GWM Haval H9 2.0T 5/7 ਸੀਟਰ SUV

ਅੱਜਕੱਲ੍ਹ, ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਵਧੇਰੇ ਅਤੇ ਵਿਭਿੰਨ ਹੁੰਦੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ.ਉਹਨਾਂ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਲਈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਕਵਿਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਦੂਰ-ਦੁਰਾਡੇ ਸਥਾਨ ਹਨ, ਜੇਕਰ ਉਹ ਅਜਿਹੇ ਨਜ਼ਾਰੇ ਦੇਖਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਦੂਸਰੇ ਨਹੀਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ, ਤਾਂ ਉਹ ਉਹਨਾਂ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੋ ਦੂਸਰੇ ਨਹੀਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ।ਉਹ ਹਾਰਡ-ਕੋਰ ਆਫ-ਰੋਡਐਸ.ਯੂ.ਵੀਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਵਾਜਬ ਕੀਮਤ ਦੇ ਨਾਲ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਆਦਰਸ਼ ਮਾਡਲ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ.ਅੱਜ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਐਸਯੂਵੀ ਮਾਡਲ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਜਿਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਘਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਆਫ-ਰੋਡ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਇਹ ਹੈਹਵਾਲ H9.

ਇਹ ਦੱਸਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ Haval H9 ਦੇ ਸਾਰੇ ਮਾਡਲ 2.0T ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ ਇੰਜਣ, ZF 8AT ਗਿਅਰਬਾਕਸ, ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ।ਮਾਡਲ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਰਚਨਾ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਅੰਤਰ ਹਨ।ਇਸ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਪੱਧਰ ਬਾਰੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਚਿੰਤਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਬਾਹਰੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਈ, ਸਾਡੀ ਰਾਏ ਵਿੱਚ, Haval H9 ਦਾ ਬਾਹਰੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਜੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਸਫਲ ਹੈ।ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਕਿਸੇ ਨੇ ਵੀ ਇਸ ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਸ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਾਰਨ ਬਦਸੂਰਤ ਨਹੀਂ ਕਿਹਾ ਹੈ।ਪੌਲੀਗੋਨਲ ਗਰਿੱਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਿੱਧੀ ਵਾਟਰਫਾਲ-ਸ਼ੈਲੀ ਵਾਲੀ ਏਅਰ ਇਨਟੇਕ ਗਰਿੱਲ ਜੋੜੀ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿਲਵਰ ਪੇਂਟ ਨਾਲ ਸਜਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਤਿੱਖੇ ਆਕਾਰ ਦੀਆਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।ਹੁੱਡ 'ਤੇ ਉੱਚੀਆਂ ਪਸਲੀਆਂ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਫਰੰਟ ਬੰਪਰ ਦੇਖਣ ਦੀ ਚੰਗੀ ਭਾਵਨਾ ਲਿਆਉਂਦੇ ਹਨ।

ਸਰੀਰ ਦੇ ਸਾਈਡ 'ਤੇ ਆਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਕਮਰਲਾਈਨ ਅਗਲੇ ਪਹੀਏ ਦੇ ਆਰਚਾਂ ਤੋਂ ਦਰਸਾਈ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਪਿਛਲੀ ਟੇਲਲਾਈਟਾਂ ਤੱਕ ਫੈਲੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਸਦੇ ਪਾਸੇ ਦਾ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਸੁਸਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਮਾਸਕੂਲਰ ਵ੍ਹੀਲ ਆਰਚਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਹਾਰਡ-ਕੋਰ SUV ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਪੈਨਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸਿਲਵਰ ਕ੍ਰੋਮ ਸਜਾਵਟ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।

ਵਾਹਨ ਦੀ ਪੂਛ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਭਰਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਇੱਕ ਪਾਸੇ-ਖੁੱਲਣ ਵਾਲੇ ਟੇਲਗੇਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਚੋਟੀ ਦੇ ਖੁੱਲਣ ਨਾਲੋਂ ਵਰਤਣ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ।ਜ਼ਿਕਰਯੋਗ ਹੈ ਕਿ Haval H9 ਇੱਕ "ਛੋਟੇ ਸਕੂਲ ਬੈਗ" ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਾਹਰੀ ਵਾਧੂ ਟਾਇਰ ਦਾ ਵਿਕਲਪ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਪਿਛਲੀ ਟੇਲਲਾਈਟ ਇੱਕ ਲੰਬਕਾਰੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਤਿੰਨ-ਅਯਾਮੀ ਆਕਾਰ ਦੇ ਨਾਲ।ਵੱਡੇ-ਖੇਤਰ ਦੀਆਂ ਟੇਲਲਾਈਟਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ ਹੋਣ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਣ ਵਾਲਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਠੋਸ ਪਿਛਲੇ ਬੰਪਰ ਵਿੱਚ ਸਿੰਗਲ-ਸਾਈਡ ਸਿੰਗਲ-ਆਊਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਗਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਖ਼ਤ ਹੈ।

ਚੈਸੀਸ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਫਰੰਟ ਡਬਲ-ਵਿਸ਼ਬੋਨ ਸੁਤੰਤਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ + ਰੀਅਰ ਮਲਟੀ-ਲਿੰਕ ਗੈਰ-ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮਲਟੀ-ਡਿਸਕ ਕਲਚ ਸੈਂਟਰਲ ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਹਾਰਡ-ਕੋਰ ਆਫ-ਰੋਡ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਮਿਆਰੀ ਸੰਰਚਨਾ ਵੀ ਹੈ।ਅਸਲ ਕਾਰ ਅਨੁਭਵਹਵਾਲ H9'sਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਕਰਯੋਗ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਸੜਕ ਜਾਂ ਸੜਕ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਬੇਢੰਗੀ ਸੜਕ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਕੋਈ ਫਰਕ ਨਹੀਂ ਪੈਂਦਾ, ਇਹ ਕਾਰ ਵਿਚ ਸਵਾਰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਵਧੀਆ ਸਵਾਰੀ ਦਾ ਆਰਾਮ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਆਕਾਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ, ਚੌੜਾਈ ਅਤੇ ਉਚਾਈ ਕ੍ਰਮਵਾਰ 4843/1926/1900mm ਹੈ, ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ 2800mm ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ 5-ਸੀਟਰ ਅਤੇ 7-ਸੀਟਰ ਲੇਆਉਟ ਚੋਣ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਹਨ।ਬੇਸ਼ੱਕ, ਲਗਭਗ 1.8 ਮੀਟਰ ਦੀ ਉਚਾਈ ਵਾਲੇ ਅਨੁਭਵ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ, 5-ਸੀਟਰ ਮਾਡਲ ਦੀ ਸਪੇਸ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੱਕ ਵਧੇਰੇ ਢੁਕਵੀਂ ਹੈ।ਆਖਰਕਾਰ, ਅਗਲੀਆਂ ਅਤੇ ਪਿਛਲੀਆਂ ਕਤਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਹੈੱਡਰੂਮ 1 ਪੰਚ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਪਿਛਲੀ ਕਤਾਰ ਵਿੱਚ ਲੇਗਰੂਮ 2 ਪੰਚ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੇਂਦਰੀ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦਾ ਬਲਜ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਤਿੰਨ ਸੁਤੰਤਰ ਹੈਡਰੈਸਟ ਸੰਰਚਨਾ ਹਨ।

ਤਣੇ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵੀ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਥਾਂ 'ਤੇ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਾਈਡ-ਓਪਨਿੰਗ ਕਿਸਮ ਦੀ ਵੀ ਚੰਗੀ ਵਿਹਾਰਕਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਿਛਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ 4/6 ਅਨੁਪਾਤ ਰੀਕਲਾਈਨਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜ਼ਮੀਨ ਤੋਂ ਤਣੇ ਦੀ ਉਚਾਈ ਸੱਚਮੁੱਚ ਥੋੜੀ ਉੱਚੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਵੱਡੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣਾ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਨਹੀਂ ਹੈ.

ਇੰਟੀਰੀਅਰ ਦੇ ਲਿਹਾਜ਼ ਨਾਲ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਹਾਰਡ-ਕੋਰ SUV ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਇਸਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀਹਵਾਲ H9ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਅਤੇ ਮੋਟਾ ਅਹਿਸਾਸ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ।ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ, ਇਹ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਆਲੀਸ਼ਾਨ ਮਾਹੌਲ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਕਰਾਫਟ ਸਮੱਗਰੀ ਜਾਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੰਗਾਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੋਵੇ।, ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਅਨੁਭਵ ਦਿਓ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਹੈਵਲ H9 ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ ਵੀ ਬਹੁਤ ਦਿਆਲੂ ਹੈ।ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਇਸ ਨੂੰ ਲਪੇਟਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਚਮੜੇ ਦੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਇਸ ਨੂੰ ਨਕਲ ਵਾਲੀ ਲੱਕੜ ਦੇ ਅਨਾਜ ਦੀ ਸਜਾਵਟ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਗਲਾਸ ਬਲੈਕ ਪੇਂਟ ਦੀ ਸਜਾਵਟ ਨਾਲ ਵੀ ਪੂਰਕ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਸੰਰਚਨਾ ਲਈ, ਇਹ ਘੱਟ-ਸਪੀਡ ਫੋਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ, ਕ੍ਰੀਪ ਮੋਡ, ਟੈਂਕ ਮੋੜਨ, ਫਰੰਟ/ਰੀਅਰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਰਡਾਰ, ਰਿਵਰਸਿੰਗ ਇਮੇਜ, ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ, ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਮੋਡ ਸਵਿਚਿੰਗ, ਇੰਜਨ ਸਟਾਰਟ-ਸਟਾਪ ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪਾਰਕਿੰਗ, ਅੱਪਹਿਲ ਅਸਿਸਟ, ਸਟੀਪ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਢਲਾਣ ਉਤਰਨ, ਕੇਂਦਰੀ ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਲਾਕ ਫੰਕਸ਼ਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ, ਰੀਅਰ ਇੰਡੀਪੈਂਡੈਂਟ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ, ਰੀਅਰ ਸੀਟ ਏਅਰ ਆਊਟਲੇਟ, ਤਾਪਮਾਨ ਜ਼ੋਨ ਕੰਟਰੋਲ, ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਪੀਐਮ2.5 ਫਿਲਟਰ ਡਿਵਾਈਸ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸੰਰਚਨਾਵਾਂ।

ਪਾਵਰ ਦੇ ਲਿਹਾਜ਼ ਨਾਲ, ਇਹ 2.0T ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ ਇੰਜਣ ਮਾਡਲ GW4C20B ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ 224Ps, ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ 165kW, ਅਤੇ ਅਧਿਕਤਮ 385N m ਦਾ ਟਾਰਕ ਹੈ।ਇਹ 8-ਸਪੀਡ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਮੈਨੂਅਲ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ WLTC ਵਿਆਪਕ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ 10.4L/100km ਹੈ।2.0T+8AT ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਚੰਗੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਵੀ ਬਹੁਤ ਸੁੰਦਰ ਹਨ, ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਘੱਟ-ਸਪੀਡ ਸਟਾਰਟ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਓਵਰਟੇਕਿੰਗ, ਇਹ ਬਹੁਤ ਆਤਮਵਿਸ਼ਵਾਸ ਹੈ।

ਤੋਂ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈਹਵਾਲ H9ਕਿ ਇਸਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਜੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਦਿੱਖ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵੀ ਮੁੱਖ ਧਾਰਾ ਦੇ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੇ ਸੁਹਜ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਬੈਠਣ ਦੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਥਾਂ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਕਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਇਸ ਦੀ ਸਖ਼ਤ ਬਾਡੀ ਆਫ-ਰੋਡ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਈ ਵੀ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਖਾਸ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਪੂਰੀ ਸੀਰੀਜ਼ 2.0T+8AT ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ।

ਵੇਈਫਾਂਗ ਸੈਂਚੁਰੀ ਸੋਵਰੇਨ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਸੇਲਜ਼ ਕੰ., ਲਿ.ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਨੇਤਾ ਬਣੋ।ਮੁੱਖ ਕਾਰੋਬਾਰ ਘੱਟ-ਅੰਤ ਦੇ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਅਤੇ ਅਤਿ-ਲਗਜ਼ਰੀ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਕਾਰ ਨਿਰਯਾਤ ਵਿਕਰੀ ਤੱਕ ਫੈਲਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।ਬਿਲਕੁਲ ਨਵੀਂ ਚੀਨੀ ਕਾਰ ਨਿਰਯਾਤ ਅਤੇ ਵਰਤੀ ਗਈ ਕਾਰ ਨਿਰਯਾਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੋ।