ਵਿਆਪਕ ਤਾਕਤ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਅਵਤਾਰ 12 ਆ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ

Avatr 12 ਚੀਨ ਦੇ ਉਦਯੋਗ ਅਤੇ ਸੂਚਨਾ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਨਵੀਨਤਮ ਕੈਟਾਲਾਗ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਇਆ ਹੈ।ਨਵੀਂ ਕਾਰ 3020mm ਦੇ ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਲਗਜ਼ਰੀ ਮੱਧ-ਤੋਂ-ਵੱਡੀ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਸੇਡਾਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ।ਅਵਤਾਰ ੧੧.ਦੋ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ ਅਤੇ ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ ਸੰਸਕਰਣ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ।ਪਿਛਲੀਆਂ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, Avatr 12 ਨੂੰ ਇਸ ਸਾਲ ਦੀ ਤੀਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਲਾਂਚ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।

ਦਿੱਖ ਵਿੱਚ, Avatr 12 Avatr 11 ਵਰਗੀ ਇੱਕ ਪਰਿਵਾਰਕ ਸ਼ੈਲੀ ਦੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਭਾਸ਼ਾ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਸੈਂਟਰ ਗਰਿੱਡ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਸਧਾਰਨ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲਾ ਚਿਹਰਾ ਸਿਰਫ਼ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਜਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਹੀ ਭਵਿੱਖਮੁਖੀ ਹੈ।ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਦਿਨ ਵੇਲੇ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ LED ਲਾਈਟਾਂ ਅਤੇ ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ ਵਗਦੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਦਿਖਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।Avatr 11 ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ, ਕਾਰ ਦੇ ਅਗਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਸੈਮੀ-ਸੋਲਿਡ-ਸਟੇਟ ਲਿਡਰ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਵੇਵ ਰਾਡਾਰ, ਅਲਟਰਾਸੋਨਿਕ ਰਾਡਾਰ ਅਤੇ ਕੈਮਰਾ ਵਰਗੇ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਸੈਂਸਰ ਲਗਾਏ ਜਾਣਗੇ।ਰੀਅਰ ਦੇ ਲਿਹਾਜ਼ ਨਾਲ, ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸਧਾਰਨ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ Avatr 11 ਮਾਡਲ ਦੇ ਟੇਲਲਾਈਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।

ਕਾਰ ਦਾ ਪਿਛਲਾ ਹਿੱਸਾ ਥਰੂ-ਟਾਈਪ ਟੇਲਲਾਈਟ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਛੋਟੀ ਪਿਛਲੀ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਬਿਲਕੁਲ Avatr 11 ਵਰਗੀ ਜਾਪਦੀ ਹੈ। ਵੱਡੇ-ਆਕਾਰ ਦੇ ਮਲਟੀ-ਸਪੋਕ ਵ੍ਹੀਲ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਕਲਾਸ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਸਗੋਂ ਨੌਜਵਾਨਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਵੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਅਤੇ ਦੀ ਸਪੋਰਟੀ ਉਤਪਾਦ ਸਥਿਤੀਅਵਤਾਰ 11 ਮਾਡਲ.ਟੇਲਲਾਈਟਾਂ ਇੱਕ ਥਰੂ-ਟਾਈਪ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨਹੀਂ ਅਪਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਸੰਖੇਪ ਸਿੱਧੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਬਹੁਤ ਪਛਾਣਨਯੋਗ ਹਨ।ਇਸਦੇ ਉਪਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਸਰਗਰਮ ਲਿਫਟਿੰਗ ਵਿਗਾੜਣ ਵਾਲਾ ਜਾਪਦਾ ਹੈ.ਰੀਅਰ ਕੈਮਰਾ ਅਤੇ ਬੰਦ ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਕਾਰ ਦੇ ਸਟ੍ਰੀਮਿੰਗ ਮੀਡੀਆ ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।

ਪਾਵਰ ਦੀ ਗੱਲ ਕਰੀਏ ਤਾਂ Avatr 12 ਫੋਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਮਾਡਲ Huawei DriveONE ਡਿਊਲ-ਮੋਟਰ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ।ਫਰੰਟ ਅਤੇ ਰੀਅਰ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ ਕ੍ਰਮਵਾਰ 195kW/230kW ਹੈ;ਸਿੰਗਲ-ਮੋਟਰ ਮਾਡਲ ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ 230kW ਹੈ।Avatr 12 CATL ਟਰਨਰੀ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਨਾਲ ਵੀ ਲੈਸ ਹੈ।ਅਧਿਕਾਰਤ ਖੁਲਾਸੇ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, Avatr 12 ਵੀ CHN ਸਮਾਰਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਪਲੇਟਫਾਰਮ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ।

ਇਹ ਦੇਖਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਨਵੀਂ ਪਾਵਰ ਕਾਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਪਿਛਲੇ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ SUV ਬੂਮ ਤੋਂ ਪਿੱਛੇ ਹਟ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਸੇਡਾਨ ਉਤਪਾਦ ਲਾਂਚ ਕਰਨ ਲੱਗ ਪਈਆਂ ਹਨ।ਆਖ਼ਰਕਾਰ, ਮੱਧਮ ਅਤੇ ਵੱਡੀਆਂ ਲਗਜ਼ਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਅਜੇ ਵੀ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਪਾੜਾ ਹੈ.Changan, Huawei ਅਤੇ CATL ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਤਾਕਤ ਦੇ ਨਾਲ, Avatr ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਾਡੇ ਲਈ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਕਾਰ ਲਿਆ ਸਕਦੀ ਹੈ।