ਮਰਸਡੀਜ਼ ਬੈਂਜ਼ AMG G63 4.0T ਆਫ-ਰੋਡ SUV

ਲਗਜ਼ਰੀ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੇ ਹਾਰਡ-ਕੋਰ ਆਫ-ਰੋਡ ਵਾਹਨ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ,ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਦੀ ਜੀ-ਕਲਾਸ ਏ.ਐੱਮ.ਜੀਹਮੇਸ਼ਾ ਇਸਦੀ ਮੋਟੇ ਦਿੱਖ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਸ਼ਕਤੀ ਲਈ ਮਸ਼ਹੂਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਫਲ ਲੋਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਡੂੰਘਾ ਪਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਇਸ ਮਾਡਲ ਨੇ ਇਸ ਸਾਲ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਮਾਡਲ ਵੀ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਹੈ।ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਮਾਡਲ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਦਿੱਖ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦਾ ਮਾਡਲ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖੇਗੀ, ਅਤੇ ਸੰਰਚਨਾ ਨੂੰ ਉਸ ਅਨੁਸਾਰ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।

ਦਿੱਖ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ, ਨਵੇਂ ਮਾਡਲ ਦੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸ਼ੈਲੀ ਪੁਰਾਣੇ ਮਾਡਲ ਵਰਗੀ ਹੈ, ਜੋ ਅਜੇ ਵੀ ਬਾਕਸ ਵਰਗੀ ਦਿੱਖ ਹੈ।ਵੇਰਵਿਆਂ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ਆਇਤਾਕਾਰ ਗਰਿੱਲ ਦੀ ਸੈਂਟਰ ਗ੍ਰਿਲ ਨੂੰ ਸਿਲਵਰ ਸਟ੍ਰੇਟ ਵਾਟਰਫਾਲ ਕ੍ਰੋਮ ਪਲੇਟਿੰਗ ਨਾਲ ਸਜਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਜਿਓਮੈਟ੍ਰਿਕ ਮਲਟੀ-ਬੀਮ LED ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਅਤੇ ਹੁੱਡ 'ਤੇ ਉੱਚੀਆਂ ਪੱਸਲੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ, ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਆਪੇ ਹੀ ਉਭਰਦੀ ਹੈ;ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਨਵੀਂ ਬਾਡੀ ਦੀਆਂ ਅਗਲੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ, ਗਰਿੱਲ ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਕੰਟਰਾਸਟ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਾਲਾ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।ਨਵੇਂ ਟੇਲਲਾਈਟ ਗਰੁੱਪ ਨੂੰ ਵੀ ਕਾਲਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਿੱਛੇ-ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੇ ਵਾਧੂ ਟਾਇਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਹਮੇਸ਼ਾ ਵਾਂਗ, ਵਰਗਾਕਾਰ ਅਤੇ ਸਖ਼ਤ, ਅਤੇ ਆਫ-ਰੋਡ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਆਮ ਸਾਈਡ-ਓਪਨਿੰਗ ਟੇਲਗੇਟ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਪਾਸੇ, ਸਰੀਰ ਦੇ ਤਿੱਖੇ ਕਿਨਾਰੇ ਅਤੇ ਕੋਨੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਰੇਖਾਵਾਂ ਇੱਕ ਪਤਲੇ ਸੁਭਾਅ ਦੀ ਰੂਪਰੇਖਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ ਨੂੰ ਬਲੈਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 22-ਇੰਚ ਦੇ ਮਲਟੀ-ਸਪੋਕ ਵ੍ਹੀਲਜ਼, ਰੈੱਡ ਕੈਲੀਪਰਸ ਅਤੇ ਸਾਈਡ ਡਿਊਲ ਐਗਜ਼ਾਸਟਸ, ਸਖ਼ਤ ਅਤੇ ਸਪੋਰਟੀ ਮਾਹੌਲ ਨਾਲ ਭਰਪੂਰ ਹਨ।ਨਵੇਂ ਮਾਡਲ ਦਾ ਬਾਡੀ ਸਾਈਜ਼ 4870*1984*1979mm ਅਤੇ ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ 2890mm ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪੁਰਾਣੇ ਮਾਡਲ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮੱਧਮ ਅਤੇ ਵੱਡੇ SUV ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ।ਰਾਈਡਿੰਗ ਸਪੇਸ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਉਚਾਈ 1.75m ਹੈ, ਅਤੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਹੈੱਡਰੂਮ ਵਿੱਚ ਚਾਰ ਉਂਗਲਾਂ ਹਨ;ਪਿਛਲੀ ਕਤਾਰ ਵਿੱਚ, ਹੈੱਡਰੂਮ ਵਿੱਚ ਦੋ ਉਂਗਲਾਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਲੈਗਰੂਮ ਵਿੱਚ ਦੋ ਪੰਚ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਪੇਸ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਧੀਆ ਹੈ।

ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਕੇ, ਨਵਾਂ ਮਾਡਲ ਅਜੇ ਵੀ ਪਿਛਲੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸ਼ੈਲੀ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ.ਡਿਊਲ 12.3-ਇੰਚ ਦਾ ਪੂਰਾ LCD ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਅਤੇ ਕੇਂਦਰੀ ਕੰਟਰੋਲ ਸਕਰੀਨ ਦੋਹਰੀ-ਸਕ੍ਰੀਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।ਚਮੜੇ ਨਾਲ ਲਪੇਟਿਆ ਤਿੰਨ-ਸਪੋਕ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਅੱਪ ਅਤੇ ਡਾਊਨ ਫਰੰਟ ਅਤੇ ਰਿਅਰ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਸੈਂਟਰ ਕੰਸੋਲ 'ਤੇ "ਤਿੰਨ ਤਾਲੇ" ਸਿਲਵਰ ਸਮੱਗਰੀ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਅੱਪਗਰੇਡ ਕੀਤੇ AMG ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਬਟਨ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।ਸਮੁੱਚੀ ਕਾਰਵਾਈ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਇੱਕ ਬਿਹਤਰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਅਨੁਭਵ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਪਿਆਨੋ ਪੇਂਟ ਨਾਲ ਸਜਿਆ ਕੰਟਰੋਲ ਖੇਤਰ, 64-ਰੰਗਾਂ ਦੀਆਂ ਅੰਬੀਨਟ ਲਾਈਟਾਂ, ਬਰਲਿਨ ਦੀ ਆਵਾਜ਼, ਚਮੜੇ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਅਤੇ AMG ਦੀ ਵਿਲੱਖਣ ਐਨਾਲਾਗ ਘੜੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਆਲੀਸ਼ਾਨ ਮਾਹੌਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਸੰਰਚਨਾ ਲਈ, 360° ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਚਿੱਤਰ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪਾਰਕਿੰਗ, ਆਵਾਜ਼ ਪਛਾਣ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਿਹਾਰਕ ਅਤੇ ਆਧੁਨਿਕ ਫੰਕਸ਼ਨ ਪੁਰਾਣੇ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਦੋਵਾਂ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਗੈਰਹਾਜ਼ਰ ਨਹੀਂ ਹਨ।ਬੇਸ਼ੱਕ, ਨਵੀਂ ਸੰਰਚਨਾ ਨੂੰ ਵੀ ਥੋੜ੍ਹਾ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇਹ ਇੱਕ ਮਲਟੀ-ਜ਼ੋਨ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ।ਇਹ ਫੰਕਸ਼ਨ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੀ ਕਤਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਚਾਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਜ਼ੋਨਾਂ ਦੇ ਸੈੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਹਰੇਕ ਜ਼ੋਨ ਵਿੱਚ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਆਰਾਮ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ।

ਪਾਵਰ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਨਵਾਂ ਮਾਡਲ ਅਜੇ ਵੀ 4.0T V8 ਟਵਿਨ-ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ ਇੰਜਣ + 9AT ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਦੇ ਪਾਵਰ ਸੁਮੇਲ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਬਹੁਤ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਹੈ।ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ 430kW (585Ps) ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ 850N m ਹੈ।ਭਾਵੇਂ ਵਾਹਨ ਦਾ ਭਾਰ 2.6 ਟਨ ਹੈ, ਇਹ 0-100km/h ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨੂੰ 4.5 ਸਕਿੰਟ ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਨੰਬਰ 95 ਗੈਸੋਲੀਨ ਨਾਲ ਭਰਨ ਨਾਲ, WLTC ਦੀ ਵਿਆਪਕ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ 15.23L/100km ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।