ਬਾਲਗਾਂ ਲਈ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ ਨਵੀਂ ਐਨਰਜੀ ਵਹੀਕਲ 4 ਵ੍ਹੀਲ ਵੀਲਈ ਨੀਓ ਏਟ 5 2022 ਈਵੀ ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕੀਮਤ
ਸਾਡਾ ਟੀਚਾ ਮੌਜੂਦਾ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ, ਇਸ ਦੌਰਾਨ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ ਨਵੀਂ ਐਨਰਜੀ ਵਹੀਕਲ 4 ਵ੍ਹੀਲ ਵੀਲਈ ਨੀਓ ਏਟ 5 2022 ਈਵੀ ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਬਾਲਗਾਂ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕੀਮਤ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀਆਂ ਮੰਗਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲਗਾਤਾਰ ਨਵੇਂ ਉਤਪਾਦ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਅਮਰੀਕਾ, ਯੂ.ਕੇ., ਜਰਮਨੀ ਅਤੇ ਕੈਨੇਡਾ ਵਿੱਚ 200 ਤੋਂ ਵੱਧ ਥੋਕ ਵਿਕਰੇਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਟਿਕਾਊ ਰਿਸ਼ਤੇ ਬਣਾਏ ਹੋਏ ਹਨ।ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸਾਡੇ ਲਗਭਗ ਕਿਸੇ ਵੀ ਉਤਪਾਦ ਵਿੱਚ ਆਕਰਸ਼ਤ ਹੋ, ਤਾਂ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਲਈ ਕੋਈ ਕੀਮਤ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਲਈ ਆਉਣਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ।
ਸਾਡਾ ਟੀਚਾ ਮੌਜੂਦਾ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਅਤੇ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ, ਇਸ ਦੌਰਾਨ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀਆਂ ਮੰਗਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲਗਾਤਾਰ ਨਵੇਂ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਕਰਨਾ ਹੈ।ਚੀਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ, ਸਾਡੇ ਹੱਲਾਂ ਨੇ ਆਪਣੀ ਚੰਗੀ ਕੁਆਲਿਟੀ, ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਕੀਮਤਾਂ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਬਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਤੁਰੰਤ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਲਈ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਤਿਸ਼ਠਾ ਦਾ ਆਨੰਦ ਮਾਣਿਆ ਹੈ.ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਆਪਸੀ ਲਾਭਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਹੋਰ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਗਾਹਕਾਂ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰਨ ਦੀ ਇਮਾਨਦਾਰੀ ਨਾਲ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ।
NIO ET5ਐਨਆਈਓ ਦੇ ਅਧੀਨ ਪਹਿਲੀ ਮੱਧਮ ਆਕਾਰ ਦੀ ਕਾਰ ਹੈ, ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦੀ ਹੈ?
ਦੀ ਦਿੱਖNIO ET5ਪਰਿਵਾਰਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਭਾਸ਼ਾ ਦੀ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ET7 ਦੇ ਸਕੇਲਡ-ਡਾਊਨ ਸੰਸਕਰਣ ਵਜੋਂ ਮੰਨ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਦੋਵਾਂ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਆਕਾਰ ਬਹੁਤ ਸਮਾਨ ਹਨ।ਆਈਕੋਨਿਕ ਸਪਲਿਟ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਗਰੁੱਪ ਨੂੰ NIO ET5 'ਤੇ ਵਿਰਾਸਤ ਵਿੱਚ ਮਿਲਿਆ ਹੈ।ਖੰਡਿਤ ਦਿਨ ਵੇਲੇ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਣ ਵਾਲੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਜਾਨਵਰਾਂ ਦੇ ਫੈਂਗ ਵਰਗੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਕਾਫ਼ੀ ਹਮਲਾਵਰ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਸਰੀਰ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਦੀ ਲੰਬਾਈ, ਚੌੜਾਈ ਅਤੇ ਉਚਾਈNIO ET54790×1960×1499mm ਹੈ, ਅਤੇ ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ 2888mm ਹੈ।ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਤਾਲਮੇਲ ਵਾਲੇ ਬਾਡੀ ਅਨੁਪਾਤ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, NIO ET5 ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲੰਬੀ ਬਾਡੀ ਦਾ ਪਿੱਛਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਜਿਸਨੂੰ ਇਸ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਮੱਧਮ ਆਕਾਰ ਦੀ ਕਾਰ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਛੱਤ ਦੀ ਲਾਈਨ ਬੀ-ਥੰਮ੍ਹ ਤੋਂ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਹੇਠਾਂ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਟਰੈਡੀ ਸਲਿੱਪ-ਬੈਕ ਸ਼ਕਲ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਕਾਰ ਦਾ ਪਿਛਲਾ ਹਿੱਸਾ ਬਹੁਤ ਸਧਾਰਨ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਥ੍ਰੀ-ਟਾਈਪ ਦੀਆਂ ਪਿਛਲੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਵਧੇਰੇ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਣ ਵਾਲੀਆਂ ਹਨ।
ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਕਾਰ 'ਤੇ ਆਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਜੋ ਦੇਖਦੇ ਹੋ ਉਹ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਧਾਰਨ ਕਾਕਪਿਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੈ, ਜੋ ਅਕਸਰ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਦੇਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਕੇਂਦਰੀ ਕੰਟਰੋਲ ਸਕਰੀਨ ਦਾ ਆਕਾਰ 12.8 ਇੰਚ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਿਲਕੁਲ ਸਹੀ ਆਕਾਰ ਹੈ।ਸਕਰੀਨ ਰੈਜ਼ੋਲਿਊਸ਼ਨ 1728 × 1888 ਜਿੰਨਾ ਉੱਚਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਪਸ਼ਟਤਾ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਇੱਕ ਕਲਾਸਿਕ ਥ੍ਰੀ-ਸਪੋਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਬਟਨ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਪਰ ਇਸ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਕਾਫ਼ੀ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ।
ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਐਰਗੋਨੋਮਿਕ ਹਨ, ਬੈਕਰੇਸਟ ਕਾਫ਼ੀ ਸਹਾਇਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੀਟ ਕੁਸ਼ਨ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਲੰਬਾ ਹੈ, ਜੋ ਲੱਤਾਂ ਲਈ ਵਧੀਆ ਸਪੋਰਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਸਪੇਸ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, 175 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਦੀ ਉਚਾਈ ਵਾਲਾ ਅਨੁਭਵੀ ਅਗਲੀ ਕਤਾਰ ਵਿੱਚ ਬੈਠਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿਰ ਦੀਆਂ ਚਾਰ ਉਂਗਲਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਪਿਛਲੀ ਕਤਾਰ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਲੱਤ ਦਾ ਕਮਰਾ ਦੋ ਪੰਚਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਢਿੱਲਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਪਾਵਰ ਦੇ ਲਿਹਾਜ਼ ਨਾਲ, ਅਸਲੀ ਕਾਰ ਦੋ ਫਰੰਟ ਅਤੇ ਰੀਅਰ ਮੋਟਰਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਕੁੱਲ ਪਾਵਰ 360kW ਹੈ ਅਤੇ ਕੁੱਲ ਟਾਰਕ 700N m ਹੈ।ਬੈਟਰੀ ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਰਨ ਫਾਸਫੇਟ ਬੈਟਰੀ + ਟਰਨਰੀ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ।ਇਹ ਸਮਝਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਰੇਂਜ ਪੂਰੇ ਚਾਰਜ ਦੇ ਅਧੀਨ 560KM ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਹੈ।ਮਾਡਲ 3 2022 ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਸੰਸਕਰਣ ਦੀ ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਰੇਂਜ ਸਿਰਫ 556KM ਹੈ।
NIO ET5 ਨਿਰਧਾਰਨ
ਕਾਰ ਮਾਡਲ | 2022 75kWh | 2022 100kWh |
ਮਾਪ | 4790x1960x1499mm | |
ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ | 2888mm | |
ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ | ਕੋਈ ਨਹੀਂ | |
0-100 km/h ਪ੍ਰਵੇਗ ਸਮਾਂ | 4s | |
ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ | 75kWh | 100kWh |
ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਰਨ ਫਾਸਫੇਟ ਬੈਟਰੀ + ਟਰਨਰੀ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ | ਟਰਨਰੀ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ |
ਬੈਟਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ | ਜਿਆਂਗਸੂ ਯੁੱਗ | |
ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮਾਂ | ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ 0.6 ਘੰਟੇ | ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ 0.8 ਘੰਟੇ |
ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਪ੍ਰਤੀ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ | 16.9kWh | 15.1kWh |
ਤਾਕਤ | 490hp/360kw | |
ਅਧਿਕਤਮ ਟੋਰਕ | 700Nm | |
ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ | 5 | |
ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਿਸਟਮ | ਡਿਊਲ ਮੋਟਰ 4WD (ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ 4WD) | |
ਦੂਰੀ ਸੀਮਾ | 560 ਕਿਲੋਮੀਟਰ | 710 ਕਿਲੋਮੀਟਰ |
ਫਰੰਟ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ | ਮਲਟੀ-ਲਿੰਕ ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲ | |
ਰੀਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ |
ਸੰਪੇਕਸ਼ਤ,NIO ET5ਇੱਕ ਜਵਾਨ ਅਤੇ ਸੁੰਦਰ ਦਿੱਖ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੈ.ਇੱਕ ਮੱਧਮ ਆਕਾਰ ਦੀ ਕਾਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ 2888 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੈ, ਅਗਲੀ ਕਤਾਰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਮਰਥਿਤ ਹੈ, ਪਿਛਲੀ ਕਤਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਥਾਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਟਾਈਲਿਸ਼ ਹੈ।ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਪ੍ਰਵੇਗ ਦੀ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਭਾਵਨਾ ਹੈ.ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਉੱਚ ਰਫਤਾਰ 'ਤੇ ਓਵਰਟੇਕ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਸ਼ਕਤੀ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਭਰਪੂਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੈਟਰੀ ਲਾਈਫ 710 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਬੈਟਰੀ ਬਦਲਣ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਸਾਡਾ ਟੀਚਾ ਮੌਜੂਦਾ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ, ਇਸ ਦੌਰਾਨ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ ਨਵੀਂ ਐਨਰਜੀ ਵਹੀਕਲ 4 ਵ੍ਹੀਲ ਵੀਲਈ ਨੀਓ ਏਟ 5 2022 ਈਵੀ ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਬਾਲਗਾਂ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕੀਮਤ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀਆਂ ਮੰਗਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲਗਾਤਾਰ ਨਵੇਂ ਉਤਪਾਦ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਅਮਰੀਕਾ, ਯੂ.ਕੇ., ਜਰਮਨੀ ਅਤੇ ਕੈਨੇਡਾ ਵਿੱਚ 200 ਤੋਂ ਵੱਧ ਥੋਕ ਵਿਕਰੇਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਟਿਕਾਊ ਰਿਸ਼ਤੇ ਬਣਾਏ ਹੋਏ ਹਨ।ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸਾਡੇ ਲਗਭਗ ਕਿਸੇ ਵੀ ਉਤਪਾਦ ਵਿੱਚ ਆਕਰਸ਼ਤ ਹੋ, ਤਾਂ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਲਈ ਕੋਈ ਕੀਮਤ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਲਈ ਆਉਣਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ।
ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕੀਮਤਚੀਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ, ਸਾਡੇ ਹੱਲਾਂ ਨੇ ਆਪਣੀ ਚੰਗੀ ਕੁਆਲਿਟੀ, ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਕੀਮਤਾਂ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਬਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਤੁਰੰਤ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਲਈ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਤਿਸ਼ਠਾ ਦਾ ਆਨੰਦ ਮਾਣਿਆ ਹੈ.ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਆਪਸੀ ਲਾਭਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਹੋਰ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਗਾਹਕਾਂ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰਨ ਦੀ ਇਮਾਨਦਾਰੀ ਨਾਲ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ।
ਕਾਰ ਮਾਡਲ | NIO ET5 | |
2022 75kWh | 2022 100kWh | |
ਮੁੱਢਲੀ ਜਾਣਕਾਰੀ | ||
ਨਿਰਮਾਤਾ | ਐਨ.ਆਈ.ਓ | |
ਊਰਜਾ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ | |
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ | 490hp | |
ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਰੇਂਜ (KM) | 560 ਕਿਲੋਮੀਟਰ | 710 ਕਿਲੋਮੀਟਰ |
ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ (ਘੰਟਾ) | ਕੋਈ ਨਹੀਂ | |
ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ (kW) | 360(490hp) | |
ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ (Nm) | 700Nm | |
LxWxH(mm) | 4790x1960x1499mm | |
ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ (KM/H) | ਕੋਈ ਨਹੀਂ | |
ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ ਪ੍ਰਤੀ 100km (kWh/100km) | 16.9kWh | 15.1kWh |
ਸਰੀਰ | ||
ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 2888 | |
ਫਰੰਟ ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 1685 | |
ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 1685 | |
ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ (ਪੀਸੀਐਸ) | 4 | |
ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ (ਪੀਸੀਐਸ) | 5 | |
ਕਰਬ ਵਜ਼ਨ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ) | 2165 | 2185 |
ਪੂਰਾ ਲੋਡ ਮਾਸ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ) | 2690 | |
ਡਰੈਗ ਗੁਣਾਂਕ (ਸੀਡੀ) | 0.24 | |
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ | ||
ਮੋਟਰ ਵਰਣਨ | ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ 490 HP | |
ਮੋਟਰ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਫਰੰਟ ਇੰਡਕਸ਼ਨ/ਅਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ ਰੀਅਰ ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ/ਸਿੰਕ | |
ਕੁੱਲ ਮੋਟਰ ਪਾਵਰ (kW) | 360 | |
ਮੋਟਰ ਕੁੱਲ ਹਾਰਸਪਾਵਰ (ਪੀ.ਐਸ.) | 490 | |
ਮੋਟਰ ਕੁੱਲ ਟਾਰਕ (Nm) | 700 | |
ਫਰੰਟ ਮੋਟਰ ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ (kW) | 150 | |
ਫਰੰਟ ਮੋਟਰ ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ (Nm) | 280 | |
ਰੀਅਰ ਮੋਟਰ ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ (kW) | 210 | |
ਰੀਅਰ ਮੋਟਰ ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ (Nm) | 420 | |
ਡਰਾਈਵ ਮੋਟਰ ਨੰਬਰ | ਡਬਲ ਮੋਟਰ | |
ਮੋਟਰ ਲੇਆਉਟ | ਫਰੰਟ + ਰੀਅਰ | |
ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜਿੰਗ | ||
ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਰਨ ਫਾਸਫੇਟ ਬੈਟਰੀ + ਟਰਨਰੀ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ | ਟਰਨਰੀ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ |
ਬੈਟਰੀ ਬ੍ਰਾਂਡ | ਜਿਆਂਗਸੂ ਯੁੱਗ | |
ਬੈਟਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ | ਕੋਈ ਨਹੀਂ | |
ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ (kWh) | 75kWh | 100kWh |
ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜਿੰਗ | ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ 0.6 ਘੰਟੇ | ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ 0.8 ਘੰਟੇ |
ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜ ਪੋਰਟ | ||
ਬੈਟਰੀ ਤਾਪਮਾਨ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸਿਸਟਮ | ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਹੀਟਿੰਗ | |
ਤਰਲ ਠੰਢਾ | ||
ਚੈਸੀ/ਸਟੀਅਰਿੰਗ | ||
ਡਰਾਈਵ ਮੋਡ | ਡਬਲ ਮੋਟਰ 4WD | |
ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਫਰੰਟ + ਰੀਅਰ | |
ਫਰੰਟ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ | ਮਲਟੀ-ਲਿੰਕ ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲ | |
ਰੀਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ | ਮਲਟੀ-ਲਿੰਕ ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲ | |
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਅਸਿਸਟ | |
ਸਰੀਰ ਦੀ ਬਣਤਰ | ਲੋਡ ਬੇਅਰਿੰਗ | |
ਵ੍ਹੀਲ/ਬ੍ਰੇਕ | ||
ਫਰੰਟ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਹਵਾਦਾਰ ਡਿਸਕ | |
ਰੀਅਰ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਹਵਾਦਾਰ ਡਿਸਕ | |
ਫਰੰਟ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ | 245/45 R19 | |
ਪਿਛਲੇ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ | 245/45 R19 |
ਵੇਈਫਾਂਗ ਸੈਂਚੁਰੀ ਸੋਵਰੇਨ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਸੇਲਜ਼ ਕੰ., ਲਿ.ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਨੇਤਾ ਬਣੋ।ਮੁੱਖ ਕਾਰੋਬਾਰ ਘੱਟ-ਅੰਤ ਦੇ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਅਤੇ ਅਤਿ-ਲਗਜ਼ਰੀ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਕਾਰ ਨਿਰਯਾਤ ਵਿਕਰੀ ਤੱਕ ਫੈਲਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।ਬਿਲਕੁਲ ਨਵੀਂ ਚੀਨੀ ਕਾਰ ਨਿਰਯਾਤ ਅਤੇ ਵਰਤੀ ਗਈ ਕਾਰ ਨਿਰਯਾਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੋ।