Hongqi H5 1.5T/2.0T ਲਗਜ਼ਰੀ ਸੇਡਾਨ

ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਚੀਨੀ ਬ੍ਰਾਂਡ ਹਨ, ਪਰ ਚੀਨੀ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧ ਹਾਂਗਕੀ ਬ੍ਰਾਂਡ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਵਿਕਾਸ ਦਾ ਲੰਮਾ ਇਤਿਹਾਸ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਇੱਕ ਲਗਜ਼ਰੀ ਕਾਰ ਵਜੋਂ ਸਥਿਤ ਹੈ।ਲੈ ਰਿਹਾ ਹੈHongqi H5ਉਦਾਹਰਨ ਵਜੋਂ, ਗਾਈਡ ਦੀ ਕੀਮਤ 159,800 ਤੋਂ 225,800 CNY ਹੈ।ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਮੱਧਮ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਕਾਰ ਹੈ।ਉਸੇ ਪੱਧਰ ਦੀ ਕੈਮਰੀ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਕੀਮਤ ਵਧੇਰੇ ਕਿਫਾਇਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਵਾਰੀ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੈ।

ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਚਿਹਰੇ ਦੀ ਪਰਿਵਾਰਕ ਸ਼ੈਲੀ ਇਕਸਾਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਲਾਲ ਕਾਰ ਦਾ ਲੋਗੋ ਕਾਰ ਦੇ ਅਗਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੁਆਰਾ ਲੰਬਕਾਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਦੀਆਂ ਪਸਲੀਆਂ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।ਸਾਹਮਣੇ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਆਕਾਰ ਦੀ ਏਅਰ ਇਨਟੇਕ ਗ੍ਰਿਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੰਦਰਲਾ ਇੱਕ ਸੰਘਣੀ ਲੰਬਕਾਰੀ ਕ੍ਰੋਮ-ਪਲੇਟਿਡ ਮੈਟਲ ਸਜਾਵਟੀ ਪੱਟੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੈ।ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਤਿੱਖੀਆਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ LED ਰੋਸ਼ਨੀ ਸਰੋਤ ਹਨ, ਅਤੇ ਚੋਟੀ ਦੇ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ ਦੂਰ ਅਤੇ ਨੇੜੇ ਦੇ ਬੀਮ ਹਨ, ਜੋ ਚੱਕਰ ਆਉਣੇ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਮਿਲਣ ਵੇਲੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਖਤਰਿਆਂ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਸਰੀਰ ਦਾ ਆਕਾਰ 4988*1875*1470mm ਹੈ, ਅਤੇ ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ 2920mm ਹੈ।ਇਹ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਸੇਡਾਨ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਦਾ ਆਕਾਰ ਸਮਾਨ ਕਾਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ।ਸਾਈਡ ਤੋਂ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ, ਸਲਿਪ-ਬੈਕ ਛੱਤ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਪਤਲੇ ਸਰੀਰ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ, ਸਾਈਡ 'ਤੇ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਕ੍ਰੋਮ-ਪਲੇਟੇਡ ਮੈਟਲ ਸਜਾਵਟ ਦੇ ਨਾਲ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਫ਼ੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੈ।ਪੂਛ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਥ੍ਰੂ-ਟਾਈਪ ਲਾਲ ਟੇਲਲਾਈਟ ਹੈ, ਦੋਵੇਂ ਸਿਰੇ ਵਾਈ-ਆਕਾਰ ਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਅਮੀਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਈ ਹਰੀਜੱਟਲ ਲਾਈਨਾਂ ਸਜਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ।

ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸਾ ਕਾਲੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਘਰ ਅਤੇ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਵਰਤੋਂ ਦੋਵਾਂ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਹਾਲਾਂਕਿ ਕੀਮਤ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਕਿਫਾਇਤੀ ਹੈ, ਸਮੱਗਰੀ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਨਰਮ ਚਮੜੇ ਦੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਲਗਜ਼ਰੀ ਦੀ ਇੱਕ ਖਾਸ ਭਾਵਨਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਕ੍ਰੋਮ-ਪਲੇਟਿਡ ਮੈਟਲ ਟ੍ਰਿਮ ਪੱਟੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੜੀ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਵਧੇਰੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ।ਪੂਰੇ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ 12.6-ਇੰਚ ਦੀ ਕੇਂਦਰੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸਕ੍ਰੀਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ OTA ਅੱਪਗਰੇਡਾਂ, ਵੌਇਸ ਜ਼ੋਨ ਵੇਕ-ਅੱਪ ਮਾਨਤਾ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ, ਆਦਿ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਆਰੀ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਫੰਕਸ਼ਨ ਵਧੇਰੇ ਵਿਹਾਰਕ ਹਨ।ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ 7 ਇੰਚ ਅਤੇ 12.3 ਇੰਚ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।

ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਮੈਕਫਰਸਨ ਸੁਤੰਤਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ + ਮਲਟੀ-ਲਿੰਕ ਸੁਤੰਤਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਹੈ, ਚੈਸੀਸ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਰਾਈਡ ਆਰਾਮ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਸੁਮੇਲ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੜਕ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਸਦਮਾ ਸੋਖਣ ਅਤੇ ਬਫਰਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ।ਪ੍ਰਵੇਸ਼-ਪੱਧਰ ਦੇ ਸੰਸਕਰਣ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ, ਅਗਲੀ ਕਤਾਰ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਿਛਲੀ ਕਤਾਰ ਨੂੰ ਅਨੁਪਾਤ ਵਿੱਚ ਫੋਲਡ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਤਿੰਨ ਮੀਟਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ, ਪਿਛਲਾ ਲੇਗਰੂਮ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੈ।ਮਾਡਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਿਆਂ, ਕੁਝ ਮਾਡਲ 360-ਡਿਗਰੀ ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਚਿੱਤਰਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਇੱਕ ਮਾਡਲ ਚੁਣ ਸਕਦੇ ਹੋ।ਪ੍ਰਵੇਸ਼-ਪੱਧਰ ਦੇ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ, ਸਾਰੇ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਸਨਰੂਫ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਪ੍ਰਵੇਸ਼-ਪੱਧਰ ਦੇ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ, ਉਹ ਸਾਰੇ ਡਾਇਨਾਡਿਓ ਅਤੇ 8 ਸਪੀਕਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦੇ ਹਨ।

ਪਾਵਰ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ 1.5T ਅਤੇ 2.0T ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।1.5T ਨੂੰ ਇੱਕ ਬਾਲਣ ਸੰਸਕਰਣ ਅਤੇ ਇੱਕ ਗੈਸੋਲੀਨ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।ਇੰਜਣ ਦੀ ਪਾਵਰ 124KW ਹੈ, ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ 169Ps ਹੈ, ਅਤੇ ਟਾਰਕ 258N m ਹੈ।7-ਸਪੀਡ ਡਿਊਲ-ਕਲਚ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਾਵਰ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਈਂਧਨ ਦੀ ਖਪਤ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਗੈਸੋਲੀਨ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ 140KW ਦੀ ਪਾਵਰ, 190Ps ਦੀ ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ, ਅਤੇ 280N m ਦਾ ਟਾਰਕ ਵਾਲੀ ਮੋਟਰ ਹੈ।ਇਹ ਨਿਰਵਿਘਨ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਈ ਇੱਕ CVT ਲਗਾਤਾਰ ਵੇਰੀਏਬਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ।2.0T ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ 165KW ਦੀ ਇੰਜਣ ਪਾਵਰ, 224Ps ਦੀ ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ, ਅਤੇ 340N m ਦਾ ਟਾਰਕ ਹੈ।ਇਹ 8-ਸਪੀਡ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਮੈਨੂਅਲ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਨਿਰਵਿਘਨ ਅਤੇ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਹੈ।ਬੇਸ਼ੱਕ, ਗੈਸੋਲੀਨ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.WLTC ਵਿਆਪਕ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ 5.1L/100km, 95# ਬਾਲਣ ਹੈ।