Voyah ਮੁਫ਼ਤ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ PHEV EV SUV
'ਤੇ ਕੁਝ ਤੱਤਵੋਯਾਹਫ੍ਰੀ ਦੇ ਫਰੰਟ ਫਾਸੀਆ ਮਾਸੇਰਾਤੀ ਲੇਵਾਂਟੇ ਦੀ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗ੍ਰਿਲ 'ਤੇ ਵਰਟੀਕਲ ਕ੍ਰੋਮ ਸਜਾਵਟੀ ਸਲੈਟਸ, ਕ੍ਰੋਮ ਗ੍ਰਿਲ ਸਰਾਊਂਡ, ਅਤੇ ਵੋਆਹ ਲੋਗੋ ਨੂੰ ਕੇਂਦਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਿਵੇਂ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।ਇਸ ਵਿੱਚ ਫਲੱਸ਼ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਹੈਂਡਲ, 19-ਇੰਚ ਅਲਾਏ, ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਸਰਫੇਸਿੰਗ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਕ੍ਰੀਜ਼ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਹੈ।
ਪੂਰੀ-ਚੌੜਾਈ ਵਾਲੀ ਲਾਈਟ ਬਾਰ ਦੀ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਸਮਾਨ ਸਥਿਤੀ ਬਹੁਤ ਅਸਾਧਾਰਨ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਮੁੱਚਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।ਅਜਿਹਾ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਯੂਰਪੀਅਨ ਸਵਾਦਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸਦੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਸਾਫ਼ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ.
ਦਾ ਕੈਬਿਨVoyah ਮੁਫ਼ਤਸਾਫ਼-ਸੁਥਰਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ।ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਡਿਜੀਟਲ ਸਕਰੀਨਾਂ ਹਨ, ਇੱਕ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦੇ ਡਿਸਪਲੇ ਲਈ, ਇੱਕ ਇਨਫੋਟੇਨਮੈਂਟ ਲਈ, ਅਤੇ ਦੂਜੀ ਸਹਿ-ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਵਿੱਚ।ਅਸਧਾਰਨ ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਟ੍ਰਿਮਸ ਲਈ ਪ੍ਰਤੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਨਿਯੰਤਰਣ, ਕੇਂਦਰੀ ਕੰਸੋਲ 'ਤੇ ਪੈਨਲ, ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਟ੍ਰਿਮ ਵਿੱਚ ਮੈਟ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਫਿਨਿਸ਼ ਹੈ।
Voyah ਮੁਫ਼ਤਐਸ.ਯੂ.ਵੀਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲੈਸ ਹੈ।ਇਹ 5G ਸਮਰਥਿਤ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਫੇਸ ਆਈਡੀ ਪਛਾਣ ਹੈ।ਕਈ ਡਰਾਈਵਰ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲਾਂ ਨੂੰ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਅਨਲੌਕ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਹੈਂਡਲ ਆਟੋਮੈਟਿਕਲੀ ਬਾਹਰ ਆ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਅੰਦਰ ਜਾਣ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਲਈ ਚੈਸੀ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਸਿਸਟਮ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਖੁਸ਼ਬੂਆਂ ਨੂੰ ਵੀ ਫੈਲਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਸਿਸਟਮ ਵੌਇਸ ਪਛਾਣ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਨੇੜਲੇ EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਡਰਾਈਵਰ ਲਈ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਵਾਲੀ ਸਹਾਇਤਾ ਹੈ।ਹੋਰ ਕੀ ਹੈ, ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਸਨਰੂਫ ਹੈ।
Voyah ਮੁਫ਼ਤ (ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ) ਨਿਰਧਾਰਨ
ਮਾਪ | 4905*1950*1645 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ | 2960 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
ਗਤੀ | ਅਧਿਕਤਮ200 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ |
0-100 km/h ਪ੍ਰਵੇਗ ਸਮਾਂ | 4.3 ਸਕਿੰਟ |
ਪ੍ਰਤੀ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ | 1.3 L (ਸ਼ਕਤੀ ਨਾਲ ਭਰਪੂਰ), 8.3 L (ਪਾਵਰ ਤੋਂ ਘੱਟ) |
ਵਿਸਥਾਪਨ | 1498 ਸੀਸੀ ਟਰਬੋ |
ਤਾਕਤ | 109 ਐਚਪੀ / 80 ਕਿਲੋਵਾਟ (ਇੰਜਣ), 490 ਐਚਪੀ / 360 ਕਿਲੋਵਾਟ (ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ) |
ਅਧਿਕਤਮ ਟੋਰਕ | 720 ਐੱਨ.ਐੱਮ |
ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ | 5 |
ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਿਸਟਮ | ਦੋਹਰਾ ਮੋਟਰ 4WD ਸਿਸਟਮ |
ਦੂਰੀ ਸੀਮਾ | 960 ਕਿ.ਮੀ |
Voyah ਮੁਫ਼ਤ (ਪੂਰੀ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ) ਨਿਰਧਾਰਨ
ਮਾਪ | 4905*1950*1645 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ | 2960 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
ਗਤੀ | ਅਧਿਕਤਮ200 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ |
0-100 km/h ਪ੍ਰਵੇਗ ਸਮਾਂ | 4.7 ਸਕਿੰਟ |
ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਪ੍ਰਤੀ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ | 18.3 kWh |
ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ | 106 kWh |
ਤਾਕਤ | 490 ਐਚਪੀ / 360 ਕਿਲੋਵਾਟ |
ਅਧਿਕਤਮ ਟੋਰਕ | 720 ਐੱਨ.ਐੱਮ |
ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ | 5 |
ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਿਸਟਮ | ਦੋਹਰਾ ਮੋਟਰ 4WD ਸਿਸਟਮ |
ਦੂਰੀ ਸੀਮਾ | 631 ਕਿ.ਮੀ |
ਅੰਦਰੂਨੀ
ਫ੍ਰੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕਦਮ ਰੱਖਣ ਨਾਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਕੈਬਿਨ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਮਾਹੌਲ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ।ਤਕਨੀਕੀ-ਸਮਝਦਾਰ ਲਈ ਦਿਲਚਸਪੀ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਖੇਤਰ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ 12.3-ਇੰਚ ਟੱਚਸਕ੍ਰੀਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ;ਡਰਾਈਵਰ ਲਈ 1, ਇਨਫੋਟੇਨਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ ਲਈ 1 ਅਤੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀ ਲਈ 1।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, 5ਜੀ ਇੰਟਰਨੈਟ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ, ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ, ਕਨੈਕਟਡ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਵੋਯਾਹ ਐਪ, ਡਾਇਨਾਡਿਓ ਹਾਈ-ਫਾਈ ਸਾਊਂਡ ਸਿਸਟਮ, ਵੇਗਨ ਲੈਦਰ ਅਪਹੋਲਸਟ੍ਰੀ, ਏਡੀਏਐਸ ਫੰਕਸ਼ਨ, ਵੈਂਟੀਲੇਟਿਡ, ਹੀਟਿਡ ਅਤੇ ਮੈਮੋਰੀ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਫਰੰਟ ਸੀਟਸ, ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਸਨਰੂਫ, ਅਤੇ ਮਸਾਜ ਕਰਨ ਵਰਗੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ। ਹੋਰ.
ਤਸਵੀਰਾਂ
ਫਰੰਟ ਟਰੰਕ
ਸੀਟਾਂ
ਡਾਇਨਾਡਿਓ ਸਿਸਟਮ
ਕਾਰ ਮਾਡਲ | Voyah ਮੁਫ਼ਤ | ||
2022 4WD ਸੁਪਰ ਲੰਬੀ ਬੈਟਰੀ ਲਾਈਫ EV ਐਡੀਸ਼ਨ | 2021 2WD ਸਟੈਂਡਰਡ EV ਸਿਟੀ ਐਡੀਸ਼ਨ | 2021 4WD ਸਟੈਂਡਰਡ EV ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਲਗਜ਼ਰੀ ਪੈਕੇਜ | |
ਮੁੱਢਲੀ ਜਾਣਕਾਰੀ | |||
ਨਿਰਮਾਤਾ | ਵੋਯਾਹ | ||
ਊਰਜਾ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ | ||
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ | 490hp | 347hp | 694hp |
ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਰੇਂਜ (KM) | 631KM | 505KM | 475KM |
ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ (ਘੰਟਾ) | ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜ 0.75 ਘੰਟੇ ਹੌਲੀ ਚਾਰਜ 10 ਘੰਟੇ | ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜ 0.75 ਘੰਟੇ ਹੌਲੀ ਚਾਰਜ 8.5 ਘੰਟੇ | |
ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ (kW) | 360(490hp) | 255(347hp) | 510(694hp) |
ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ (Nm) | 720Nm | 520Nm | 1040Nm |
LxWxH(mm) | 4905x1950x1645mm | ||
ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ (KM/H) | 200 ਕਿਲੋਮੀਟਰ | 180 ਕਿਲੋਮੀਟਰ | 200 ਕਿਲੋਮੀਟਰ |
ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ ਪ੍ਰਤੀ 100km (kWh/100km) | 18.3kWh | 18.7kWh | 19.3kWh |
ਸਰੀਰ | |||
ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 2960 | ||
ਫਰੰਟ ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 1654 | ||
ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 1647 | ||
ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ (ਪੀਸੀਐਸ) | 5 | ||
ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ (ਪੀਸੀਐਸ) | 5 | ||
ਕਰਬ ਵਜ਼ਨ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ) | 2310 | 2190 | 2330 |
ਪੂਰਾ ਲੋਡ ਮਾਸ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ) | 2685 | 2565 | 2705 |
ਡਰੈਗ ਗੁਣਾਂਕ (ਸੀਡੀ) | 0.28 | ||
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ | |||
ਮੋਟਰ ਵਰਣਨ | ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ 490 HP | ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ 347 HP | ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ 694 HP |
ਮੋਟਰ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ/ਸਮਕਾਲੀ | AC/ਅਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ | |
ਕੁੱਲ ਮੋਟਰ ਪਾਵਰ (kW) | 360 | 255 | 510 |
ਮੋਟਰ ਕੁੱਲ ਹਾਰਸਪਾਵਰ (ਪੀ.ਐਸ.) | 490 | 347 | 694 |
ਮੋਟਰ ਕੁੱਲ ਟਾਰਕ (Nm) | 720 | 520 | 1040 |
ਫਰੰਟ ਮੋਟਰ ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ (kW) | 160 | ਕੋਈ ਨਹੀਂ | 255 |
ਫਰੰਟ ਮੋਟਰ ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ (Nm) | 310 | ਕੋਈ ਨਹੀਂ | 520 |
ਰੀਅਰ ਮੋਟਰ ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ (kW) | 200 | 255 | |
ਰੀਅਰ ਮੋਟਰ ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ (Nm) | 410 | 520 | |
ਡਰਾਈਵ ਮੋਟਰ ਨੰਬਰ | ਡਬਲ ਮੋਟਰ | ਸਿੰਗਲ ਮੋਟਰ | ਡਬਲ ਮੋਟਰ |
ਮੋਟਰ ਲੇਆਉਟ | ਫਰੰਟ + ਰੀਅਰ | ਪਿਛਲਾ | ਫਰੰਟ + ਰੀਅਰ |
ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜਿੰਗ | |||
ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਟਰਨਰੀ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ | ||
ਬੈਟਰੀ ਬ੍ਰਾਂਡ | ਕੋਈ ਨਹੀਂ | ||
ਬੈਟਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ | ਕੋਈ ਨਹੀਂ | ਅੰਬਰ ਬੈਟਰੀ ਸਿਸਟਮ/ਮੀਕਾ ਬੈਟਰੀ ਸਿਸਟਮ | |
ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ (kWh) | 106kWh | 88kWh | |
ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜਿੰਗ | ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜ 0.75 ਘੰਟੇ ਹੌਲੀ ਚਾਰਜ 10 ਘੰਟੇ | ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜ 0.75 ਘੰਟੇ ਹੌਲੀ ਚਾਰਜ 8.5 ਘੰਟੇ | |
ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜ ਪੋਰਟ | |||
ਬੈਟਰੀ ਤਾਪਮਾਨ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸਿਸਟਮ | ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਹੀਟਿੰਗ | ||
ਤਰਲ ਠੰਢਾ | |||
ਚੈਸੀ/ਸਟੀਅਰਿੰਗ | |||
ਡਰਾਈਵ ਮੋਡ | ਡਬਲ ਮੋਟਰ 4WD | ਪਿਛਲਾ RWD | ਡਬਲ ਮੋਟਰ 4WD |
ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ 4WD | ਕੋਈ ਨਹੀਂ | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ 4WD |
ਫਰੰਟ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ | ਡਬਲ ਵਿਸ਼ਬੋਨ ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲ | ||
ਰੀਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ | ਮਲਟੀ ਲਿੰਕ ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲ | ||
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਅਸਿਸਟ | ||
ਸਰੀਰ ਦੀ ਬਣਤਰ | ਲੋਡ ਬੇਅਰਿੰਗ | ||
ਵ੍ਹੀਲ/ਬ੍ਰੇਕ | |||
ਫਰੰਟ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਹਵਾਦਾਰ ਡਿਸਕ | ||
ਰੀਅਰ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਠੋਸ ਡਿਸਕ | ਹਵਾਦਾਰ ਡਿਸਕ | |
ਫਰੰਟ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ | 255/45 R20 | ||
ਪਿਛਲੇ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ | 255/45 R20 |
ਕਾਰ ਮਾਡਲ | Voyah ਮੁਫ਼ਤ | ||
2024 ਸੁਪਰ ਲੰਬੀ ਰੇਂਜ ਸਮਾਰਟ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਐਡੀਸ਼ਨ | 2023 4WD ਸੁਪਰ ਲੰਬੀ ਬੈਟਰੀ ਲਾਈਫ ਐਕਸਟੈਂਡਡ ਰੇਂਜ ਐਡੀਸ਼ਨ | 2021 4WD ਸਟੈਂਡਰਡ ਐਕਸਟੈਂਡਡ ਰੇਂਜ ਐਕਸਕਲੂਸਿਵ ਲਗਜ਼ਰੀ ਪੈਕੇਜ | |
ਮੁੱਢਲੀ ਜਾਣਕਾਰੀ | |||
ਨਿਰਮਾਤਾ | ਵੋਯਾਹ | ||
ਊਰਜਾ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਰੇਂਜ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ | ||
ਮੋਟਰ | ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਰੇਂਜ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ 490 HP | ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਰੇਂਜ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ 694 HP | |
ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਰੇਂਜ (KM) | 210 ਕਿਲੋਮੀਟਰ | 205 ਕਿਲੋਮੀਟਰ | 140 ਕਿਲੋਮੀਟਰ |
ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ (ਘੰਟਾ) | ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜ 0.43 ਘੰਟੇ ਹੌਲੀ ਚਾਰਜ 5.7 ਘੰਟੇ | ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜ 0.5 ਘੰਟੇ ਹੌਲੀ ਚਾਰਜ 4.5 ਘੰਟੇ | ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜ 0.75 ਘੰਟੇ ਹੌਲੀ ਚਾਰਜ 3.75 ਘੰਟੇ |
ਇੰਜਣ ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ (kW) | 110(150hp) | 80(109hp) | |
ਮੋਟਰ ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ (kW) | 360(490hp) | 360(490hp) | 510(694hp) |
ਇੰਜਣ ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ (Nm) | 220Nm | ਕੋਈ ਨਹੀਂ | |
ਮੋਟਰ ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ (Nm) | 720Nm | 1040Nm | |
LxWxH(mm) | 4905x1950x1645mm | ||
ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ (KM/H) | 200 ਕਿਲੋਮੀਟਰ | ||
ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ ਪ੍ਰਤੀ 100km (kWh/100km) | 21kWh | 20.2kWh | |
ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਚਾਰਜ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ (L/100km) | 6.69L | 8.3 ਐਲ | |
ਸਰੀਰ | |||
ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 2960 | ||
ਫਰੰਟ ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 1654 | ||
ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 1647 | ||
ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ (ਪੀਸੀਐਸ) | 5 | ||
ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ (ਪੀਸੀਐਸ) | 5 | ||
ਕਰਬ ਵਜ਼ਨ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ) | 2270 | 2280 | 2290 |
ਪੂਰਾ ਲੋਡ ਮਾਸ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ) | 2665 | ||
ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਸਮਰੱਥਾ (L) | 56 | ||
ਡਰੈਗ ਗੁਣਾਂਕ (ਸੀਡੀ) | ਕੋਈ ਨਹੀਂ | 0.3 | |
ਇੰਜਣ | |||
ਇੰਜਣ ਮਾਡਲ | DAM15NTDE | SFG15TR | |
ਵਿਸਥਾਪਨ (mL) | 1499cc | 1498 | |
ਵਿਸਥਾਪਨ (L) | 1.5 | ||
ਏਅਰ ਇਨਟੇਕ ਫਾਰਮ | ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ | ||
ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ | L | ||
ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ (ਪੀਸੀਐਸ) | 4 | ||
ਪ੍ਰਤੀ ਸਿਲੰਡਰ ਵਾਲਵ ਦੀ ਸੰਖਿਆ (ਪੀਸੀਐਸ) | 4 | ||
ਅਧਿਕਤਮ ਹਾਰਸਪਾਵਰ (ਪੀ.ਐਸ.) | 150 | 109 | |
ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ (kW) | 110 | 80 | |
ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ (Nm) | 220 | ਕੋਈ ਨਹੀਂ | |
ਇੰਜਣ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤਕਨਾਲੋਜੀ | ਮਿਲਰ ਚੱਕਰ | ਕੋਈ ਨਹੀਂ | |
ਬਾਲਣ ਫਾਰਮ | ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਰੇਂਜ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ | ||
ਬਾਲਣ ਗ੍ਰੇਡ | 95# | 92# | |
ਬਾਲਣ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਵਿਧੀ | ਇਨ-ਸਿਲੰਡਰ ਡਾਇਰੈਕਟ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ | ਕੋਈ ਨਹੀਂ | |
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ | |||
ਮੋਟਰ ਵਰਣਨ | ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਰੇਂਜ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ 490 HP | ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਰੇਂਜ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ 694 HP | |
ਮੋਟਰ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ/ਸਮਕਾਲੀ | AC/ਅਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ | |
ਕੁੱਲ ਮੋਟਰ ਪਾਵਰ (kW) | 360 | 510 | |
ਮੋਟਰ ਕੁੱਲ ਹਾਰਸਪਾਵਰ (ਪੀ.ਐਸ.) | 490 | 694 | |
ਮੋਟਰ ਕੁੱਲ ਟਾਰਕ (Nm) | 720 | 1040 | |
ਫਰੰਟ ਮੋਟਰ ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ (kW) | 160 | 255 | |
ਫਰੰਟ ਮੋਟਰ ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ (Nm) | 310 | 520 | |
ਰੀਅਰ ਮੋਟਰ ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ (kW) | 200 | 255 | |
ਰੀਅਰ ਮੋਟਰ ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ (Nm) | 410 | 520 | |
ਡਰਾਈਵ ਮੋਟਰ ਨੰਬਰ | ਡਬਲ ਮੋਟਰ | ||
ਮੋਟਰ ਲੇਆਉਟ | ਫਰੰਟ + ਰੀਅਰ | ||
ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜਿੰਗ | |||
ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਟਰਨਰੀ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ | ||
ਬੈਟਰੀ ਬ੍ਰਾਂਡ | ਕੋਈ ਨਹੀਂ | ||
ਬੈਟਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ | ਅੰਬਰ ਬੈਟਰੀ ਸਿਸਟਮ/ਮੀਕਾ ਬੈਟਰੀ ਸਿਸਟਮ | ||
ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ (kWh) | 39.2kWh | 39kWh | 33kWh |
ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜਿੰਗ | ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜ 0.43 ਘੰਟੇ ਹੌਲੀ ਚਾਰਜ 5.7 ਘੰਟੇ | ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜ 0.5 ਘੰਟੇ ਹੌਲੀ ਚਾਰਜ 4.5 ਘੰਟੇ | ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜ 0.75 ਘੰਟੇ ਹੌਲੀ ਚਾਰਜ 3.75 ਘੰਟੇ |
ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜ ਪੋਰਟ | |||
ਬੈਟਰੀ ਤਾਪਮਾਨ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸਿਸਟਮ | ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਹੀਟਿੰਗ | ||
ਤਰਲ ਠੰਢਾ | |||
ਗੀਅਰਬਾਕਸ | |||
ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਵਰਣਨ | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਹੀਕਲ ਸਿੰਗਲ ਸਪੀਡ ਗਿਅਰਬਾਕਸ | ||
ਗੇਅਰਸ | 1 | ||
ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਸਥਿਰ ਅਨੁਪਾਤ ਗਿਅਰਬਾਕਸ | ||
ਚੈਸੀ/ਸਟੀਅਰਿੰਗ | |||
ਡਰਾਈਵ ਮੋਡ | ਡਿਊਲ ਮੋਟਰ 4WD | ||
ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ 4WD | ||
ਫਰੰਟ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ | ਡਬਲ ਵਿਸ਼ਬੋਨ ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲ | ||
ਰੀਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ | ਮਲਟੀ-ਲਿੰਕ ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲ | ||
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਅਸਿਸਟ | ||
ਸਰੀਰ ਦੀ ਬਣਤਰ | ਲੋਡ ਬੇਅਰਿੰਗ | ||
ਵ੍ਹੀਲ/ਬ੍ਰੇਕ | |||
ਫਰੰਟ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਹਵਾਦਾਰ ਡਿਸਕ | ||
ਰੀਅਰ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਹਵਾਦਾਰ ਡਿਸਕ | ||
ਫਰੰਟ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ | 255/45 R20 | ||
ਪਿਛਲੇ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ | 255/45 R20 |
ਵੇਈਫਾਂਗ ਸੈਂਚੁਰੀ ਸੋਵਰੇਨ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਸੇਲਜ਼ ਕੰ., ਲਿ.ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਨੇਤਾ ਬਣੋ।ਮੁੱਖ ਕਾਰੋਬਾਰ ਘੱਟ-ਅੰਤ ਦੇ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਅਤੇ ਅਤਿ-ਲਗਜ਼ਰੀ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਕਾਰ ਨਿਰਯਾਤ ਵਿਕਰੀ ਤੱਕ ਫੈਲਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।ਬਿਲਕੁਲ ਨਵੀਂ ਚੀਨੀ ਕਾਰ ਨਿਰਯਾਤ ਅਤੇ ਵਰਤੀ ਗਈ ਕਾਰ ਨਿਰਯਾਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੋ।