NIO ET5 4WD Smrat EV ਸੇਡਾਨ

NIO ET5ਐਨਆਈਓ ਦੇ ਅਧੀਨ ਪਹਿਲੀ ਮੱਧਮ ਆਕਾਰ ਦੀ ਕਾਰ ਹੈ, ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦੀ ਹੈ?

ਦੀ ਦਿੱਖNIO ET5ਪਰਿਵਾਰਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਭਾਸ਼ਾ ਦੀ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ET7 ਦੇ ਸਕੇਲਡ-ਡਾਊਨ ਸੰਸਕਰਣ ਵਜੋਂ ਮੰਨ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਦੋਵਾਂ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਆਕਾਰ ਬਹੁਤ ਸਮਾਨ ਹਨ।ਆਈਕੋਨਿਕ ਸਪਲਿਟ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਗਰੁੱਪ ਨੂੰ NIO ET5 'ਤੇ ਵਿਰਾਸਤ ਵਿੱਚ ਮਿਲਿਆ ਹੈ।ਖੰਡਿਤ ਦਿਨ ਵੇਲੇ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਣ ਵਾਲੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਜਾਨਵਰਾਂ ਦੇ ਫੈਂਗ ਵਰਗੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਕਾਫ਼ੀ ਹਮਲਾਵਰ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।

ਸਰੀਰ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਦੀ ਲੰਬਾਈ, ਚੌੜਾਈ ਅਤੇ ਉਚਾਈNIO ET54790×1960×1499mm ਹੈ, ਅਤੇ ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ 2888mm ਹੈ।ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਤਾਲਮੇਲ ਵਾਲੇ ਬਾਡੀ ਅਨੁਪਾਤ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, NIO ET5 ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲੰਬੀ ਬਾਡੀ ਦਾ ਪਿੱਛਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਜਿਸਨੂੰ ਇਸ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਮੱਧਮ ਆਕਾਰ ਦੀ ਕਾਰ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਛੱਤ ਦੀ ਲਾਈਨ ਬੀ-ਥੰਮ੍ਹ ਤੋਂ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਹੇਠਾਂ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਟਰੈਡੀ ਸਲਿੱਪ-ਬੈਕ ਸ਼ਕਲ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।

ਕਾਰ ਦਾ ਪਿਛਲਾ ਹਿੱਸਾ ਬਹੁਤ ਸਧਾਰਨ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਥ੍ਰੀ-ਟਾਈਪ ਦੀਆਂ ਪਿਛਲੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਵਧੇਰੇ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਣ ਵਾਲੀਆਂ ਹਨ।

ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਕਾਰ 'ਤੇ ਆਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਜੋ ਦੇਖਦੇ ਹੋ ਉਹ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਧਾਰਨ ਕਾਕਪਿਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੈ, ਜੋ ਅਕਸਰ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਦੇਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਕੇਂਦਰੀ ਕੰਟਰੋਲ ਸਕਰੀਨ ਦਾ ਆਕਾਰ 12.8 ਇੰਚ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਿਲਕੁਲ ਸਹੀ ਆਕਾਰ ਹੈ।ਸਕਰੀਨ ਰੈਜ਼ੋਲਿਊਸ਼ਨ 1728x1888 ਜਿੰਨਾ ਉੱਚਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਪਸ਼ਟਤਾ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਹੈ।ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਇੱਕ ਕਲਾਸਿਕ ਥ੍ਰੀ-ਸਪੋਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਬਟਨ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਪਰ ਇਸ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਕਾਫ਼ੀ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ।

ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਐਰਗੋਨੋਮਿਕ ਹਨ, ਬੈਕਰੇਸਟ ਕਾਫ਼ੀ ਸਹਾਇਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੀਟ ਕੁਸ਼ਨ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਲੰਬਾ ਹੈ, ਜੋ ਲੱਤਾਂ ਲਈ ਵਧੀਆ ਸਪੋਰਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਸਪੇਸ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, 175 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਦੀ ਉਚਾਈ ਵਾਲਾ ਅਨੁਭਵੀ ਅਗਲੀ ਕਤਾਰ ਵਿੱਚ ਬੈਠਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿਰ ਦੀਆਂ ਚਾਰ ਉਂਗਲਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਪਿਛਲੀ ਕਤਾਰ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਲੱਤ ਦਾ ਕਮਰਾ ਦੋ ਪੰਚਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਢਿੱਲਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਪਾਵਰ ਦੇ ਲਿਹਾਜ਼ ਨਾਲ, ਅਸਲੀ ਕਾਰ ਦੋ ਫਰੰਟ ਅਤੇ ਰੀਅਰ ਮੋਟਰਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਕੁੱਲ ਪਾਵਰ 360kW ਹੈ ਅਤੇ ਕੁੱਲ ਟਾਰਕ 700N m ਹੈ।ਬੈਟਰੀ ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਰਨ ਫਾਸਫੇਟ ਬੈਟਰੀ + ਟਰਨਰੀ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ।ਇਹ ਸਮਝਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਰੇਂਜ ਪੂਰੇ ਚਾਰਜ ਦੇ ਅਧੀਨ 560KM ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਹੈ।ਮਾਡਲ 3 2022 ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਸੰਸਕਰਣ ਦੀ ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਰੇਂਜ ਸਿਰਫ 556KM ਹੈ।