Changan 2023 UNI-T 1.5T SUV

ਹੁਣ ਉਪਭੋਗਤਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੰਖੇਪ SUV ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਉਹ ਪਰਿਵਾਰਕ ਸਕੂਟਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਇਸ ਵਿੱਚ ਵਿਹਾਰਕ ਸਪੇਸ, ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ, ਉੱਚ ਚੈਸੀ, ਡਰਾਈਵਰ ਲਈ ਵਧੀਆ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਵਿਜ਼ਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਹੈ।ਆਓ ਮੈਂ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ SUV ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹਾਂ।ਇਹ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦਾ 1.5T ਦਾ ਹੈਚਾਂਗਨ ਯੂ.ਐਨ.ਆਈ.-ਟੀ2023. ਆਓ ਇਸਦੀ ਦਿੱਖ, ਅੰਦਰੂਨੀ, ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਪਹਿਲੂਆਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰੀਏ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰੀਏ।

ਦਿੱਖ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਗ੍ਰਿਲ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪਰਿਵਾਰਕ-ਸ਼ੈਲੀ ਦੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਭਾਸ਼ਾ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।ਵੱਡਾ ਆਕਾਰ ਕਾਰ ਦੇ ਅਗਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਲਗਭਗ ਦੋ-ਤਿਹਾਈ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਕਬਜ਼ਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਖਸੀਅਤ ਦੀ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਪਛਾਣ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਲਾਈਟ ਗਰੁੱਪ ਇੱਕ ਸਪਲਿਟ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਦਿਨ ਵੇਲੇ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਹੈ।ਕਾਰਜਾਤਮਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਹ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਦੂਰ ਅਤੇ ਨੇੜੇ ਬੀਮ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਹੈੱਡਲਾਈਟਸ, ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਉਚਾਈ ਵਿਵਸਥਾ, ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਦੇਰੀ ਬੰਦ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਕਾਰ ਦੇ ਸਾਈਡ ਦੀ ਗੱਲ ਕਰੀਏ ਤਾਂ ਕਾਰ ਦੀ ਬਾਡੀ ਸਾਈਜ਼ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਲੰਬਾਈ, ਚੌੜਾਈ ਅਤੇ ਉਚਾਈ 4535/1870/1565mm ਹੈ ਅਤੇ ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ 2710mm ਹੈ।ਸਰੀਰ ਭਰਪੂਰ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਲਾਈਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਨਿਰਵਿਘਨ ਹੈ, ਛੱਤ ਦਾ ਪਿਛਲਾ ਹਿੱਸਾ ਗੋਲ ਪੂਛ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਸਲਿੱਪ-ਬੈਕ ਸ਼ਕਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਸਰੀਰ ਵਿੱਚ ਅੰਦੋਲਨ ਅਤੇ ਤਾਕਤ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਬਾਹਰੀ ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫੋਲਡਿੰਗ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੀਟਿੰਗ/ਮੈਮੋਰੀ, ਰਿਵਰਸ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਡਾਊਨਟਰਨਿੰਗ, ਅਤੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਲਾਕ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਫੋਲਡਿੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਅਗਲੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦਾ ਆਕਾਰ 245/45 R20 ਹੈ।

ਕਾਰ 'ਤੇ ਆਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਇੰਟੀਰੀਅਰ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਨੌਜਵਾਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿਧੀ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਾਰ ਵਿਚ ਸ਼ਾਇਦ ਹੀ ਕੋਈ ਫਿਜ਼ੀਕਲ ਫੰਕਸ਼ਨ ਬਟਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਇਹ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਥਰੂ-ਟਾਈਪ ਡਿਊਲ-ਸਕ੍ਰੀਨ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਹੈ।ਫਲੈਟ-ਬੋਟਮਡ ਮਲਟੀਫੰਕਸ਼ਨਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਚਮੜੇ ਵਿੱਚ ਲਪੇਟਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ + ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਕਾਰ ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨਾਂ ਲਈ ਬਿਲਟ-ਇਨ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਰਿਕਾਰਡਰ ਅਤੇ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਚਾਰਜਿੰਗ ਵਰਗੇ ਫੰਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।ਕਾਰ ਡਿਸਪਲੇਅ ਅਤੇ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਰਿਵਰਸਿੰਗ ਇਮੇਜ, 360° ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਚਿੱਤਰ, ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਚਿੱਤਰ, GPS ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, ਬਲੂਟੁੱਥ/ਕਾਰ ਫੋਨ, ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਇੰਟਰਨੈਟ, OTA ਅੱਪਗਰੇਡ, ਚਿਹਰੇ ਦੀ ਪਛਾਣ, ਅਤੇ ਆਵਾਜ਼ ਪਛਾਣ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਵਰਗੇ ਫੰਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਸੀਟ ਨੂੰ ਨਕਲ ਵਾਲੇ ਚਮੜੇ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨਾਲ ਲਪੇਟਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਪੈਡਿੰਗ ਨਰਮ ਹੈ, ਸਵਾਰੀ ਦਾ ਆਰਾਮ ਚੰਗਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਲਪੇਟਣ ਅਤੇ ਸਮਰਥਨ ਵੀ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ।ਕਾਰਜਾਤਮਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਸਿਰਫ ਮੁੱਖ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਅਤੇ ਮੈਮੋਰੀ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਿਛਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ 40:60 ਅਨੁਪਾਤ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।

ਪਾਵਰ ਦੇ ਲਿਹਾਜ਼ ਨਾਲ, ਕਾਰ 1.5T ਚਾਰ-ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ ਜਿਸ ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ 188Ps, ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ 138kW, ਅਧਿਕਤਮ 300N m ਦਾ ਟਾਰਕ ਅਤੇ 92# ਦੇ ਫਿਊਲ ਲੇਬਲ ਹੈ।ਵੈੱਟ ਡਿਊਲ-ਕਲਚ ਗੀਅਰਬਾਕਸ, ਡਬਲਯੂ.ਐਲ.ਟੀ.ਸੀ. ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਤਹਿਤ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ 6.45L/100km ਹੈ।