AION LX Plus EV SUV
ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਸਟਾਈਲਿਸ਼ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਲਈ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪਸੰਦ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।ਅੱਜ ਮੈਂ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ GAC Aion ਦੇ ਅਧੀਨ ਇੱਕ ਮੱਧਮ ਆਕਾਰ ਦੀ SUV-AION LX ਲਿਆਵਾਂਗਾ।ਕੀਮਤ 286,600 ਤੋਂ 469,600 CNY ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁੱਲ 4 ਮਾਡਲ ਹਨ।ਆਓ ਲੈ ਲਈਏGAC AION LX 2022 ਪਲੱਸ 80ਇਸ ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਹਾਈਲਾਈਟਸ ਦੇਖਣ ਲਈ ਸਮਾਰਟ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਐਡੀਸ਼ਨ।ਕੀ ਇਹ ਖਰੀਦਣ ਯੋਗ ਹੈ?

ਦਿੱਖ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲਾ ਚਿਹਰਾ ਇੱਕ ਬੰਦ ਏਅਰ ਇਨਟੇਕ ਗ੍ਰਿਲ ਨੂੰ ਅਪਣਾ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਦੀ ਪਛਾਣ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਫ਼ੀ ਪਛਾਣਯੋਗ ਹੈ।ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਦੀਆਂ ਤਿੱਖੀਆਂ LED ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਇੱਕ ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਰੌਸ਼ਨੀ ਹੋਣ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਣ ਵਾਲੀ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਨਾਲ ਭਰਪੂਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਟ੍ਰੈਪੀਜ਼ੋਇਡਲ ਹੇਠਲੇ ਹਵਾ ਦੇ ਦਾਖਲੇ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਲੰਬਕਾਰੀ ਸਜਾਵਟੀ ਪੱਟੀਆਂ ਨਾਲ ਸਜਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ U- ਆਕਾਰ ਦੀਆਂ ਚਾਂਦੀ ਦੀਆਂ ਚਮਕਦਾਰ ਪੱਟੀਆਂ ਦਾ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਤਿੰਨ-ਅਯਾਮੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੈ।ਤਿੱਖੇ ਰੇਖਿਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਚੰਗੀ ਭਾਵਨਾ ਹੈ।

ਸਰੀਰ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਬਹੁਤ ਸਪੋਰਟੀ ਹੈ, ਕਮਰ ਦਾ ਉੱਚਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਬਹੁਤ ਪੱਧਰੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਵ੍ਹੀਲ ਆਈਬ੍ਰੋ ਅਤੇ ਸਾਈਡ ਸਕਰਟ ਕਾਲੇ ਹਨ।ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਹੈਂਡਲ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਲੁਕਵੇਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਖੇਡਾਂ ਨਾਲ ਭਰਪੂਰ ਹੈ।ਸਰੀਰ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਲੰਬਾਈ, ਚੌੜਾਈ ਅਤੇ ਉਚਾਈ 4835x1935x1685mm ਹੈ, ਅਤੇ ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ 2920mm ਹੈ।

ਕਾਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ, ਥ੍ਰੂ-ਟਾਈਪ ਟੇਲਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਲੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਮੌਜੂਦਾ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ ਹੋਣ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਛਾਣਨ ਯੋਗ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਕਈ ਖਿਤਿਜੀ ਰੇਖਾਵਾਂ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਦਰਜਾਬੰਦੀ ਦੀ ਸਪਸ਼ਟ ਭਾਵਨਾ ਹੈ।ਪਿਛਲਾ ਘੇਰਾ ਸਕ੍ਰੈਚ-ਰੋਧਕ ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਸਿਲਵਰ ਗਾਰਡ ਪਲੇਟ ਨਾਲ ਲਪੇਟਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਨਾਜ਼ੁਕ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਇੰਟੀਰੀਅਰ ਦੇ ਲਿਹਾਜ਼ ਨਾਲ, ਇੰਟੀਰੀਅਰ ਇੱਕ ਲਿਫਾਫੇਦਾਰ ਕਾਕਪਿਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ ਕੋਈ ਫਿਜ਼ੀਕਲ ਬਟਨ ਨਹੀਂ ਹਨ।ਸਮੁੱਚਾ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸਧਾਰਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੋ-ਰੰਗਾਂ ਦਾ ਮੇਲ ਬਹੁਤ ਟੈਕਸਟਚਰ ਹੈ।ਕੇਂਦਰੀ ਨਿਯੰਤਰਣ 12.3-ਇੰਚ ਦੇ ਫੁੱਲ LCD ਯੰਤਰ ਅਤੇ 15.6-ਇੰਚ ਦੀ ਫਲੋਟਿੰਗ ਕੇਂਦਰੀ ਕੰਟਰੋਲ ਸਕ੍ਰੀਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ।ਇਹ ਕਾਰ ADiGO ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ IoT ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜੋ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਇੰਟਰਨੈੱਟ, OTA ਅੱਪਗਰੇਡ, ਵੌਇਸ ਰਿਕੋਗਨੀਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ, ਸੜਕ ਬਚਾਅ ਸੇਵਾ, Wi-Fi ਹੌਟਸਪੌਟ ਆਦਿ ਵਰਗੇ ਫੰਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਈ ਨਰਮ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਨਾਲ ਲਪੇਟਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਦੀ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਭਾਵਨਾ.ਨੋਬ-ਟਾਈਪ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਗੀਅਰਸ਼ਿਫਟਾਂ ਅਤੇ 32-ਰੰਗਾਂ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅੰਬੀਨਟ ਲਾਈਟਾਂ ਵੀ ਹਨ, ਜੋ ਰਾਤ ਨੂੰ ਸੁੰਦਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜਗਦੀਆਂ ਹਨ।ਦੋ-ਸਪੋਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਾਲਾ ਮਲਟੀਫੰਕਸ਼ਨਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਚਮੜੇ ਵਿੱਚ ਲਪੇਟਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਨਾਜ਼ੁਕ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਸੀਟਾਂ ਚਮੜੇ ਵਿੱਚ ਲਪੇਟੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਸਵਾਰੀ ਲਈ ਬਹੁਤ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਿਛਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ 40:60 ਅਨੁਪਾਤ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।

ਪਾਵਰ ਦੇ ਲਿਹਾਜ਼ ਨਾਲ, ਨਵੀਂ ਕਾਰ 180kW ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ ਅਤੇ 350N m ਦੇ ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ ਦੇ ਨਾਲ ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ/ਸਿੰਕਰੋਨਸ ਸਿੰਗਲ ਮੋਟਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ।ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਿੰਗਲ-ਸਪੀਡ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਦੀ ਗਤੀ ਵਿੱਚ 7.8 ਸਕਿੰਟ ਦਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਇੱਕ 93.3kWh ਦੇ ਟਰਨਰੀ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ, 650km ਦੀ ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਰੇਂਜ ਦੇ ਨਾਲ, ਇੱਕ ਘੱਟ-ਤਾਪਮਾਨ ਹੀਟਿੰਗ ਅਤੇ ਤਰਲ ਕੂਲਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ।
AION LX ਨਿਰਧਾਰਨ
| ਕਾਰ ਮਾਡਲ | 2022 ਪਲੱਸ 80 ਸਮਾਰਟ ਐਕਸਕਲੂਸਿਵ ਐਡੀਸ਼ਨ | 2022 ਪਲੱਸ 80D ਫਲੈਗਸ਼ਿਪ ਐਡੀਸ਼ਨ | 2022 ਪਲੱਸ 80D MAX | 2022 ਪਲੱਸ ਹਜ਼ਾਰ ਮੀਲ ਐਡੀਸ਼ਨ |
| ਮਾਪ | 4835x1935x1685mm | |||
| ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ | 2920mm | |||
| ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ | 170 ਕਿਲੋਮੀਟਰ | 180 ਕਿਲੋਮੀਟਰ | 170 ਕਿਲੋਮੀਟਰ | |
| 0-100 km/h ਪ੍ਰਵੇਗ ਸਮਾਂ | 7.8 ਸਕਿੰਟ | 3.9 ਸਕਿੰਟ | 7.9 ਸਕਿੰਟ | |
| ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ | 93.3kWh | 144.4kWh | ||
| ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਟਰਨਰੀ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ | |||
| ਬੈਟਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ | ਕੋਈ ਨਹੀਂ | |||
| ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮਾਂ | ਕੋਈ ਨਹੀਂ | |||
| ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਪ੍ਰਤੀ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ | 15.5kWh | 16kWh | 15.8kWh | |
| ਤਾਕਤ | 245hp/180kw | 490hp/360kw | 245hp/180kw | |
| ਅਧਿਕਤਮ ਟੋਰਕ | 350Nm | 700Nm | 350Nm | |
| ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ | 5 | |||
| ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਿਸਟਮ | ਸਾਹਮਣੇ FWD | ਡਿਊਲ ਮੋਟਰ 4WD (ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ 4WD) | ਸਾਹਮਣੇ FWD | |
| ਦੂਰੀ ਸੀਮਾ | 650 ਕਿਲੋਮੀਟਰ | 600 ਕਿਲੋਮੀਟਰ | 1008 ਕਿਲੋਮੀਟਰ | |
| ਫਰੰਟ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ | ਮੈਕਫਰਸਨ ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲ | |||
| ਰੀਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ | ਮਲਟੀ-ਲਿੰਕ ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲ | |||

ਸਹਾਇਕ ਸੰਰਚਨਾ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ, ਰਵਾਇਤੀ ਰਿਵਰਸਿੰਗ ਚਿੱਤਰਾਂ ਅਤੇ 360° ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਚਿੱਤਰਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਚਿੱਤਰ ਵੀ ਹਨ, ਜੋ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਅਨੁਭਵ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।ਕਰੂਜ਼ ਸਿਸਟਮ ਲਗਾਤਾਰ-ਸਪੀਡ ਕਰੂਜ਼, ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰੂਜ਼, ਅਤੇ ਪੂਰੀ-ਸਪੀਡ ਅਡੈਪਟਿਵ ਕਰੂਜ਼ ਨਾਲ ਵੀ ਲੈਸ ਹੈ।ਇਹ ਸਹਾਇਕ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪੱਧਰ ਵੀ L2 ਪੱਧਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਹੈ।
ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਇਹ ਕਾਰ ਦਿੱਖ, ਅੰਦਰੂਨੀ, ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।
| ਕਾਰ ਮਾਡਲ | AION LX | |||
| 2022 ਪਲੱਸ 80 ਸਮਾਰਟ ਐਕਸਕਲੂਸਿਵ ਐਡੀਸ਼ਨ | 2022 ਪਲੱਸ 80D ਫਲੈਗਸ਼ਿਪ ਐਡੀਸ਼ਨ | 2022 ਪਲੱਸ 80D MAX | 2022 ਪਲੱਸ ਹਜ਼ਾਰ ਮੀਲ ਐਡੀਸ਼ਨ | |
| ਮੁੱਢਲੀ ਜਾਣਕਾਰੀ | ||||
| ਨਿਰਮਾਤਾ | GAC Aion ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ | |||
| ਊਰਜਾ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ | |||
| ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ | 245hp | 490hp | 245hp | |
| ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਰੇਂਜ (KM) | 650 ਕਿਲੋਮੀਟਰ | 600 ਕਿਲੋਮੀਟਰ | 1008 ਕਿਲੋਮੀਟਰ | |
| ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ (ਘੰਟਾ) | ਕੋਈ ਨਹੀਂ | |||
| ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ (kW) | 180(245hp) | 360(490hp) | 180(245hp) | |
| ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ (Nm) | 350Nm | 700Nm | 350Nm | |
| LxWxH(mm) | 4835x1935x1685mm | |||
| ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ (KM/H) | 170 ਕਿਲੋਮੀਟਰ | 180 ਕਿਲੋਮੀਟਰ | 170 ਕਿਲੋਮੀਟਰ | |
| ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ ਪ੍ਰਤੀ 100km (kWh/100km) | 15.5kWh | 16kWh | 15.8kWh | |
| ਸਰੀਰ | ||||
| ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 2920 | |||
| ਫਰੰਟ ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 1650 | |||
| ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 1660 | |||
| ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ (ਪੀਸੀਐਸ) | 5 | |||
| ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ (ਪੀਸੀਐਸ) | 5 | |||
| ਕਰਬ ਵਜ਼ਨ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ) | 2070 | 2220 | 2240 | ਕੋਈ ਨਹੀਂ |
| ਪੂਰਾ ਲੋਡ ਮਾਸ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ) | 2560 | 2720 | 2720 | ਕੋਈ ਨਹੀਂ |
| ਡਰੈਗ ਗੁਣਾਂਕ (ਸੀਡੀ) | ਕੋਈ ਨਹੀਂ | |||
| ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ | ||||
| ਮੋਟਰ ਵਰਣਨ | ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ 245 HP | ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ 490 HP | ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ 245 HP | |
| ਮੋਟਰ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ/ਸਮਕਾਲੀ | |||
| ਕੁੱਲ ਮੋਟਰ ਪਾਵਰ (kW) | 180 | 360 | 180 | |
| ਮੋਟਰ ਕੁੱਲ ਹਾਰਸਪਾਵਰ (ਪੀ.ਐਸ.) | 245 | 490 | 245 | |
| ਮੋਟਰ ਕੁੱਲ ਟਾਰਕ (Nm) | 350 | 700 | 350 | |
| ਫਰੰਟ ਮੋਟਰ ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ (kW) | 180 | |||
| ਫਰੰਟ ਮੋਟਰ ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ (Nm) | 350 | |||
| ਰੀਅਰ ਮੋਟਰ ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ (kW) | ਕੋਈ ਨਹੀਂ | 180 | ਕੋਈ ਨਹੀਂ | |
| ਰੀਅਰ ਮੋਟਰ ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ (Nm) | ਕੋਈ ਨਹੀਂ | 350 | ਕੋਈ ਨਹੀਂ | |
| ਡਰਾਈਵ ਮੋਟਰ ਨੰਬਰ | ਸਿੰਗਲ ਮੋਟਰ | ਡਬਲ ਮੋਟਰ | ਸਿੰਗਲ ਮੋਟਰ | |
| ਮੋਟਰ ਲੇਆਉਟ | ਸਾਹਮਣੇ | ਫਰੰਟ+ਰੀਅਰ | ਸਾਹਮਣੇ | |
| ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜਿੰਗ | ||||
| ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਟਰਨਰੀ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ | |||
| ਬੈਟਰੀ ਬ੍ਰਾਂਡ | ਕੋਈ ਨਹੀਂ | |||
| ਬੈਟਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ | ਕੋਈ ਨਹੀਂ | |||
| ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ (kWh) | 93.3kWh | 144.4kWh | ||
| ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜਿੰਗ | ਕੋਈ ਨਹੀਂ | |||
| ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜ ਪੋਰਟ | ||||
| ਬੈਟਰੀ ਤਾਪਮਾਨ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸਿਸਟਮ | ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਹੀਟਿੰਗ | |||
| ਤਰਲ ਠੰਢਾ | ||||
| ਚੈਸੀ/ਸਟੀਅਰਿੰਗ | ||||
| ਡਰਾਈਵ ਮੋਡ | ਸਾਹਮਣੇ FWD | ਡਿਊਲ ਮੋਟਰ 4WD | ਸਾਹਮਣੇ FWD | |
| ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਕੋਈ ਨਹੀਂ | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ 4WD | ਕੋਈ ਨਹੀਂ | |
| ਫਰੰਟ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ | ਮੈਕਫਰਸਨ ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲ | |||
| ਰੀਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ | ਮਲਟੀ-ਲਿੰਕ ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲ | |||
| ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਅਸਿਸਟ | |||
| ਸਰੀਰ ਦੀ ਬਣਤਰ | ਲੋਡ ਬੇਅਰਿੰਗ | |||
| ਵ੍ਹੀਲ/ਬ੍ਰੇਕ | ||||
| ਫਰੰਟ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਹਵਾਦਾਰ ਡਿਸਕ | |||
| ਰੀਅਰ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਠੋਸ ਡਿਸਕ | |||
| ਫਰੰਟ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ | 245/55 R19 | 245/50 R20 | ||
| ਪਿਛਲੇ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ | 245/55 R19 | 245/50 R20 | ||
ਵੇਈਫਾਂਗ ਸੈਂਚੁਰੀ ਸੋਵਰੇਨ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਸੇਲਜ਼ ਕੰ., ਲਿ.ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਨੇਤਾ ਬਣੋ।ਮੁੱਖ ਕਾਰੋਬਾਰ ਘੱਟ-ਅੰਤ ਦੇ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਅਤੇ ਅਤਿ-ਲਗਜ਼ਰੀ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਕਾਰ ਨਿਰਯਾਤ ਵਿਕਰੀ ਤੱਕ ਫੈਲਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।ਬਿਲਕੁਲ ਨਵੀਂ ਚੀਨੀ ਕਾਰ ਨਿਰਯਾਤ ਅਤੇ ਵਰਤੀ ਗਈ ਕਾਰ ਨਿਰਯਾਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੋ।







