ਥੋਕ OEM/ODM ਨਵੀਂ ਐਨਰਜੀ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜ 0km ਵਰਤੀ ਗਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਟੋਇਟਾ Bz3 ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਬਣੀ
ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਸਟੈਂਡਿੰਗ ਸਾਡੇ ਸਿਧਾਂਤ ਹਨ, ਜੋ ਉੱਚ ਦਰਜੇ ਦੀ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਸਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰਨਗੇ।ਥੋਕ OEM/ODM ਨਵੀਂ ਐਨਰਜੀ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜ 0km ਯੂਜ਼ਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਟੋਇਟਾ Bz3 ਮੇਡ ਇਨ ਚਾਈਨਾ ਲਈ "ਗੁਣਵੱਤਾ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਕਲਾਇੰਟ ਸੁਪਰੀਮ" ਦੇ ਤੁਹਾਡੇ ਸਿਧਾਂਤ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਅਸੀਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਸੰਗਠਨ ਲਈ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਲਈ ਮੌਜੂਦਗੀ ਦੇ ਸਾਰੇ ਖੇਤਰਾਂ ਦੇ ਨਵੇਂ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਦਾ ਸਵਾਗਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਰਿਸ਼ਤੇ ਅਤੇ ਆਪਸੀ ਸਫਲਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ!
ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਸਟੈਂਡਿੰਗ ਸਾਡੇ ਸਿਧਾਂਤ ਹਨ, ਜੋ ਉੱਚ ਦਰਜੇ ਦੀ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਸਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰਨਗੇ।ਲਈ "ਗੁਣਵੱਤਾ ਬਹੁਤ ਪਹਿਲਾਂ, ਗਾਹਕ ਸਰਵੋਤਮ" ਦੇ ਆਪਣੇ ਸਿਧਾਂਤ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨਾਚੀਨ ਈਵੀ ਕਾਰ ਅਤੇ ਵਰਤੀ ਗਈ ਈਵੀ ਕਾਰ, ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੀ ਸਰਪ੍ਰਸਤੀ ਦਾ ਨਿੱਘਾ ਸੁਆਗਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਗ੍ਰਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਦੇਸ਼ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਉੱਤਮ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀਆਂ ਵਸਤਾਂ ਅਤੇ ਹਮੇਸ਼ਾ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅੱਗੇ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਰੁਝਾਨ ਲਈ ਉੱਤਮ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਾਂਗੇ।ਸਾਨੂੰ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਜਲਦੀ ਹੀ ਸਾਡੀ ਪੇਸ਼ੇਵਰਤਾ ਤੋਂ ਲਾਭ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋਗੇ।
bZ3 ਪਹਿਲੀ ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ SUV, bZ4x ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਟੋਇਟਾ ਦੁਆਰਾ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਦੂਜਾ ਉਤਪਾਦ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ BEV ਪਲੇਟਫਾਰਮ 'ਤੇ ਪਹਿਲੀ ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੇਡਾਨ ਵੀ ਹੈ।bZ3 ਨੂੰ ਚੀਨ ਦੀ BYD ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਅਤੇ FAW Toyota ਦੁਆਰਾ ਸਾਂਝੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।BYD ਆਟੋ ਮੋਟਰ ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ FAW ਟੋਇਟਾ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ। ਨਿਰਭਰ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਸਟੈਂਡਿੰਗ ਸਾਡੇ ਸਿਧਾਂਤ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਉੱਚ ਦਰਜੇ ਦੀ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਸਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰਨਗੇ।ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਬਣੀ ਥੋਕ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜ 0km ਵਰਤੀ ਗਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ Bz3 ਲਈ "ਗੁਣਵੱਤਾ ਬਹੁਤ ਪਹਿਲਾਂ, ਗਾਹਕ ਸਰਵਉੱਚ" ਦੇ ਤੁਹਾਡੇ ਸਿਧਾਂਤ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਅਸੀਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਸੰਗਠਨ ਸਬੰਧਾਂ ਅਤੇ ਆਪਸੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਲਈ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਲਈ ਮੌਜੂਦਗੀ ਦੇ ਸਾਰੇ ਖੇਤਰਾਂ ਦੇ ਨਵੇਂ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਦਾ ਸਵਾਗਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਸਫਲਤਾ!
ਥੋਕਚੀਨ ਈਵੀ ਕਾਰ ਅਤੇ ਵਰਤੀ ਗਈ ਈਵੀ ਕਾਰ, ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੀ ਸਰਪ੍ਰਸਤੀ ਦਾ ਨਿੱਘਾ ਸੁਆਗਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਗ੍ਰਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਦੇਸ਼ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਉੱਤਮ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀਆਂ ਵਸਤਾਂ ਅਤੇ ਹਮੇਸ਼ਾ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅੱਗੇ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਰੁਝਾਨ ਲਈ ਉੱਤਮ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਾਂਗੇ।ਸਾਨੂੰ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਜਲਦੀ ਹੀ ਸਾਡੀ ਪੇਸ਼ੇਵਰਤਾ ਤੋਂ ਲਾਭ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋਗੇ।
| ਕਾਰ ਮਾਡਲ | ਟੋਇਟਾ bZ3 | ||
| 2023 ਐਲੀਟ ਪ੍ਰੋ | 2023 ਲੰਬੀ ਰੇਂਜ ਪ੍ਰੋ | 2023 ਲੰਬੀ ਰੇਂਜ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ | |
| ਮੁੱਢਲੀ ਜਾਣਕਾਰੀ | |||
| ਨਿਰਮਾਤਾ | FAW ਟੋਇਟਾ | ||
| ਊਰਜਾ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ | ||
| ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ | 184hp | 245hp | |
| ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਰੇਂਜ (KM) | 517 ਕਿਲੋਮੀਟਰ | 616 ਕਿਲੋਮੀਟਰ | |
| ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ (ਘੰਟਾ) | ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜ 0.45 ਘੰਟੇ ਹੌਲੀ ਚਾਰਜ 7 ਘੰਟੇ | ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜ 0.45 ਘੰਟੇ ਹੌਲੀ ਚਾਰਜ 9.5 ਘੰਟੇ | |
| ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ (kW) | 135 (184hp) | 180(245hp) | |
| ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ (Nm) | 303 | ||
| LxWxH(mm) | 4725x1835x1480mm | 4725x1835x1475mm | |
| ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ (KM/H) | 160 ਕਿਲੋਮੀਟਰ | ||
| ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ ਪ੍ਰਤੀ 100km (kWh/100km) | 11kWh | 12kWh | |
| ਸਰੀਰ | |||
| ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 2880 | ||
| ਫਰੰਟ ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 1580 | ||
| ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 1580 | ||
| ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ (ਪੀਸੀਐਸ) | 4 | ||
| ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ (ਪੀਸੀਐਸ) | 5 | ||
| ਕਰਬ ਵਜ਼ਨ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ) | 1710 | 1835 | 1840 |
| ਪੂਰਾ ਲੋਡ ਮਾਸ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ) | 2145 | 2260 | |
| ਡਰੈਗ ਗੁਣਾਂਕ (ਸੀਡੀ) | 0.23 | ||
| ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ | |||
| ਮੋਟਰ ਵਰਣਨ | ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ 184 HP | ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ 245 HP | |
| ਮੋਟਰ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ/ਸਮਕਾਲੀ | ||
| ਕੁੱਲ ਮੋਟਰ ਪਾਵਰ (kW) | 135 | 180 | |
| ਮੋਟਰ ਕੁੱਲ ਹਾਰਸਪਾਵਰ (ਪੀ.ਐਸ.) | 184 | 245 | |
| ਮੋਟਰ ਕੁੱਲ ਟਾਰਕ (Nm) | 303 | ||
| ਫਰੰਟ ਮੋਟਰ ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ (kW) | 135 | 180 | |
| ਫਰੰਟ ਮੋਟਰ ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ (Nm) | 303 | ||
| ਰੀਅਰ ਮੋਟਰ ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ (kW) | ਕੋਈ ਨਹੀਂ | ||
| ਰੀਅਰ ਮੋਟਰ ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ (Nm) | ਕੋਈ ਨਹੀਂ | ||
| ਡਰਾਈਵ ਮੋਟਰ ਨੰਬਰ | ਸਿੰਗਲ ਮੋਟਰ | ||
| ਮੋਟਰ ਲੇਆਉਟ | ਸਾਹਮਣੇ | ||
| ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜਿੰਗ | |||
| ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਰਨ ਫਾਸਫੇਟ ਬੈਟਰੀ | ||
| ਬੈਟਰੀ ਬ੍ਰਾਂਡ | BYD ਫੁਦੀ | ||
| ਬੈਟਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ | ਕੋਈ ਨਹੀਂ | ||
| ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ (kWh) | 49.9kWh | 65.3kWh | |
| ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜਿੰਗ | ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜ 0.45 ਘੰਟੇ ਹੌਲੀ ਚਾਰਜ 7 ਘੰਟੇ | ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜ 0.45 ਘੰਟੇ ਹੌਲੀ ਚਾਰਜ 9.5 ਘੰਟੇ | |
| ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜ ਪੋਰਟ | |||
| ਬੈਟਰੀ ਤਾਪਮਾਨ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸਿਸਟਮ | ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਹੀਟਿੰਗ | ||
| ਤਰਲ ਠੰਢਾ | |||
| ਚੈਸੀ/ਸਟੀਅਰਿੰਗ | |||
| ਡਰਾਈਵ ਮੋਡ | ਫਰੰਟ ਡਰਾਈਵ | ||
| ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਕੋਈ ਨਹੀਂ | ||
| ਫਰੰਟ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ | ਮੈਕਫਰਸਨ ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲ | ||
| ਰੀਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ | ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਸਟ੍ਰਟ ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲ | ||
| ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਅਸਿਸਟ | ||
| ਸਰੀਰ ਦੀ ਬਣਤਰ | ਲੋਡ ਬੇਅਰਿੰਗ | ||
| ਵ੍ਹੀਲ/ਬ੍ਰੇਕ | |||
| ਫਰੰਟ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਹਵਾਦਾਰ ਡਿਸਕ | ||
| ਰੀਅਰ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਠੋਸ ਡਿਸਕ | ||
| ਫਰੰਟ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ | 225/50 R18 | ||
| ਪਿਛਲੇ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ | 225/50 R18 | ||
ਵੇਈਫਾਂਗ ਸੈਂਚੁਰੀ ਸੋਵਰੇਨ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਸੇਲਜ਼ ਕੰ., ਲਿ.ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਨੇਤਾ ਬਣੋ।ਮੁੱਖ ਕਾਰੋਬਾਰ ਘੱਟ-ਅੰਤ ਦੇ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਅਤੇ ਅਤਿ-ਲਗਜ਼ਰੀ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਕਾਰ ਨਿਰਯਾਤ ਵਿਕਰੀ ਤੱਕ ਫੈਲਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।ਬਿਲਕੁਲ ਨਵੀਂ ਚੀਨੀ ਕਾਰ ਨਿਰਯਾਤ ਅਤੇ ਵਰਤੀ ਗਈ ਕਾਰ ਨਿਰਯਾਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੋ।







