਾਪਨ (mL) | 1499 | 1969 | |
| ਵਿਸਥਾਪਨ (L) | 1.5 | 2.0 | |
| ਏਅਰ ਇਨਟੇਕ ਫਾਰਮ | ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ | ||
| ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ | L | ||
| ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ (ਪੀਸੀਐਸ) | 4 | ||
| ਪ੍ਰਤੀ ਸਿਲੰਡਰ ਵਾਲਵ ਦੀ ਸੰਖਿਆ (ਪੀਸੀਐਸ) | 4 | ||
| ਅਧਿਕਤਮ ਹਾਰਸਪਾਵਰ (ਪੀ.ਐਸ.) | 181 | 190 | |
| ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ (kW) | 133 | 140 | |
| ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ ਸਪੀਡ (rpm) | 5500 | 4700 | |
| ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ (Nm) | 290 | 300 | |
| ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ ਸਪੀਡ (rpm) | 2000-3500 ਹੈ | 1400-4000 ਹੈ | |
| ਇੰਜਣ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤਕਨਾਲੋਜੀ | ਕੋਈ ਨਹੀਂ | ||
| ਬਾਲਣ ਫਾਰਮ | ਗੈਸੋਲੀਨ | ||
| ਬਾਲਣ ਗ੍ਰੇਡ | 95# | ||
| ਬਾਲਣ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਵਿਧੀ | ਇਨ-ਸਿਲੰਡਰ ਡਾਇਰੈਕਟ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ | ||
| ਗੀਅਰਬਾਕਸ | |||
| ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਵਰਣਨ | 7-ਸਪੀਡ ਡਿਊਲ-ਕਲਚ | ||
| ਗੇਅਰਸ | 7 | ||
| ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਡਿਊਲ ਕਲਚ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ (ਡੀਸੀਟੀ) | ||
| ਚੈਸੀ/ਸਟੀਅਰਿੰਗ | |||
| ਡਰਾਈਵ ਮੋਡ | ਸਾਹਮਣੇ FWD | ||
| ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਕੋਈ ਨਹੀਂ | ||
| ਫਰੰਟ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ | ਮੈਕਫਰਸਨ ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲ | ||
| ਰੀਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ | ਮਲਟੀ-ਲਿੰਕ ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲ | ||
| ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਅਸਿਸਟ | ||
| ਸਰੀਰ ਦੀ ਬਣਤਰ | ਲੋਡ ਬੇਅਰਿੰਗ | ||
| ਵ੍ਹੀਲ/ਬ੍ਰੇਕ | |||
| ਫਰੰਟ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਹਵਾਦਾਰ ਡਿਸਕ | ||
| ਰੀਅਰ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਠੋਸ ਡਿਸਕ | ||
| ਫਰੰਟ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ | 215/55 R17 | 225/45 R18 | 215/55 R17 |
| ਪਿਛਲੇ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ | 215/55 R17 | 225/45 R18 | 215/55 R17 |
| ਕਾਰ ਮਾਡਲ | ਗੀਲੀ ਪ੍ਰੇਫੇਸ | ||
| 2023 2.0T ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਸਪੇਸ | 2023 2.0T ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ | 2023 2.0T ਸਿਰਫ਼ ਇਹ ਹਰਾ | |
| ਮੁੱਢਲੀ ਜਾਣਕਾਰੀ | |||
| ਨਿਰਮਾਤਾ | ਗੀਲੀ | ||
| ਊਰਜਾ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਗੈਸੋਲੀਨ | ||
| ਇੰਜਣ | 2.0T 190 HP L4 | ||
| ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ (kW) | 140(190hp) | ||
| ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ (Nm) | 300Nm | ||
| ਗੀਅਰਬਾਕਸ | 7-ਸਪੀਡ ਡਿਊਲ-ਕਲਚ | ||
| LxWxH(mm) | 4785x1869x1469mm | ||
| ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ (KM/H) | 210 ਕਿਲੋਮੀਟਰ | ||
| WLTC ਵਿਆਪਕ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ (L/100km) | 6.7 ਐਲ | ||
| ਸਰੀਰ | |||
| ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 2800 ਹੈ | ||
| ਫਰੰਟ ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 1618 | ||
| ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 1618 | ||
| ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ (ਪੀਸੀਐਸ) | 4 | ||
| ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ (ਪੀਸੀਐਸ) | 5 | ||
| ਕਰਬ ਵਜ਼ਨ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ) | 1500 | 1542 | |
| ਪੂਰਾ ਲੋਡ ਮਾਸ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ) | 2050 | ||
| ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਸਮਰੱਥਾ (L) | 50 | ||
| ਡਰੈਗ ਗੁਣਾਂਕ (ਸੀਡੀ) | ਕੋਈ ਨਹੀਂ | ||
| ਇੰਜਣ | |||
| ਇੰਜਣ ਮਾਡਲ | JLH-4G20TD | ||
| ਵਿਸਥਾਪਨ (mL) | 1969 | ||
| ਵਿਸਥਾਪਨ (L) | 2.0 | ||
| ਏਅਰ ਇਨਟੇਕ ਫਾਰਮ | ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ | ||
| ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ | L | ||
| ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ (ਪੀਸੀਐਸ) | 4 | ||
| ਪ੍ਰਤੀ ਸਿਲੰਡਰ ਵਾਲਵ ਦੀ ਸੰਖਿਆ (ਪੀਸੀਐਸ) | 4 | ||
| ਅਧਿਕਤਮ ਹਾਰਸਪਾਵਰ (ਪੀ.ਐਸ.) | 190 | ||
| ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ (kW) | 140 | ||
| ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ ਸਪੀਡ (rpm) | 4700 | ||
| ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ (Nm) | 300 | ||
| ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ ਸਪੀਡ (rpm) | 1400-4000 ਹੈ | ||
| ਇੰਜਣ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤਕਨਾਲੋਜੀ | ਕੋਈ ਨਹੀਂ | ||
| ਬਾਲਣ ਫਾਰਮ | ਗੈਸੋਲੀਨ | ||
| ਬਾਲਣ ਗ੍ਰੇਡ | 95# | ||
| ਬਾਲਣ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਵਿਧੀ | ਇਨ-ਸਿਲੰਡਰ ਡਾਇਰੈਕਟ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ | ||
| ਗੀਅਰਬਾਕਸ | |||
| ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਵਰਣਨ | 7-ਸਪੀਡ ਡਿਊਲ-ਕਲਚ | ||
| ਗੇਅਰਸ | 7 | ||
| ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਡਿਊਲ ਕਲਚ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ (ਡੀਸੀਟੀ) | ||
| ਚੈਸੀ/ਸਟੀਅਰਿੰਗ | |||
| ਡਰਾਈਵ ਮੋਡ | ਸਾਹਮਣੇ FWD | ||
| ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਕੋਈ ਨਹੀਂ | ||
| ਫਰੰਟ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ | ਮੈਕਫਰਸਨ ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲ | ||
| ਰੀਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ | ਮਲਟੀ-ਲਿੰਕ ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲ | ||
| ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਅਸਿਸਟ | ||
| ਸਰੀਰ ਦੀ ਬਣਤਰ | ਲੋਡ ਬੇਅਰਿੰਗ | ||
| ਵ੍ਹੀਲ/ਬ੍ਰੇਕ | |||
| ਫਰੰਟ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਹਵਾਦਾਰ ਡਿਸਕ | ||
| ਰੀਅਰ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਠੋਸ ਡਿਸਕ | ||
| ਫਰੰਟ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ | 235/45 R18 | ||
| ਪਿਛਲੇ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ | 235/45 R18 | ||
ਵੇਈਫਾਂਗ ਸੈਂਚੁਰੀ ਸੋਵਰੇਨ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਸੇਲਜ਼ ਕੰ., ਲਿ.ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਨੇਤਾ ਬਣੋ।ਮੁੱਖ ਕਾਰੋਬਾਰ ਘੱਟ-ਅੰਤ ਦੇ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਅਤੇ ਅਤਿ-ਲਗਜ਼ਰੀ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਕਾਰ ਨਿਰਯਾਤ ਵਿਕਰੀ ਤੱਕ ਫੈਲਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।ਬਿਲਕੁਲ ਨਵੀਂ ਚੀਨੀ ਕਾਰ ਨਿਰਯਾਤ ਅਤੇ ਵਰਤੀ ਗਈ ਕਾਰ ਨਿਰਯਾਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੋ।
